Transformación del benchmarking de transporte

La mayoría de los proveedores de la cadena de suministro tienen soluciones que son muy similares entre sí. Ocasionalmente, surge un proveedor genial: un proveedor que resuelve un problema importante de una manera nueva. Surgir es ese tipo de empresa.

Emerge tiene una nueva plataforma interesante para hacer frente a los problemas que tienen los transportistas para adquirir capacidad de camiones. Existe la necesidad de un proceso de licitación más ágil y continuo. Y es necesario comprender cuál es el precio justo por una mudanza.

El vocabulario utilizado en el transporte puede ser confuso. Los recién llegados a menudo confunden los términos "remitente" y "transportista". Los “cargadores” son empresas que tienen mercancías que necesitan ser transportadas. Pero los cargadores carecen de camiones. Por lo tanto, deben contratar transportistas. Los “transportistas” son empresas que transportan camiones. Los transportistas mueven la carga de los cargadores.

La solución emergente

La solución Emerge tiene atributos de diferentes soluciones de software de cadena de suministro. Tiene la funcionalidad de adquisición puntual que vería en un sistema de gestión de transporte (TMS) y la funcionalidad de solicitud de propuesta (RFP) que vería en la planificación de contratos o soluciones de adquisición.

Emerge se usa a menudo en combinación con el TMS de sus clientes transportistas. Sin embargo, el sistema se puede usar de forma independiente y algunos transportistas usan Emerge de esta manera.

Los cargadores pueden utilizar su propia red de transportistas que se mantiene en su sistema de gestión de transporte. En un TMS, hay un registro de transportistas preferidos por carril. Por ejemplo, si un transportista necesita enviar mercancías de Chicago a Detroit, el TMS tendrá un registro de que, en este carril, el planificador de transporte debe comunicarse primero con el Transportista A. Si A no puede tomar la carga, entonces ofrézcale al Transportista B y vea si la tomará. La solución Emerge requiere que las ofertas generadas por el TMS de un cliente transportista se envíen a través de la plataforma Emerge.

Con Emerge, si un operador establecido que figura en el TMS acepta una oferta, no hay tarifa. Si los transportistas con los que el transportista ya está trabajando no aceptan las cargas, los transportistas pueden acceder al mercado para acceder a una nueva capacidad. El mercado de Emerge tiene miles de operadores. Si se utiliza el mercado de Emerge para garantizar la capacidad, hay una pequeña tarifa adicional integrada en la tarifa del mercado.

Tarifas al contado versus tarifas de contrato

Cuando un cargador trabaja con un transportista de forma ad hoc, para cubrir una carga que sus transportistas regulares no pueden llevar, paga una tarifa al contado. Las tarifas al contado son más altas que las tarifas de contrato.

Pero si un transportista quiere cubrir un carril de forma continua, para no tener que luchar continuamente para encontrar un transportista dispuesto a cubrir sus cargas, buscará establecer una tarifa basada en un contrato. Una tarifa contratada es un precio que se utilizará cuando las empresas operen en un carril de forma continua. A menudo, las partes acuerdan que se respetará una tarifa de contrato para el próximo año. Antes de establecer una relación contractual, los cargadores querrán hacer un poco de diligencia debida. Enviarán a los transportistas una solicitud de propuesta (RFP).

La visibilidad que Emerge tiene para el mercado le permite aprovechar esos datos para comprender la dinámica del mercado. Este conjunto de conocimientos basado en datos permite a Emerge ayudar a los transportistas a encontrar nueva capacidad. Una vez que se identifican los transportistas que pueden ser adecuados para un carril en el que el transportista necesita ayuda, la solución Emerge puede generar una solicitud de propuesta. Emerge RFP es gratis para los cargadores.

Si los cargadores necesitan crear una RFP, la plataforma Emerge facilita que los cargadores inviten a los transportistas en la plataforma a enviar una propuesta. Debido a que Emerge agiliza el proceso de RFP, los transportistas pueden ampliar sus invitaciones a licitar para incluir más transportistas. Los transportistas en el mercado de Emerge tienen visibilidad de un remitente que necesita transporte en un carril que se adapta bien a las redes de ese transportista.

El mercado de Emerge tiene operadores de todos los tamaños pero, en particular, brinda nuevas oportunidades a los operadores pequeños. Los transportistas más pequeños obtienen gran parte de su negocio de los corredores. Con Emerge, estos transportistas ahora tienen acceso en tiempo real a las cargas de los transportistas de Fortune 500 que normalmente no han hecho negocios con empresas de camiones más pequeñas. Para un transportista pequeño, encontrar cargas es a menudo un proceso complicado que implica mirar múltiples tableros de carga o portales de corredores. El mercado de Emerge puede ayudar a los transportistas a cubrir sus cargas de una manera más rápida y eficiente.

Son todas estas licitaciones de grandes transportistas, enrutadas a través de la plataforma Emerge, las que le han dado a Emerge visibilidad de miles de millones en gastos de fletes; creen que para fin de año tendrán una visibilidad del gasto en fletes comparable a la de los mayores corredores y transportistas administrados del mercado.

Una arquitectura de nube pública

Una arquitectura de nube pública está en el corazón de lo que está haciendo Emerge desde una perspectiva de adquisición y evaluación comparativa. En esta arquitectura, la aplicación y los datos residen en la nube, en Internet, en lugar de en un servidor detrás del firewall de una empresa. Las nubes públicas tienen una arquitectura multiusuario. La aplicación de cada arrendatario proporciona soluciones, datos y una interfaz de usuario específica para ellos.

GoogleGOOG
maps sería un ejemplo de este tipo de aplicación. Está en Internet, toda la lógica y los datos están en servidores alojados por Google, pero cada usuario ve su propia instancia de la aplicación. Dick pregunta cuál es la mejor ruta desde su casa hasta un restaurante local. Jane pregunta cuál es la mejor ruta de Boston a Chicago. Tanto Jane como Dick pueden configurar la aplicación según sus necesidades, designando su propia dirección de casa para permitir un enrutamiento más rápido, por ejemplo. Y la aplicación puede obtener datos sobre los viajes recientes de Jane en función de su historial de conducción individual, pero Google no le muestra a Jane dónde ha estado conduciendo Dick.

Las ventajas de una nube pública van mucho más allá de compartir una infraestructura costosa. En el caso de Emerge, su plataforma conecta a muchos cargadores con muchos transportistas. Debido a esto, es factible que Emerge proporcione análisis de carga.

La escala es necesaria para la evaluación comparativa de carga

Emerge no es el único proveedor de tecnología que proporciona evaluación comparativa de carga carril por carril. Varios proveedores de transporte administrado, proveedores de servicios que brindan planificadores para adquirir y ejecutar cargas en nombre de sus clientes transportistas, también pueden proporcionar evaluación comparativa de fletes. Los proveedores de transporte administrado tienen visibilidad de la adquisición de todos los transportistas con los que trabajan. Los grandes proveedores de transporte gestionado tendrán visibilidad de más de 10 millones de dólares en gastos de transporte. Esto se denomina flete bajo gestión (FUM) en la industria. Un FUM grande permite a un proveedor de transporte gestionado realizar mejores adquisiciones en nombre de sus clientes cargadores porque entienden lo que paga el cargador promedio en un carril, qué carriles son difíciles de encontrar y a qué transportistas realmente les gusta trabajar en ciertos carriles. Un FUM grande es lo que se necesita para un análisis comparativo de carga estadísticamente significativo.

La red Emerge se construyó con el permiso de sus inquilinos para usar sus datos confidenciales para propósitos específicos que no afecten los datos de propiedad. En este caso, los transportistas le han dado permiso a Emerge para agregar y anonimizar sus datos para análisis. Los remitentes pueden obtener datos de evaluación comparativa, pero saben que los datos relacionados con sus envíos, incluido el precio que pagaron por esos envíos y los transportistas utilizados, no se compartirán con otros.

Las vistas de estos datos agregados son lo que le permite a Emerge decirle a un transportista que la tarifa promedio por una mudanza para un camión refrigerado cuyo origen es Chicago y el destino es Detroit es de $885. Sin embargo, el precio que está pagando es demasiado alto: el 75 por ciento de los cargadores que mueven carga en esta ruta obtienen una mejor tarifa.

Saber si el precio actual está por encima o por debajo del promedio de la industria permite a los transportistas tomar mejores decisiones de compra. Si el precio en un carril es demasiado alto, la plataforma Emerge agiliza el proceso de adquisición. Esta velocidad y agilidad en el proceso de RFP hace factible que los transportistas realicen eventos de licitación con una frecuencia que satisfaga sus necesidades comerciales.

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C solo conoce dos soluciones TMS que tienen la arquitectura correcta y los contratos de permiso de cliente correctos para permitir la evaluación comparativa de fletes. Varios proveedores de transporte administrado también pueden proporcionar evaluación comparativa. En ambos casos, el benchmarking debe ser pagado. El remitente necesita una suscripción a un TMS o tiene un contrato vigente con el proveedor trans gestionado.

Pero Emerge es de uso gratuito para los transportistas, tanto para RFP como para evaluación comparativa. Las RFP gratuitas y la mayor agilidad de adquisición son lo que ha atraído a los grandes transportistas a la plataforma. El acceso a nuevas oportunidades de negocio ha atraído a los transportistas. Esta propuesta de valor ha permitido que Emerge aumente su visibilidad para comercializar el gasto en fletes muy rápidamente. Ya tienen visibilidad de miles de millones en adquisiciones de fletes. En resumen, tienen la escala para hacer una evaluación comparativa sólida.

Consideraciones Finales:

La volatilidad del mercado está en su punto más alto. El mercado de carga siempre ha ido y venido de entornos en los que los cargadores tenían la ventaja a situaciones en las que es difícil cubrir las cargas y, por lo tanto, los transportistas tienen la ventaja. Pero estos cambios en el mercado ocurren con más frecuencia.

Es la volatilidad lo que hace que los nuevos enfoques para la adquisición de fletes sean tan importantes. Un gran transportista no puede esperar que un ciclo de oferta anual sea suficiente. Cada vez con más frecuencia, será necesario licitar los carriles. Emerge ha creado una herramienta flexible que permite esta agilidad. La plataforma puede decirles a los cargadores cuándo sus tarifas de carril actuales son inaceptables en función de la evaluación comparativa y luego proporcionar un mecanismo para una RFP rápida.

Fuente: https://www.forbes.com/sites/stevebanker/2022/08/03/transforming-freight-benchmarking/