Los líderes tecnológicos de China advierten sobre la interrupción generalizada de la producción si continúa el bloqueo de Shanghái

Dos destacados ejecutivos de tecnología de China se han pronunciado sobre las interrupciones generalizadas en la cadena de suministro causadas por el cierre en Shanghái, advirtiendo que muchas de las industrias del país enfrentan la posibilidad de detener la producción en mayo si la situación persiste.

Richard Yu, quien lidera los grupos de negocios de consumo y automóviles de Huawei, se unió al fundador multimillonario del fabricante de vehículos eléctricos Xpeng. El Xiaopeng en emitir severas advertencias sobre el suministro de autopartes en particular. En una de sus publicaciones de WeChat ahora ampliamente difundida por los medios locales, el veterano de Huawei dijo que muchas empresas tecnológicas e industriales, especialmente las de la industria automotriz, tendrían que detener la producción después de mayo debido a la falta de suministros causada por el bloqueo de un mes. del centro financiero de China.

Un portavoz de Huawei reconoció una solicitud de comentarios, pero no confirmó su declaración. Los comentarios de Yu, que han sido informados por medios de noticias financieras, incluido Cailian, afiliado al estado, también obtuvieron el viernes cerca de dos millones de visitas en el equivalente chino de Twitter, Sina Weibo.

Y hace solo un día, He de Xpeng intervino en las interrupciones de la cadena de suministro con advertencias similares.

“Todos los OEM de China podrían suspender la producción en mayo si las empresas de la cadena de suministro en Shanghai y las áreas circundantes no pueden encontrar la manera de reanudar el trabajo”, escribió el multimillonario a los más de un millón de seguidores de su cuenta verificada de Weibo. “La buena noticia es que algunos ministerios y departamentos gubernamentales están trabajando para coordinarse. Espero que más ministerios gubernamentales puedan apoyar y trabajar juntos”.

Pero el cierre de Shanghái no tiene un final a la vista. La ciudad de 25 millones todavía informa cifras récord de infecciones diarias de covid, lo que eleva el total de casos confirmados a más de 130,000 1 desde el XNUMX de marzo, aunque la mayoría son asintomáticos o solo muestran síntomas relativamente leves. En medio de la creciente ira pública por las estrictas restricciones y los crecientes costos económicos, el presidente chino Xi Jinping ha dicho el país mantendría su enfoque de tolerancia cero.

Analistas ahora pronóstico El PIB de China crecerá un 5 % este año, por debajo del objetivo del gobierno del 5.5 %, debido a las medidas de contención del covid y al debilitamiento de la recuperación mundial. En una nota de investigación del miércoles, los economistas de Nomura dirigidos por Lu Ting esperan que el banco central de China, el Banco Popular de China, reduzca el índice de requisitos de reserva para los prestamistas del país en los próximos días para inyectar más liquidez en la economía.

“China, la segunda economía más grande del mundo y el mayor fabricante, enfrenta un riesgo creciente de recesión desde mediados de marzo”, escribieron, definiendo la recesión como un crecimiento trimestral negativo del PIB año tras año. “Creemos que los mercados globales continúan subestimando el impacto, probablemente debido a la mayor parte del enfoque en el conflicto ruso-ucraniano y las alzas de tasas de la Reserva Federal de EE. UU.”

Las empresas extranjeras también están luchando para hacer frente. Tesla ha tenido que suspender la producción en su planta de Shanghái durante casi tres semanas, lo que equivale a casi 40,000 vehículos en producción perdida. Y la cadena de suministro de Apple depende de las instalaciones de ensamblaje de iPhone y de los productores de repuestos para computadoras portátiles de Shanghái y la cercana ciudad de Kunshan. En presentaciones a la Bolsa de Valores de Taiwán, el fabricante de Macbook Quanta Computer dijo que tuvo que detener la producción en una planta de Shanghái. El fabricante de productos electrónicos Pegatron dijo que suspendió las líneas de ensamblaje de iPhone de la compañía tanto en Kunshan como en Shanghái.