El rival de Tesla, Lucid, planea lanzarse en Europa este año

El fabricante de vehículos eléctricos Lucid planea comenzar a vender sus autos en Europa este año.

La firma con sede en California, que compite con Tesla, anunció la expansión el martes después de una Usuario de Twitter preguntó si una imagen de algunos nuevos propietarios de Lucid tuviera su sede en el Reino Unido

“La expansión a los mercados europeos comenzará este año. Esté atento a la información de entrega específica del país ”, el cla empresa tuiteó en respuesta.

Lucid no respondió de inmediato a una solicitud de CNBC de más información.

El primer vehículo de Lucid se llama Air sedán. Comenzó a entregar a los clientes una “Edición Dream” de $ 169,000 del automóvil insignia a fines de octubre, luego de que la producción comercial comenzara un mes antes en una nueva fábrica en Casa Grande, Arizona. El automóvil tiene una autonomía líder en la industria de 520 millas.

Al igual que Tesla, Lucid está intentando desarrollar una tecnología de conducción autónoma que permita a sus coches conducir de forma segura.

Axel Schmidt, quien dirige el sector automotriz en la consultora Accenture, dijo a CNBC el miércoles que las empresas de tecnología han "subestimado todos los desafíos" cuando se trata de poner vehículos autónomos en la carretera.

Agregó que del 60% al 70% de los autos nuevos tendrán capacidades de conducción autónoma de "Nivel 2" para el 2030. Eso significa que los autos ayudarán con la dirección, permanecerán en el carril correcto y controlarán la velocidad, pero no podrán conducir de manera segura. ellos mismos hasta que alcancen el "Nivel 5".

En enero de 2020, Lucid comenzó a tomar reservas online en 15 países europeos para su sedán insignia Lucid Air, pero la firma no ha especificado cuándo se entregarán los vehículos.

Las ubicaciones incluyeron Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Islandia, Italia, Mónaco, Países Bajos, Noruega, España, Suecia, Suiza y el Reino Unido.

La compañía, fundada en 2007 y dirigida por el ex ejecutivo de Tesla, Peter Rawlinson, se hizo pública a través de un acuerdo con SPAC en julio que la valoró en alrededor de $ 24 mil millones.

Ese mes, les dijo a los inversionistas que espera producir 20,000 sedán Lucid Air en 2022, generando más de $ 2.2 mil millones en ingresos.

Cuatro meses después, Lucid's El valor de mercado superó a Ford a 89.9 millones de dólares después de que los ejecutivos les dijeran a los inversores que las reservas para sus primeros vehículos habían aumentado y que sus planes de producción para 2022 aún estaban en marcha. En ese momento, dijo que tiene más de 17,000 reservas para su sedán Air, frente a las 13,000 hasta el tercer trimestre.

Sin embargo, las acciones se desplomaron alrededor de un 20% el mes pasado cuando Lucid reveló una investigación de la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. Sobre la posibilidad de que el acuerdo SPAC de la compañía se haga público.

Lucid dijo que aunque "no hay garantía sobre el alcance o el resultado de este asunto, la investigación parece estar relacionada con la combinación de negocios" entre el fabricante de automóviles y la compañía de cheques en blanco Churchill Capital Corp. IV.

Hoy, Lucid está valorado en alrededor de $ 65 mil millones y su capitalización de mercado todavía está muy por debajo de Tesla, que aumentó a más de $ 1 billón el año pasado. Rivian, una start-up de vehículos eléctricos que salió a bolsa en noviembre, tiene una capitalización de mercado de alrededor de 91 millones de dólares.

- Información adicional de Michael Wayland y Lora Kolodny de CNBC.