Las entregas de autos eléctricos Xpeng caen en octubre a la mitad de las de Nio

BEIJING — Startup china de autos eléctricos Xpeng entregó aproximadamente la mitad de la cantidad de autos que sus rivales Nio y Coche de Li lo hizo en octubre, según declaraciones de la compañía el martes.

Mientras que las otras dos nuevas empresas informaron entregas mensuales de más de 10,000 cada una, Xpeng dijo que entregó solo 5,101 automóviles, un tercer mes consecutivo de declive.

Las acciones de Xpeng cayeron un 3% en las operaciones de EE. UU. durante la noche. Las acciones de Nio subieron un 0.4% y las de Li Auto un 6.9%.

El mercado de automóviles eléctricos de China es altamente competitivo. Fabricantes de automóviles más antiguos BYD y Tesla lidera las entregas mensuales por mucho, mientras que el nuevo participante Huawei afirma que su marca Aito ha superado la marca de 10,000 al mes en menos de un año desde su lanzamiento.

Las entregas del modelo más vendido de Xpeng, el sedán P7, se redujeron a la mitad de septiembre a octubre, con poco más de 2,100 unidades entregadas el mes pasado. De la empresa SUV G9 recién lanzado vio un aumento en las entregas de 184 unidades en septiembre a 623 unidades en octubre.

Xpeng dijo que las entregas masivas del G9 comenzaron el 27 de octubre. La compañía ha dicho que espera que el nuevo modelo se convierta en su auto más vendido el próximo año.

Nio, que ha apuntado a un rango de precios más alto tanto para SUV como para sedanes, dijo que entregó 10,059 vehículos en octubre. Eso marcó un ligero descenso desde septiembre, pero marcó un quinto mes consecutivo de entregas que superaron las 10,000.

“La producción y entrega de vehículos se vieron limitadas por los desafíos operativos en nuestras plantas, así como por las volatilidades de la cadena de suministro debido a las situaciones de COVID-19 en ciertas regiones de China”, dijo Nio en un comunicado de prensa.

La compañía dijo que sus entregas de octubre incluyeron vehículos vendidos en Europa, pero no los ofrecidos bajo un programa de suscripción local.

Li Auto entregó 10,052 vehículos en octubre. Desde mayo, la empresa ha entregado más de 10,000 automóviles todos los meses, excepto en agosto.

Después de tener solo un modelo en el mercado desde 2019, Li Auto lanzó tres nuevos modelos en los últimos meses: el L9 que comenzó a entregarse en agosto, el L8 que comenzará a entregarse este mes y el L7 que está programado para llegar consumidores a principios del próximo año.

A diferencia de Xpeng y Nio, los vehículos de Li Auto no son puramente eléctricos, ya que vienen con un tanque de combustible para cargar la batería y ampliar la autonomía.

Entre las tres empresas, las acciones de Li Auto que cotizan en EE. UU. han resistido mejor en un año de amplias caídas en el mercado. Las acciones han bajado un 55 % en lo que va del año, mientras que las acciones de Nio han bajado un 69 % y las de Xpeng un 87 %.