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El gigante manufacturero taiwanés Foxconn planea invertir alrededor de $ 800 millones en el conglomerado de chips chino Tsinghua Unigroup, un movimiento que expondrá aún más al ensamblador de productos electrónicos de consumo más grande del mundo al mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento.
Tsinghua Unigroup podría ofrecer a Foxconn acceso a su chipset móvil o experiencia en memoria, dice Neil Mawston, director ejecutivo de la firma de investigación de mercado Strategy Analytics. Los vehículos que funcionan con baterías funcionan con chips semiconductores, mientras que módulos de memoria ayudar a ejecutar otras aplicaciones automotrices.
Unigrupo de Tsinghua reorganizado a principios de este mes después de dejar de pagar miles de millones de dólares en bonos y los analistas dicen que todavía necesita ayuda. “Tsinghua está luchando con la deuda y necesita amigos con dinero extra”, dice Mawston.
En el otro lado de la mesa, dice, “Foxconn está buscando nuevas fuentes de ingresos más allá de su actividad principal de construir iPhones para Apple.
“Foxconn está incursionando en los semiconductores porque la industria global de semiconductores para teléfonos inteligentes, vehículos eléctricos y otros productos tiene una gran escasez de suministros y ofrece grandes oportunidades para el crecimiento y el control de la cadena de suministro”, dice Mawston.
La empresa taiwanesa también conocida como Hon Hai Precision y fundada por el multimillonario Terry Gou ha impulsado la producción de vehículos eléctricos en los últimos dos años.
Hizo un acuerdo de fusión y adquisición este año para desarrollar semiconductores EV. El año pasado, Foxconn llegó a acuerdos con la startup Fisker, con sede en Los Ángeles, y el gigante mundial de fabricación de automóviles Stellantis. Fisker y Foxconn harían fabricar autos electricos en estados unidos, mientras que Stellantis co-desarrollar chips automotrices con Foxconn.
El ensamblador más conocido por fabricar productos Apple en sus fábricas en China también planea abrir una planta en malasia, y está considerando lanzar uno en Arabia Saudita para fabricar piezas de vehículos eléctricos, entre otros equipos.
Pero esta inversión no sería una asociación de desarrollo conjunto como los otros acuerdos de EV de Foxconn y, en cambio, puede tomar la forma de una inversión tradicional con fines puramente financieros, dice Brady Wang, analista con sede en Taipei de la firma de inteligencia de mercado Counterpoint Research. “Por supuesto que hay ventajas, pero en términos de uso de la capacidad de producción, eso es imposible”, dice.
La empresa ahora Necesita aprobación de la Comisión de Inversiones del Ministerio de Economía de Taiwán para la inversión. La comisión a menudo desaprueba los tratos que involucran a empresas chinas con conexiones con el gobierno o el ejército de China. Tsinghua Unigroup fue fundado en 1988 por Tsinghua Holdings, una unidad comercial de la Universidad de Tsinghua en Beijing, una de las universidades de élite de China.
“Tenemos que esperar los resultados de esta revisión”, dice Wang.
Fuente: https://www.forbes.com/sites/ralphjennings/2022/07/26/why-taiwans-foxconn-is-investing-800-million-in-chinas-chip-champion/