Tesla cerrará la oficina de San Mateo mientras 200 empleados se preparan para perder sus trabajos

Como informó CNBC citando a parte del personal afectado que pidió el anonimato, los despidos no fueron inesperados considerando que la mayoría estaba al tanto del vencimiento del contrato de arrendamiento del puesto avanzado.

La oficina de San Mateo está especialmente dedicada al desarrollo del Autopilot de Tesla. El equipo que opera allí ayuda a interpretar y analizar los datos de video recopilados de los automóviles de la compañía en un intento por mejorar su sistema de asistencia al conductor.

A pesar de las inversiones específicas en su programa de piloto automático, Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) aún no ha cumplido su promesa de traer al mercado autos sin conductor muy efectivos. No hay confirmación de si este cronograma afectado contribuyó al cierre de la oficina de San Mateo o no. De cualquier manera, el despido se presenta como uno de los esfuerzos de la compañía para reducir los costos en medio de las duras condiciones económicas.

El personal afectado ha sido informado directamente según los detalles contenidos en una grabación de voz obtenida por CNBC.

“Sabían que nuestro contrato de arrendamiento aquí en San Mateo finalizaba”, dijo el gerente de Tesla en la oficina de San Mateo, y les dijo a los trabajadores que se intentó redistribuir al personal a la nueva oficina en Palo Alto, California.

“Desafortunadamente, no pudimos”, dijo. “Entonces, lo que eso significa es que tenemos una reestructuración en marcha y sus puestos se vieron afectados”.

Al personal afectado se le ofrecería un generoso paquete de indemnización que tendrá en cuenta sus años de servicio activo en Tesla. Con una paga garantizada de 60 días, se espera que los empleados afectados se hayan despedido antes de que finalice esta semana.

Despido de personal de Tesla, una amenaza entre industrias

Que Tesla elimine 200 puestos de trabajo no es una tendencia exclusiva de la industria de los vehículos eléctricos, sino que es un desafío integral al que se enfrentan la mayoría de las empresas como consecuencia de la crisis económica mundial actual.

El ecosistema de la moneda digital ha recibido un gran golpe en particular cuando se trata de la reducción del personal con el intercambio estadounidense que cotiza en bolsa, Coinbase Global Inc (NASDAQ: COIN) despidiendo alrededor del 18% de toda su fuerza laboral, una tendencia que sucedió al 10% de Gemini. empleado cortado.

Con estas empresas trazando sus propias estrategias de reducción de costos, Tesla está luchando particularmente para mantener sus operaciones globales en funcionamiento, ya que, además de la inflación, también está plagado de problemas de la cadena de suministro en todos los ámbitos.

El CEO de Tesla, Elon Musk, lamentó una vez cómo sus GigaFactories en Berlín y Texas están perdiendo dinero debido a la incapacidad de la empresa para obtener suministros como se esperaba.

“Tanto las fábricas de Berlín como las de Austin son hornos de dinero gigantescos en este momento”, dijo Musk en la entrevista grabada el 30 de mayo con un club de fans respaldado por Tesla llamado Tesla Owners Silicon Valley. “Debería ser como un rugido gigante que es el sonido del dinero en llamas”.

Cuando las condiciones económicas se vuelvan más favorables, Tesla tiene planes de volver a contratar para puestos de cobertizo.

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Benjamin Godfrey es un entusiasta de blockchain y periodistas que disfrutan escribiendo sobre las aplicaciones de la vida real de la tecnología blockchain e innovaciones para impulsar la aceptación general y la integración mundial de la tecnología emergente. Sus deseos de educar a las personas sobre las criptomonedas inspiran sus contribuciones a reconocidos medios y sitios basados ​​en blockchain. Benjamin Godfrey es un amante de los deportes y la agricultura.