Hyundai y Kia dominan constantemente la carrera de vehículos eléctricos 

Hyundai Motor Company y Kia Corporation son ahora los nombres líderes en el espacio de los vehículos eléctricos. Los fabricantes de automóviles de Corea del Sur, a principios de este año, presentaron dos nuevos automóviles a batería, el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6, que posteriormente lideraron la lista de ventas, superando al Nissan Leaf, al Chevrolet Bolt y a todos los demás vehículos eléctricos en el mercado excepto los fabricados por Tesla.

Aunque Tesla todavía vende muchos más autos eléctricos, la compañía tardó diez años en producir tantos autos eléctricos como lo hicieron Hyundai y Kia en cuestión de meses, una hazaña que ha impresionado incluso a Elon Musk. Hyundai y Kia vendieron 21,467 de estos dos vehículos eléctricos en los EE. UU. este año hasta mayo, superando incluso al popular Ford Mustang Mach-E, que fue comprado por 15,718 conductores.

“Desde la perspectiva de los vehículos eléctricos, simplemente están limpiando el piso”, afirmó Joseph Yoon, analista de Edmunds. "Honestamente, no sé si algún distribuidor a mi alrededor tiene algo en stock".

Según Steve Kosowski, gerente de estrategia a largo plazo de Kia America, el diseño de los éxitos actuales comenzó hace seis años y, junto con el estatus de Hyundai, el automóvil estaba destinado a triunfar.

Sin embargo, en el momento en que se creó el diseño, el Chevrolet Bolt acababa de salir al mercado y Kia se decidió por un automóvil similar en tamaño y alcance. Al final, Kosowski y la compañía aprobaron algo mucho más grande, más deportivo y elegante, a un costo ligeramente más alto.

“La idea era, con la plataforma que tenemos y la comprensión del mercado que tenemos, armemos una propuesta realmente audaz e innovadora”, dijo. “Vamos a hacer una declaración de que Kia está aquí”.

Tanto el Ioniq 5 como el EV6 tienen el espacio de carga de un SUV pequeño, un tipo de vehículo que recientemente ha sido popular en los garajes de EE. UU. debido a su tamaño y diseño. Ambos vehículos también tienen la misma estructura modular, tienen motores y baterías idénticos y tienen índices de velocidad similares.

Están equipados con pantallas y se cargan a algunas de las velocidades más rápidas del mercado, ampliando su alcance en unos 26 kilómetros por minuto en circunstancias ideales. Además, ambos vehículos también ofrecen un par de características que son novedosas en el espacio, incluidos los pedales para ajustar el frenado regenerativo y la potencia bidireccional.

Según el Sr. Yoon, Hyundai y Kia están atrayendo compradores con presupuestos más bajos que de otro modo podrían haber comprado un sedán básico porque su precio inicial es de alrededor de $40,000.

“Estos dos autos tienen el precio correcto y el tamaño correcto para muchos compradores”, dijo Yoon. “Y creo que hay un nivel de confianza inherente con un gran fabricante que se involucra en el juego con la corriente principal”, afirmó.

Otro factor que ha llevado al aumento en la compra de Hyundai Ioniq 5 y Kia EV6 es un aumento tanto en la preocupación por el clima como en los precios de la gasolina.

Aunque los autos que funcionan con baterías tienen una gran demanda, solo una pequeña cantidad de los aproximadamente 30 modelos disponibles para comprar en el mercado estadounidense se puede comprar por menos de $45,000 ($65,000), y la mayoría de ellos son muy pequeños, fuera de vehículos de fecha.

Next Elección del editor, Noticias de mercado, Noticias, Noticias de transporte

Cripto fanático, escritor e investigador. Piensa que Blockchain es superado por una cámara digital en la lista de los mejores inventos.