La red de carga de vehículos eléctricos de EE. UU. obtiene un impulso de $ 2.5 mil millones de la administración Biden

La Administración Biden está cumpliendo la promesa de crear una red de carga de vehículos eléctricos mucho más grande en los EE. UU., particularmente en las regiones rurales o de bajos ingresos, al abrir el acceso a $ 2.5 mil millones en fondos federales adicionales como parte de un impulso para reducir la industria automotriz. emisiones de carbon.

El nuevo programa de subvenciones para infraestructura de carga y abastecimiento de combustible del Departamento de Transporte, creado por la Ley de Infraestructura Bipartidista y en vigencia durante cinco años, es parte de los esfuerzos para abrir 500,000 nuevas estaciones de carga de vehículos eléctricos en todo el país. Incluye $ 700 millones disponibles en los años fiscales 2022 y 2023 para obtener cargadores y estaciones de combustible alternativo, incluido el hidrógeno, en funcionamiento en áreas urbanas y rurales. Un enfoque específico es lograr que se construyan más cargadores públicos en regiones desatendidas, dijo Christopher Coes, subsecretario de política de transporte del DOT.

“Todos los estadounidenses, independientemente de dónde vivan, deberían tener la oportunidad de beneficiarse de los costos operativos más bajos, las necesidades de mantenimiento reducidas y el rendimiento mejorado que pueden proporcionar los vehículos eléctricos”, dijo Coes a los periodistas. “Alcanzar nuestros objetivos climáticos y de equidad a largo plazo requiere el despliegue equitativo de la infraestructura EV”.

Los nuevos fondos se suman a los $5 mil millones ya asignados para el programa de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos, o NEVI, para construir cargadores y estaciones de combustible limpio en carreteras y caminos federales y estatales. Las nuevas subvenciones están destinadas a complementar y llenar los vacíos en la infraestructura de carga, según el Departamento de Transporte.

Las ventas de automóviles y camiones eléctricos en EE. UU. superaron el 5% de las ventas de vehículos nuevos por primera vez en 2022, impulsadas por la demanda de los modelos de batería del mismo nombre de Tesla. Se están lanzando docenas de autos, crossovers y camionetas nuevas tanto de las empresas más grandes como de las nuevas empresas de la industria automotriz, pero la ausencia de una infraestructura de carga pública ubicua sigue siendo una preocupación para muchos clientes potenciales. Las nuevas estaciones de carga también deben cumplir con los requisitos de contenido "Hecho en Estados Unidos" para calificar para fondos de subvenciones federales.

Actualmente, Tesla opera la red más grande de estaciones de carga en todo el país y recientemente acordó abrir 7,500 de ellas a clientes que no son de Tesla para recibir acceso a fondos federales.