Línea de cruceros noruega (NCLH) El director financiero, Mark Kempa, no cree que el operador de cruceros tome ninguna medida drástica para pagar la deuda acumulada durante la pandemia de COVID-19.
“Mientras miramos hacia adelante en el transcurso de los próximos dos o tres años, tenemos alrededor de mil millones de dólares al año [de deuda] más o menos que vencen”, dijo Kempa en Yahoo Finanzas en vivo (vídeo arriba). “Y creemos firmemente, dada nuestra trayectoria actual, que con nuestro efectivo disponible existente y nuestro flujo de efectivo orgánico esperado, podremos pagar nuestra deuda en el curso normal de los negocios solo con buenas ganancias a la antigua y generación de efectivo.”
Según los documentos presentados ante la SEC, la empresa finalizó el segundo trimestre con una deuda a largo plazo de aproximadamente $12.2 millones.
“Nuestra junta no tiene ganas de emitir ningún tipo de capital para pagar la deuda o reducir el apalancamiento”, agregó Kempa. “Esta empresa es una máquina de dinero en efectivo”.
Las acciones de Norwegian Cruise Line fluctuaron en las primeras operaciones del jueves antes de subir más de un 2 % a las 2:00 p. m., hora del este.
La confianza de Kempa en el pago de la deuda llega en un momento precario para la industria de las líneas de cruceros.
El descuento de boletos se ha recuperado recientemente a medida que la economía de EE. UU. se desacelera y persisten las preocupaciones sobre COVID-19. A pesar de esto, Norwegian Cruise Line eliminó todos los requisitos de enmascaramiento, prueba y vacunación de COVID-19 el martes.
"Vimos inmediatamente un aumento significativo en nuestras reservas como resultado de eso", dijo Kempa a Yahoo Finance desde el barco más nuevo de Norwegian, el Prima.
Mientras tanto, el rival noruego Carnival Cruise Line (CCL) no cumplió con las expectativas trimestrales de ventas y ganancias de los analistas la semana pasada. La compañía también advirtió que las reservas serían más débiles de lo previsto, que golpeó el precio de las acciones.
Aún así, Kempa sostuvo que Norwegian continúa viendo una fuerte demanda.
“Nuestra demanda sigue siendo muy, muy fuerte, incluso en el contexto de muchos eventos mundiales diferentes, eventos económicos”, dijo Kempa. “Nuestro cliente tiende a ser un cliente de mayor nivel que el de nuestros pares. Entonces, si bien no están aislados de ningún tipo de problema de recesión o malestar económico, nuestros clientes tienden a estar más aislados y más resistentes a eso”.
Brian Sozzi es un editor en general y ancla en Yahoo Finance. Siga a Sozzi en Twitter @BrianSozzi and on Etiqueta LinkedIn.
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Fuente: https://finance.yahoo.com/news/norwegian-cruise-line-debt-180156461.html