Tecnologías Uber (UBER) ha estado en racha antes de los resultados del cuarto trimestre que se publicarán antes de que los mercados abran el miércoles, con una demanda de sus viajes y entregas al alza, tarifas más altas y la oferta de conductores completamente recuperada de las fuertes pérdidas causadas por la pandemia.
La compañía está en camino de publicar el primer año rentable en su historia basado en EBITDA ajustado, una medida que excluye los costos de intereses, impuestos, depreciación y amortización, así como el gasto significativo de la compensación basada en acciones de Uber.
Puntos clave
- Se espera que Uber registre una pérdida neta en el cuarto trimestre de 16 centavos por acción el 8 de febrero antes de que abra el mercado.
- La compañía está en números negros sobre una base de EBITDA ajustado y flujo de efectivo libre, y proyecta ganancias a corto plazo en la rentabilidad.
- La demanda de pasajeros y la oferta de conductores se han recuperado por completo de las fuertes caídas provocadas por la pandemia.
- Las acciones han subido un 34 % desde principios de año después de caer un 41 % en 2022.
Hace tres meses, Uber proyectó un EBITDA ajustado del cuarto trimestre de alrededor de $615 millones. Eso llevaría la ganancia anual a alrededor de $1.7 millones, en comparación con una pérdida de $774 millones en el año anterior.
El consenso del mercado está en línea con ese pronóstico, mientras que anticipa una pérdida neta de 16 centavos por acción según la estimación promedio de los analistas seguidos por Visible Alpha. (En las ganancias netas se incluyen los costos excluidos del EBITDA ajustado, así como los cambios en el valor de mercado de la cartera multimillonaria de inversiones de capital de Uber).
Los analistas esperan ingresos por $ 8.4 mil millones, una ganancia del 46% año tras año impulsada por una adquisición a fines de 2021, así como un cambio en el modelo comercial de Uber en el Reino Unido. En noviembre, Uber proyectó reservas brutas para el cuarto trimestre de $ 30 mil millones a $ 31 mil millones, lo que representa un crecimiento del 23% al 27% año tras año ajustado por un viento en contra de la moneda de 7 puntos porcentuales.
En el tercer trimestre, las reservas brutas aumentaron un 32 % año tras año en términos de moneda constante, mientras que el número de viajes en la plataforma aumentó un 19 % año tras año, ayudado por un aumento del 14 % en usuarios activos mensuales de un año antes “Detrás de este desempeño hay varias tendencias que representan vientos de cola para nosotros: reapertura de ciudades, auge de los viajes y, en términos más generales, un cambio continuo del gasto del consumidor del comercio minorista a los servicios”, dijo el director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, en la conferencia telefónica del tercer trimestre de la compañía. La fuerte demanda continuó en octubre, agregó.
A partir de septiembre, el número de pasajeros activos en el segmento de movilidad de Uber aumentó con respecto a los tres años anteriores, antes de la pandemia de COVID. El número de conductores en la plataforma también ha revertido por completo su declive pandémico.
“Las partes más accidentadas del viaje están en el espejo retrovisor” para Uber y sus competidores sobrevivientes, ya que su escala creciente aumenta la rentabilidad y les permite mantener bajos los costos de marketing, escribió un analista de MoffettNathanson al iniciar la cobertura de las acciones de Uber con una calificación superior y $47 objetivo de precio de las acciones la semana pasada.
Dado que los precios de los automóviles aumentaron considerablemente desde el comienzo de la pandemia y las tasas de interés más altas hicieron que las compras financiadas con deuda sean aún menos asequibles, Uber y los proveedores de viajes rivales se beneficiarán, escribieron los analistas de Piper Sandler hace un mes cuando mejoraron las acciones a sobreponderar desde neutral con un Precio objetivo de $ 33, que alcanzó la acción la semana pasada. Los precios de los autos nuevos han aumentado un 18% en los últimos dos años; los precios de los autos usados son un 25% más altos durante el mismo período.
El comentario del tercer trimestre de Uber de que alcanzó "un punto de inflexión" para "expandir la rentabilidad en los próximos trimestres" y las crecientes expectativas de los inversores han impulsado un repunte del precio de las acciones del 34% desde principios de 2023, recortando la caída de las acciones durante el año pasado a 4.2 % (ver gráfico a continuación).
Estadísticas clave de Uber
| Estimado para T4 FY 2022 | T4 FY 2021 | T4 FY 2020 | |
| Ganancias por acción ($) | -0.16 | 0.44 | -0.54 |
| Ingresos ($ B) | 8.4 | 5.8 | 3.2 |
| Tasa de toma (%) | 27.6 | 22.3 | 18.5 |
Fuente: Alfa visible
La estadística clave
Uber define su tasa de aceptación como ingresos como porcentaje de las reservas brutas, que a su vez son el valor total en dólares de los viajes y las entregas en su plataforma, incluidas las ganancias de los conductores y los incentivos netos de las propinas. Como tal, la tasa de aceptación representa la parte de los ingresos que la empresa conserva después de pagar a sus conductores.
Las comparaciones de tasas de toma año tras año se han visto sesgadas por un cambio el año pasado que reclasificó los pagos de los conductores en el Reino Unido como costo de los ingresos. Excluyendo el beneficio relacionado con ese cambio, la tasa de adopción del segmento de movilidad en el tercer trimestre habría sido del 20.2%, por debajo del 22.3% del año anterior.
Incluyendo ese beneficio y otros cambios contables, la tasa de aceptación general del tercer trimestre de Uber fue del 28.7 %, y los analistas esperan que la tasa de aceptación se mantenga por encima del 27 % en el cuarto trimestre y más allá. Eso es importante porque Uber ha estado bajo presión para aumentar las ganancias de los conductores. Si la cantidad de pasajeros y la demanda de entrega se mantienen sólidas mientras que el bajo desempleo limita la oferta de conductores, la empresa podría verse obligada a ofrecer incentivos adicionales para los conductores.
Fuente: https://www.investopedia.com/uber-q4-2022-earnings-preview-7105171?utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo