La gente mira el auto eléctrico Volkswagen id buzz durante el día de la prensa en el Auto Show de Los Ángeles en Los Ángeles, California, el 17 de noviembre de 2022.
Mike Blake | Reuters
Volkswagen anunció el martes planes para invertir 180 millones de euros (192.6 millones de dólares) entre 2023 y 2027, con más de dos tercios destinados a "electrificación y digitalización".
El gigante automotriz alemán a principios de este mes registró una ganancia operativa para todo el año 2022 de 22.5 millones de euros, un 13% más que el año anterior, con un aumento de las entregas de baterías y vehículos eléctricos (BEV) del 26%.
La expansión de BEV fue impulsada por un aumento del 68% en China, mientras que la compañía también completó la histórica electrificación de su planta en Chattanooga, Tennessee.
Sin embargo, el número total de entregas disminuyó un 7 % a 8.3 millones de vehículos en 2022 y los flujos de efectivo netos de la división automotriz se redujeron a 4.8 millones de euros desde los 8.6 millones de euros en 2021.
En el informe anual del martes, la compañía atribuyó esto a “un aumento en el capital de trabajo debido a problemas de cadena de suministro y logística, especialmente hacia fines de año”, y proyectó que esto debería “revertirse en gran medida” en el transcurso de 2023.
El CEO Oliver Blume dijo que Volkswagen "estableció objetivos claros y ambiciosos y tomó las decisiones necesarias para optimizar los procesos" en 2022, mientras que el próximo año será "decisivo" para ejecutar los objetivos estratégicos del grupo.
El CFO y COO del Grupo Volkswagen, Arno Antlitz, dijo que la sólida posición financiera de la compañía debería permitirle "continuar invirtiendo en electrificación y digitalización" incluso en un "entorno económico desafiante".
“Tenemos tasas de interés en aumento y la demanda general está disminuyendo ligeramente desde la perspectiva del cliente, desde la perspectiva del mercado, pero por otro lado todavía estamos operando en un entorno, en una economía, que se caracteriza por la oferta [de semiconductores] que todavía no es suficiente”, dijo Antlitz a CNBC el martes, y agregó que esta escasez mundial de semiconductores se está aliviando.
“En base a eso, tenemos una cartera de pedidos de casi 1.8 millones de automóviles. Basados en nuestros productos fuertes, marcas fuertes y esa cartera de pedidos, tenemos bastante confianza para 2023".
El flujo de caja neto en la división automotriz aumentó a 43 mil millones de euros a fines de 2022, impulsado por la exitosa salida a bolsa de la marca de lujo. Porsche, que reportó ganancias récord el lunes y emitió una perspectiva ambiciosa a largo plazo.
Fuente: https://www.cnbc.com/2023/03/14/volkswagen-announces-five-year-193-billion-investment-plan-as-electrification-gathers-pace.html