Ventas de automóviles en EE. UU.: GM debería recuperar la corona de ventas de todo el año en un sólido cuarto trimestre

Se espera que las ventas de automóviles se recuperen aún más para General Motors (GM) en el último trimestre de 2022. Se ve a GM recuperando la corona de ventas de Toyota Motor (TM) para todo el año después de superar una fuerte caída en los primeros seis meses.




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El miércoles, Stellaris (PISOS) y Honda Motor (HMC) también se están preparando para informar las ventas del cuarto trimestre y de todo el año 4 en el mercado estadounidense. Ford (F) debería seguir poco después.

Los analistas de JD Power y LMC Automotive esperan que las ventas totales de vehículos nuevos en EE. UU. aumenten en el cuarto trimestre, después de caer en cada uno de los trimestres anteriores de 4.

General Motors debería apoderarse de la corona de ventas de EE. UU. para todo el año gracias a un sólido cuarto trimestre, dijeron analistas de Cox Automotive. Toyota de Japón superó a GM en EE. UU. por primera vez en 4, en medio de la escasez de chips para automóviles. Honda parece estar listo para la mayor caída de ventas año tras año en 2021, dijo Cox.

Globalmente, Tesla (TSLA) las entregas alcanzaron un récord de 405,278 en el cuarto trimestre, dijo la compañía el lunes. El gigante de los vehículos eléctricos no desglosa las ventas por país. Tesla no cumplió con los pronósticos del cuarto trimestre a pesar de los agresivos incentivos de fin de año. Las acciones de TSLA cayeron un 4% el martes a un nuevo mínimo de dos años.

Así es como se espera que se desempeñen otros fabricantes de automóviles. Las estimaciones de Cox Automotive muestran el volumen de ventas del cuarto trimestre y de todo el año, así como el crecimiento o disminución de las ventas en comparación con el año anterior.

General Motors

Estimación de ventas del cuarto trimestre: 613,904 vehículos, un 40.7% más año tras año. También estaría arriba del 555,580 vehículos que GM vendió en el tercer trimestre.

Estimación de ventas de todo el año 2022: 2,253,641 vehículos, un 2.3 % más que en 2021. En los tres primeros trimestres de 2022, las ventas de GM bajaron un 20 %, un 15 % y un 24 % en orden secuencial.

Resultados: Vuelva a consultar el miércoles.

Un problema es si la producción de GM de sus vehículos eléctricos más nuevos se recuperará. Las ventas de Bolt y Bolt EUV de generaciones anteriores han ido bien. Pero la producción del Hummer EV y el Cadillac Lyriq, ambos con baterías Ultium, fue escasa en el tercer trimestre.

Las acciones de GM subieron un 0.5% a 33.81 en la jornada del martes. acción del mercado de valores.


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Toyota Motor

Estimación de ventas del cuarto trimestre: 550,948 vehículos, un 16.1% más.

Estimación de ventas de todo el año 2022: 2,122,665 vehículos, un 9% menos.

Resultados: Vuelva a consultar el miércoles.

Las acciones de Toyota Motor ganaron un 1.2% a 138.28 el martes.

Ford

Estimación de ventas del cuarto trimestre: 466.447 vehículos, un 7.5% menos.

Estimación de ventas de todo el año 2022: 1,837,603 vehículos, un 2.9% menos.

Resultados: Vuelva más tarde.

Las acciones de Ford subieron un 0.4% a 11.68 el martes. El fabricante de automóviles anunció el martes que la Serie F retuvo el título de vehículo más vendido en Estados Unidos en 2022 por cuadragésimo primer año. Ford dijo que vendió más de 41 camionetas Serie F en 640,000, con un promedio de al menos una venta cada 2022 segundos.

Stellaris

Estimación de ventas del cuarto trimestre: 342,894 vehículos, un 16.7% menos.

Estimación de ventas de todo el año 2022: 1,542,301 vehículos, un 13.2% menos.

Resultados: Vuelva a consultar el miércoles.

Las acciones de Stellantis subieron un 2.8% el martes.

Honda

Estimación de ventas del cuarto trimestre: 249,379 vehículos, un 13.2% menos.

Estimación de ventas de todo el año 2022: 977,636 vehículos, un 33.3% menos.

Resultados: Vuelva a consultar el miércoles.

Las acciones de Honda agregaron 1.8% el martes.

Las ventas de automóviles en EE. UU. aumentarán en el cuarto trimestre

A medida que avanzaba el cuarto trimestre de 2022, aumentaron las preocupaciones sobre el debilitamiento de la demanda en medio del aumento de las tasas de interés y un máximo de 40 años en la inflación.

El mes de diciembre vio minorista de autos usados cochemax (KMX) advierten sobre "problemas de asequibilidad de los vehículos", mientras que Tesla (TSLA) ofreció $7,500 de descuento para entregas de última hora en EE. UU.

Los precios de los autos usados ​​ahora están cayendo significativamente, lo que podría ejercer cierta presión sobre los precios de las etiquetas adhesivas de los vehículos nuevos.

Por el lado de la oferta, los inventarios de vehículos nuevos mejoraron "modestamente" en el cuarto trimestre, dijeron analistas de JD Power y LMC Automotive.

A medida que aumentan los inventarios, los analistas pronostican que las ventas de vehículos nuevos en el cuarto trimestre crecerán un 4%, año tras año, a 9.6 millones de unidades. Las ventas cayeron en cada trimestre anterior de 3.55 debido a problemas de oferta más que de demanda. Pero se espera que el ritmo de ventas de automóviles en EE. UU. caiga un 2022% en diciembre desde una tasa de 6.4 millones el mes anterior.

Se espera que las ventas totales de vehículos nuevos caigan un 8.4% a 13.69 millones de unidades para todo el año. Las ventas aumentaron en la segunda mitad de 2022, pero no lograron compensar las caídas en los primeros seis meses, dijeron analistas de JD Power.

Perspectivas para las ventas de automóviles en 2023

En 2023, se espera que las ventas de automóviles en EE. UU. se recuperen a medida que los problemas de la cadena de suministro continúan disminuyendo.

“Las indicaciones son que los envíos aumentarán gradualmente a lo largo del año, lo que permitirá que las ventas aumenten desde los niveles de 2022”, dijeron los analistas de JD Power y LMC Auto.

A pesar de una posible recesión económica, se espera que la demanda acumulada de los consumidores de los últimos dos años mantenga los niveles de inventario relativamente bajos.

Por lo tanto, es probable que 2023 sea “otro año de precios y rentabilidad relativamente saludables” para los fabricantes y concesionarios de automóviles, dijeron los analistas.

Los nuevos créditos fiscales para vehículos eléctricos de EE. UU. de hasta $ 7,500 deberían impulsar la demanda de vehículos eléctricos en 2023. Pero los vehículos eléctricos deben ensamblarse en América del Norte, beneficiando a Tesla, GM y Ford a expensas de la mayoría de los fabricantes de automóviles extranjeros. Los recortes de ingresos y precios también podrían limitar su alcance.

Las ventas mundiales de vehículos aumentarán un 6% a 85.7 millones de unidades en 2023, predice JD Power. Pero advierte que el riesgo de recesión podría reducir el pronóstico hasta en 2 millones de unidades.

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Fuente: https://www.investors.com/news/us-auto-sales-q4-gm-ford-tesla-2023-outlook/?src=A00220&yptr=yahoo