Yellen y Biden se preguntan por qué la gente está deprimida por la economía. Aquí está la razón.

Secretaria del Tesoro, Janet Yellen dijo ayer que “es sorprendente lo pesimistas” que son los estadounidenses sobre la economía, “dado que tenemos el mercado laboral más fuerte que hemos tenido en todo el período de posguerra”.

Debe haber estado haciendo una pregunta retórica, porque todos saben por qué. Yellen se acercó mucho cuando señaló que “es poco probable que los precios de la gasolina bajen pronto”.

Esa es la respuesta. Para la mayoría de las personas, los precios de la gasolina en la economía. tener que pagar casi $ 5 por galón—Diablos, solo ver los precios de la gasolina en los letreros cada vez que sales de la casa—crea muchos malos sentimientos, que superan cualquier buena vibra que podría haber surgido de las ganancias salariales.

Puede ser desafortunado e injusto que la gente relacione los altos precios de la gasolina con una mala perspectiva económica. Presidente Joe Biden dice ha hecho todo lo posible por la gasolina, aunque asumió el cargo rechazando un oleoducto y deteniendo nuevas perforaciones en tierras federales. Pero los costos de combustible que se disparan son principalmente el resultado de una guerra en el otro lado del mundo.

También es cierto que el desempleo es históricamente bajo y que los salarios realmente se han recuperado. La Reserva Federal de Atlanta rastreador de salarios muestra que el crecimiento salarial medio subió al 6% en mayo, el más alto desde al menos 1997, cuando comenzó la serie.

Pero eso no significa que esté mal ser pesimista. Incluso un aumento salarial del 6% no se siente bien cuando la inflación está en un 8.6% peor de lo esperado, según mostraron el viernes los últimos datos de mayo. Agregue el hecho de que probablemente solo una minoría de los 117 millones de trabajadores que están recibiendo paquetes de pago realmente grandes ahora y puedes ver por qué la gente está pesimista.

Los estadounidenses pueden estar ganando más dinero, pero no llega tan lejos. Entonces, incluso si evitamos una recesión a finales de este año, y Yellen dijo que no hay indicios de que se avecine, parece que ya estamos en una.

-Brian Swint

*** ¿Renovar o reubicar? Únase a los reporteros de Mansion Global Virginia K. Smith y Leslie Hendrickson hoy al mediodía mientras hablan con Brandi Snowden, parte del grupo de comunicaciones e investigación de encuestas de la Asociación Nacional de Agentes Inmobiliarios, y el agente Frank DeValdivielso de Keyes Company/Luxury Portfolio International en South Florida. Regístrese aquí.

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El regulador de seguridad de automóviles eleva la investigación sobre el piloto automático de Tesla

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras elevó su investigación de



Tesla

Piloto automático a un estado llamado "análisis de ingeniería", llevando al fabricante de automóviles un paso más cerca de un retiro del mercado. La investigación podría abarcar 830,000 Tesla fabricados entre 2014 y 2021.

  • La NHTSA comenzó a investigar a Tesla en agosto, después de que los autos, en los que estaba activado el piloto automático, golpearan a los vehículos estacionarios del personal de primeros auxilios que se dirigían a las escenas de colisión. Está ampliar esa investigación y ha identificado 15 lesiones relacionadas con choques y una muerte.

  • La NHTSA, parte del Departamento de Transporte, trata de decidir dentro de un año si debe haber un retiro del automóvil o si debe cerrar la investigación. Está mirando 16 choques, frente a los 11 originales.

  • En la mayoría de los 16 choques, los Tesla emitieron advertencias de colisión frontal justo antes del impacto. El frenado automático de emergencia intervino en aproximadamente la mitad. En 11 casos, los conductores no tomaron acción evasiva segundos antes del impacto a pesar de que sus manos estaban en el volante, dijo la agencia.

  • Los reguladores de seguridad automotriz están examinando tecnologías que automatizan algunas o todas las tareas de conducción, informó The Wall Street Journal. La agencia requiere unas 100 empresas, entre ellas



    Alphabet
    ,

    Waymo y



    General Motors

    Cruise LLC, para informar accidentes cuando se utilizan dichos sistemas.

Que sigue: La NHTSA publicará nuevos datos de accidentes en junio en la primera mirada pública detallada a la frecuencia y gravedad de los accidentes que involucran conducción autónoma o tecnología avanzada de asistencia al conductor.

-Luisa Beltrán

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Los altos precios de la gasolina obligan a las empresas y los consumidores a adaptarse

El alto precio de la gasolina es dar un golpe a casi todos los rincones de los negocios y forzando cambios en el comportamiento del consumidor. El precio promedio nacional en la bomba llegó a $5 por galón el jueves, según el sitio de seguimiento de precios GasBuddy.

  • El precio promedio de la gasolina regular es de aproximadamente 26 centavos más que la semana pasada y casi $ 2 por galón más alto en comparación con esta época el año pasado, según AAA. Los precios de la gasolina podrían alcanzar un promedio nacional de $6.20 por galón para agosto,



    JPMorgan Chase

    estimado.

  • Los conductores están comprando menos galones en cada visita a las gasolineras, pero haciendo viajes más frecuentes para cargar combustible. Los compradores están visitando



    Corporación mayorista de Costco.

    más a menudo por su gasolina con descuento.

  • Los altos precios de la gasolina redujeron el consumo porque los conductores cambiaron sus rutinas. Un aumento del 10% en los precios de la gasolina conduce a una disminución del 2% al 3% en el consumo de gasolina a corto plazo, dijo a The Wall Street Journal Lucas Davis, economista de la Universidad de California, Berkeley.

  • Los precios de la energía se han sumado al costo del transporte, los ingredientes y el empaque.



    Mondelēz International
    ,

    fabricante de galletas Oreo y otros bocadillos, dijo que sus costos generales de insumos serán hasta un 10% a 13% este año.

Que sigue: Los compradores de automóviles en línea se están interesando más en los vehículos híbridos. Fabricantes de automóviles, incluidos



Toyota

y



Kia

están reportando fuertes ventas de híbridos e híbridos enchufables, y las ventas de algunos modelos de vehículos más pequeños y económicos están comenzando a despegar, según el Journal.

-Luisa Beltrán

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Disney sacude la división de televisión mientras la junta brinda apoyo a Chapek



Walt Disney

sacudió su división de televisión, nombrando a Dana Walden como presidente de General Entertainment Content para suceder a Peter Rice, quien había sido visto dentro de la industria como un posible candidato para asumir el cargo de CEO de la compañía algún día.

  • la presidenta de Disney, Susan Arnold, arrojó apoyo detrás El CEO Bob Chapek, quien ha sido bajo la presión de inversionistas y legisladores, incluida una batalla de alto perfil con el gobernador de Florida.

  • “Estamos comprometidos a mantener a Disney en el camino exitoso en el que se encuentra hoy, y Bob y su equipo de liderazgo tienen la apoyo y confianza de la junta”, dijo Arnold en una declaración separada el jueves.

  • Rice acababa de renovó su contrato en agosto hasta fines de 2024. The Wall Street Journal informó que Rice fue despedido, convirtiéndolo en el segundo alto ejecutivo de Disney en ser despedido en las últimas seis semanas. Una portavoz se negó a comentar en nombre de Rice al Journal.

  • Walden ahora liderará la parte de Disney que se produce en serie unos 300 espectáculos al año para la red ABC, así como para Disney Channel, Hulu, FX y el relativamente nuevo servicio de transmisión de Disney+. Se unió a Disney en 2019 en la adquisición de 21st Century Fox.

Que sigue: Las acciones de Disney han bajado un 33% este año. A



Deutsche Bank

El analista dijo esta semana que los inversionistas se están volviendo cada vez más escépticos sobre el crecimiento a largo plazo en la industria del streaming.

-Liz Moyer

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DocuSign se tambalea después de que la empresa redujera sus perspectivas



DocuSign

las acciones estaban cayendo bruscamente, después de que la empresa de firma electrónica cortar su guía para el año fiscal que termina en enero. La compañía se ha enfrentado a duras comparaciones año tras año después de que el negocio se vio impulsado a principios de la pandemia por el uso de su software de firma electrónica para préstamos y programas gubernamentales relacionados con Covid.

  • El CEO Dan Springer dijo en una entrevista que los resultados del trimestre de abril fueron "sólidos en tiempos difíciles", pero la orientación para la facturación, una señal de crecimiento futuro de los ingresos, se redujo drásticamente durante todo el año. Dijo que ha habido algún impacto en el tamaño de los nuevos contratos de problemas de macros, particularmente en partes de Europa más cercanas a Ucrania.

  • Para el año fiscal de enero de 2023, la empresa reiteró su previsión de ingresos de 2.47 millones de dólares a 2.482 millones de dólares, mientras que guía de recorte de facturación a un nuevo rango de $ 2.521 mil millones a $ 2.541 mil millones, por debajo de un objetivo anterior de $ 2.706 mil millones a $ 2.726 mil millones.

  • También dijo que la compañía ha estado experimentando un pico en la facturación en la fuerza de ventas, obligando a la empresa a dedicar más tiempo a la contratación de nuevo personal. “Tuvimos que remodelar la organización de campo”, dijo. “Eso ha sido un desafío”.

Que sigue: No es de extrañar que los inversores buscaran señales de que la empresa había progresado más ajustándose al aumento de los negocios durante la pandemia. La reacción de las acciones después de que Springer dijera que el proceso aún no ha terminado (una caída de alrededor del 23% el viernes) muestra el alcance de esa decepción. También destaca la presión sobre las estrellas pandémicas para cumplir.

-Eric J. Savitz y Rupert Steiner

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Stitch Fix se topa con la caída de la demanda y el aumento de los costos



Stitch Fix

es la última empresa en anunciar despidos ya que el aumento de los costos y la disminución de la demanda crean un entorno operativo difícil. El servicio de estilo y compras personales en línea dijo que perdió 200,000 usuarios activos en el tercer trimestre en comparación con el año pasado.

  • Stitch Fix lo hará cortar 15% de sus trabajadores asalariados, o alrededor de 330 personas, la mayoría en trabajos corporativos no tecnológicos y liderazgo en diseño. Se espera que los recortes de empleo generen ahorros de costos estimados en $ 40 millones a $ 60 millones en el año fiscal 2023.

  • El movimiento viene como la empresa informó resultados decepcionantes para el tercer trimestre fiscal y dio una perspectiva débil para el cuarto trimestre. Las acciones cayeron un 15% en las operaciones posteriores al cierre y han bajado casi un 59% en lo que va del año.

  • Stitch Fix vende suscripciones para servicios de ropa y estilismo en línea. Ganó impulso durante la pandemia cuando las personas compraron en línea mientras se quedaban en casa. Pero los consumidores tienen volvió a comprar en la tienda, y su introducción de una opción de compra directa no ha sido tan fuerte como se esperaba.

  • Otras historias de éxito de pandemias anteriores también son reducción de la contratación o cortar trabajos, incluyendo



    paquete
    ,



    Carvana
    ,

    y



    Netflix
    .

Que sigue: Stitch Fix pronosticó ingresos para el cuarto trimestre de $ 485 millones a $ 495 millones, lo que representaría una disminución del 13% al 15% con respecto al año pasado. Los analistas esperan ingresos de 494.1 millones de dólares.

-Liz Moyer

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¿Recuerdas las novedades de esta semana? Responda nuestro cuestionario a continuación sobre las noticias de esta semana. Cuéntanos cómo te fue en un correo electrónico a [email protected].

1. Cediendo a las presiones inflacionarias, el Banco Central Europeo presentó planes para aumentar las tasas de interés por primera vez en más de una década. Los planes incluyen:

una. Eleva su tipo de referencia en 25 puntos básicos en julio

b. Sube de nuevo su tipo de interés de referencia en septiembre

C. Poner fin a su programa de compra de bonos el 1 de julio

re. Todas las anteriores

2. El activista Carl Icahn está lanzando una pelea de poder con la cadena de supermercados Kroger sobre qué tema:

una. El tratamiento de las cerdas gestantes

b. Productos agotados

C. A y B

D. Ninguna de las anteriores

3. Se espera que la recaudación del impuesto sobre la renta individual alcance un récord de $2.6 billones, o el 10.6% de la economía este año fiscal. ¿Qué creen los expertos que puede estar impulsando el aumento?

una. Salarios mas altos

b. Ganancias de capital

C. Ingresos del negocio

d. B y C

4. ¿Cuál es la tasa de crecimiento de la economía global proyectada revisada por el Banco Mundial para 2022, lo que plantea preocupaciones de estanflación, un período en el que la economía experimenta un crecimiento lento y una alta inflación?

un 2.9%

segundo. 3.0%

C. 3.1%

re. 3.2%

5. ¿Qué equipo de la NFL es un grupo liderado por el heredero multimillonario de Walmart, Rob Walton, que compra por $4.65 millones?

una. panteras de carolina

b. Broncos de Denver

C. Jets de Nueva York

D. Ninguna de las anteriores

Respuestas: 1(d); 2(a); 3(d); 4(a); 5(b)

-Bastón de Barron

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—Boletín editado por Liz Moyer, Camilla Imperiali, Steve Goldstein, Rupert Steiner, Joe Woelfel

Fuente: https://www.barrons.com/articles/things-to-know-today-51654854188?siteid=yhoof2&yptr=yahoo