Los tres fabricantes chinos de vehículos eléctricos que cotizan en los EE. UU. Comenzaron 2022 con una explosión, todos reportando grandes cifras de entrega para diciembre.
Aproximadamente el 25% de todas las entregas de Tesla se generan en China. Los inversores esperan que Tesla registre más de 280,000 entregas en todo el mundo durante el cuarto trimestre.
Entre los tres chinos, XPeng se llevó la corona de diciembre y 2021 con 16,000 entregas, un nuevo récord mensual. Para todo 2021, XPeng entregó 98,155 vehículos, un 263% más en comparación con 2020.
Li entregó 14,087 unidades en diciembre. Eso también es un récord mensual para Li. Para todo 2021, Li entregó 90,491 vehículos, un 177% más en comparación con 2020.
NIO no estableció un nuevo récord mensual, solo lo perdió por unos pocos cientos de unidades. La compañía envió 10,489 vehículos en diciembre. El récord de entregas mensuales de NIO llegó en noviembre, cuando envió 10,878 unidades. Para todo el año, NIO entregó 91,429 vehículos en 2021, un 109% más en comparación con 2020.
Aunque XPeng entregó más autos en 2021, NIO aún ha entregado la mayor parte de los tres durante la vida de la compañía. NIO ha entregado más de 167,000 vehículos hasta la fecha. XPeng y Li han entregado alrededor de 125,000 y 123,000 vehículos, respectivamente.
Las entregas de vehículos de diciembre para todos los productores de vehículos eléctricos podrían haber sido impulsadas por un recorte de subsidios para los compradores de automóviles chinos en 2022. Los compradores se apresuraron a obtener un trato un poco mejor. El subsidio de compra chino para un vehículo eléctrico es de aproximadamente 10,000 yuanes ($ 1,500), desde 14,400 yuanes ($ 2,200). La diferencia de $ 700 equivale a un aumento de precio del 2% para los vehículos eléctricos típicos.
La caída de los subsidios es un factor que los inversores deberán considerar con respecto a Tesla y los fabricantes chinos de vehículos eléctricos en 2022. Pero las entregas más altas de diciembre significan que las estimaciones de ganancias para NIO, XPeng, Li y probablemente Tesla aumentarán en las próximas semanas. Más automóviles de los esperados significan más ventas y mejores resultados finales.
Los sólidos resultados de entrega también podrían ayudar a las acciones a principios de 2022. Las acciones de Tesla, XPeng y Li tuvieron un 2021 de bueno a excelente, ganando 50%, 18% y 11%, respectivamente. Las acciones de NIO tuvieron problemas, cayendo un 35% en 2021. El
S & P 500
y
Dow Jones de Industriales
ganó 27% y 19%, respectivamente.
La valoración inicial es una de las razones de las dificultades de las acciones de NIO. Incluso después de un rendimiento inferior, la capitalización de mercado de NIO es de aproximadamente $ 54 mil millones, más que la capitalización de mercado de $ 43 mil millones de XPeng y la capitalización de mercado de $ 33 mil millones de Li.
Tesla, por supuesto, terminó 2021 con una capitalización de mercado al norte de $ 1 billón. Se espera que entregue unos 900,000 vehículos para 2021.
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