La prueba abierta de dos días de las 500 Millas de Indianápolis muestra el impulso de IndyCar

La conclusión de una Prueba Abierta de las 500 Millas de Indianápolis de dos días en el Indianapolis Motor Speedway contó con cuatro horas de competencia frenética. Culminó con 31 de los 32 autos ya ingresados ​​el 29 de mayo 106^th Indianápolis corriendo en grupos grandes, haciendo que la sesión de prueba anual se parezca más al Día de la carrera.

Mostró las 500 Millas de Indianápolis en su máxima expresión cuando los conductores coquetearon con 230 millas por hora alrededor del óvalo de 2.5 millas un mes antes de que realmente importe.

Esto fue una prueba, fue solo una prueba, pero no le digas eso a los pilotos que corrieron vuelta tras vuelta, uno contra el otro y uno al lado del otro en una sesión de cuatro horas que no incluyó un solo encendido. -seguimiento del incidente.

“Creo que todos estamos prestando atención a esa torre”, dijo el novato de Indy 500 Jimmie Johnson, siete veces campeón de la Serie de la Copa Nascar que se está preparando para sus primeras 500 Millas de Indianápolis. “Todos lo estamos intentando. Mientras la sesión sea verde, todos intentaremos ser el coche más rápido. Cuando cualquier automóvil tenía neumáticos nuevos, la gente intentaba crear una brecha, tratando de lograr un tiempo de vuelta rápido.

“Creo que nuestros autos tienen mucha velocidad. Para mí, realmente solo estaba tratando de entender cómo obtener esa brecha y acercarme al grupo frente a ti, salir una vuelta.

“Se ve bien en el marcador, pero hubo algunos autos que realmente pudieron pasar. Creo que eso es en lo que todos estamos muy adentro enfocados, y vamos a informar y trabajar, es descubrir cómo salir de las curvas dos y cuatro y hacer mejores pases”.

Johnson estuvo impresionante en su primera batalla contra su competencia Indy 500 cuando terminó octavo con una vuelta rápida de 227.900 millas por hora en el No. 48 Carvana/American Legion Honda.

El primer esfuerzo de Johnson en la Indy 500 ha creado un interés adicional en uno de los espectáculos deportivos más grandes de la Tierra. Pero hay muchos otros grandes nombres que estuvieron en la pista el 20 y el 21 de abril.

El piloto del equipo Penske, Josef Newgarden, finalizó la sesión de dos días como el piloto más rápido del Chevrolet No. 2 patrocinado por Shell. Su vuelta rápida fue de 229.519 mph cuando el dos veces campeón de la Serie NTT IndyCar intenta ganar su primera Indy 500.

Takuma Sato de Japón es dos veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis cuya carrera deportiva ha sido respaldada por Honda y Panasonic. Sato es un gran nombre en su Tokio natal y fue el segundo más rápido con 229.427 mph en el Honda No. 51 en Dale Coyne Racing con RWR.
RWR
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Uno de los pilotos más populares en la historia de las 500 Millas de Indianápolis es Tony Kanaan. El nativo de Brasil que ahora vive en Indianápolis está respaldado por The American Legion en el 106^th Indianápolis 500. Terminó tercero en la tabla de velocidad en el Honda No. 1 en Chip Ganassi Racing a 228.767 mph.

Scott Dixon de Nueva Zelanda es el piloto con más logros en la alineación de la serie NTT IndyCar con seis campeonatos de la serie y 51 victorias. Está solo uno detrás del legendario Mario Andretti por el segundo lugar en la lista de todos los tiempos. AJ Foyt es el líder de su carrera con 67 victorias.

Dixon fue el cuarto más rápido con 228.689 mph en el No. 9 PNC Bank Honda de Chip Ganassi Racing.

Scott McLaughlin es otro nativo de Nueva Zelanda y fue el mejor piloto en la historia de Australia Supercars. El propietario del equipo, Roger Penske, lo trajo a los Estados Unidos para unirse a su legendario equipo IndyCar en 2021. McLaughlin completó los cinco primeros en velocidades con 228.397 mph.

Pero espera hay mas.

Romain Grosjean creó seguidores en todo el mundo cuando el piloto nacido en Francia de Ginebra, Suiza, estaba en la Fórmula Uno y apareció de manera destacada en Netflix.
NFLX
Serie “Conduce para sobrevivir”. Grosjean es un novato de Indy 500 con Andretti Autosport.

Colton Herta es la estrella joven más brillante de Estados Unidos y está decidido a convertirse en el próximo piloto estadounidense en la Fórmula Uno. Otro ex piloto de Fórmula Uno que está de regreso es el dos veces ganador de Indy 500 Juan Pablo Montoya de Colombia. Conducirá una tercera entrada para Arrow McLaren SP.

Faltaba un piloto en el último día de pruebas del jueves. Fue el cuatro veces ganador de Indy 500, Helio Castroneves, quien estrelló su auto ganador de la histórica cuarta victoria de Indy del año pasado cuando era uno de los tres pilotos que tuvo problemas en la salida de boxes en el Indianapolis Motor Speedway en el primer día del miércoles. la prueba. Los otros dos incluían a Alexander Rossi, ganador de los 100^th Las 500 Millas de Indianápolis en 2016 y el ganador de las 2018 Millas de Indianápolis en 500, Will Power.

Los oficiales de IndyCar e Indianapolis Motor Speedway tuvieron que terminar la sesión del miércoles temprano para abordar las condiciones resbaladizas en el pit lane de calentamiento que fueron creadas por un sellador usado en el asfalto. Los equipos de mantenimiento trabajaron hasta después de las 12 de la noche arrastrando neumáticos de tractores por la superficie y usando una lavadora de alta presión. Una vez que los funcionarios de Firestone volvieron a escanear el área, la prueba se reanudó el jueves después de que se retrasó 4 horas y media por lluvia.

Lo que siguió fueron cuatro horas de acción de alta velocidad que distingue a las 500 Millas de Indianápolis de otros eventos de carreras importantes.

También es una de las razones por las que la venta de boletos para las 500 Millas de Indianápolis de este año tiene una gran demanda, según funcionarios del Indianapolis Motor Speedway.

El propietario del Indianapolis Motor Speedway, Roger Penske, y el presidente de IMS, Doug Boles, han dicho que la demanda de boletos es la más alta desde los 100^th Las 500 Millas de Indianápolis se agotaron en 2016. Aunque ambos creen que la venta de boletos de este año no alcanzará el nivel de "agotamiento" de 2016, las 2022 Millas de Indianápolis de 500 serán la multitud más grande desde 2016 y mucho más que la última vez que se permitió la capacidad total en 2019 antes de la pandemia de COVID 19.

“Este es un gran momento para estar aquí”, dijo Mark Miles, CEO de Penske Entertainment. “Miras alrededor del Indianapolis Motor Speedway, obviamente se acerca mayo. Ves las tiendas de campaña que se levantan allí, los transportadores que llegan y se preparan para las pruebas. Cientos de escolares peinando el lugar.

“Mayo viene rápido, vamos a estar listos. Esperamos un mayo sensacional”.

Lo único negativo que entra en la 106 de este año^th Indianápolis 500 es la lista de entradas actualmente en 32 para la alineación inicial de 33 autos. Pero cuando falta un mes para que comience el primer día oficial de práctica de las 500 Millas de Indianápolis el martes 17 de mayo, Miles “garantiza” un campo completo.

“Permítanme decir que se ha escrito mucho sobre haber asegurado 32 autos”, dijo Miles. “Creo que podemos garantizar que habrá 33 autos en el campo. No descartaría tal vez incluso uno más más allá de eso.

"Creo que va a ser un campo completo y creo que va a ser una carrera muy emocionante".

Si la prueba abierta Indy 500 de esta semana fue un adelanto en el 106^th Indianápolis 500, podría ser un éxito de taquilla.