Las acciones de XPeng Inc. cayeron el miércoles, luego de que JP Morgan se retractara de su llamado alcista sobre el fabricante de vehículos eléctricos con sede en China, diciendo que la reapertura comercial relacionada con COVID ha sido exagerada.
El analista Nick Lai dijo con los recientes datos de China relajación de las restricciones relacionadas con COVID, la reapertura del comercio de acciones de automóviles se ha desarrollado rápidamente. Y dado que las expectativas de ganancias aún no se han puesto al día, teme que el repunte de reapertura pueda "quedarse sin fuerza" en el corto plazo.
“[O]stamos en cuenta que el reciente repunte ha valorado un escenario optimista, mientras que las ganancias corporativas y los datos subyacentes de la industria todavía están rezagados”, escribió Lai en una nota a los clientes.
Acciones de XPeng
xpev,
- 0.79%
perdió un 1.0% en las operaciones matutinas del miércoles. Hasta el martes, la acción se había disparado un 57.4% desde que cerró en un mínimo histórico de $6.41 el 1 de noviembre.
Lai dijo que cree que el repunte de las acciones ha descontado en gran medida una perspectiva de recuperación a partir del segundo trimestre de 2023, mientras que le preocupan los posibles recortes en las estimaciones de consenso.
Rebajó XPeng de sobreponderado a neutral y recortó su objetivo de precio de las acciones a 9 dólares desde 11 dólares.
Lai también redujo su estimación de entrega para 2023 de 155,000 a 210,000 vehículos, y dijo que los márgenes podrían verse muy afectados, especialmente en el primer trimestre como resultado de la escasez de subsidios para vehículos de nueva energía (NEV).
En general, Lai dijo que sigue siendo "constructivo" en el mercado de NEV en 2023, aunque espera que la tasa de crecimiento se desacelere al 20 % desde el 80 % en 2022. Si bien cree que XPeng se beneficiará de la tendencia al alza, le preocupa la feroz competencia de precios. en el mercado masivo en China, como lo demuestra recientes nuevos recortes de precios por parte de Tesla Inc..
TSLA,
+ 3.68%,
que el espera pesará en la rentabilidad de XPeng.
Para su rival Nio Inc.
NIÑO,
+ 2.40%,
Lai redujo su estimación de entrega para 2023 de 200,000 vehículos a 240,000 vehículos, pero mantuvo su calificación con sobrepeso y el precio objetivo de sus acciones en $14.
Las acciones de Nio subieron un 2.9 % en las operaciones matutinas y ahora han subido un 25.1 % desde que cerraron en un mínimo de dos años de 9.25 dólares el 9 de noviembre.
En los últimos 12 meses, las acciones de XPeng se han desplomado un 78.2 %, las acciones de Nio se han desplomado un 61.5 % y las acciones de Tesla han caído un 65.2 %, mientras que el índice S&P 500
SPX,
+ 1.28%
ha perdido un 16.4%.
Fuente: https://www.marketwatch.com/story/stop-buying-xpeng-stock-jp-morgan-says-11673445354?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Las acciones de XPeng caen después de que JP Morgan dice que dejen de comprar
Las acciones de XPeng Inc. cayeron el miércoles, luego de que JP Morgan se retractara de su llamado alcista sobre el fabricante de vehículos eléctricos con sede en China, diciendo que la reapertura comercial relacionada con COVID ha sido exagerada.
El analista Nick Lai dijo con los recientes datos de China relajación de las restricciones relacionadas con COVID, la reapertura del comercio de acciones de automóviles se ha desarrollado rápidamente. Y dado que las expectativas de ganancias aún no se han puesto al día, teme que el repunte de reapertura pueda "quedarse sin fuerza" en el corto plazo.
“[O]stamos en cuenta que el reciente repunte ha valorado un escenario optimista, mientras que las ganancias corporativas y los datos subyacentes de la industria todavía están rezagados”, escribió Lai en una nota a los clientes.
Acciones de XPeng
- 0.79%
xpev,
perdió un 1.0% en las operaciones matutinas del miércoles. Hasta el martes, la acción se había disparado un 57.4% desde que cerró en un mínimo histórico de $6.41 el 1 de noviembre.
Lai dijo que cree que el repunte de las acciones ha descontado en gran medida una perspectiva de recuperación a partir del segundo trimestre de 2023, mientras que le preocupan los posibles recortes en las estimaciones de consenso.
Rebajó XPeng de sobreponderado a neutral y recortó su objetivo de precio de las acciones a 9 dólares desde 11 dólares.
Lai también redujo su estimación de entrega para 2023 de 155,000 a 210,000 vehículos, y dijo que los márgenes podrían verse muy afectados, especialmente en el primer trimestre como resultado de la escasez de subsidios para vehículos de nueva energía (NEV).
En general, Lai dijo que sigue siendo "constructivo" en el mercado de NEV en 2023, aunque espera que la tasa de crecimiento se desacelere al 20 % desde el 80 % en 2022. Si bien cree que XPeng se beneficiará de la tendencia al alza, le preocupa la feroz competencia de precios. en el mercado masivo en China, como lo demuestra recientes nuevos recortes de precios por parte de Tesla Inc..
+ 3.68% ,
TSLA,
que el espera pesará en la rentabilidad de XPeng.
Para su rival Nio Inc.
+ 2.40% ,
NIÑO,
Lai redujo su estimación de entrega para 2023 de 200,000 vehículos a 240,000 vehículos, pero mantuvo su calificación con sobrepeso y el precio objetivo de sus acciones en $14.
Las acciones de Nio subieron un 2.9 % en las operaciones matutinas y ahora han subido un 25.1 % desde que cerraron en un mínimo de dos años de 9.25 dólares el 9 de noviembre.
En los últimos 12 meses, las acciones de XPeng se han desplomado un 78.2 %, las acciones de Nio se han desplomado un 61.5 % y las acciones de Tesla han caído un 65.2 %, mientras que el índice S&P 500
+ 1.28%
SPX,
ha perdido un 16.4%.
Fuente: https://www.marketwatch.com/story/stop-buying-xpeng-stock-jp-morgan-says-11673445354?siteid=yhoof2&yptr=yahoo