Los vehículos de reconocimiento ex-franceses del ejército ucraniano son rápidos y confiables, y justo lo que necesitan para una contraofensiva sureña

En enero, Francia prometió a Ucrania un número no especificado, quizás 50, de los vehículos de reconocimiento con ruedas AMX-10RC del ejército francés que pronto serán excedentes.

Dos meses después, aparecieron los primeros videos en las redes sociales que mostraban a soldados ucranianos entrenando para usar los vehículos de seis ruedas y 15 toneladas con sus armas de 105 milímetros montadas en torretas.

El amplio terreno sin árboles del campo de entrenamiento de Camp de Canjuers en el sur de Francia subraya las fortalezas únicas de los AMX-10RC de cuatro tripulantes, que la firma francesa GIAT comenzó a construir en la década de 1970.

El AMX-10RC tiene un blindaje delgado pero está fuertemente armado y rápido. Es una potencia de fuego altamente móvil. Del tipo que un comandante racional desplegaría en un gran campo de batalla abierto donde la velocidad es más importante que la protección.

Eso describe bastante bien los campos y granjas del sur de Ucrania ocupado, donde las tropas rusas son escasas. Y donde, vale la pena señalar, se espera que los ucranianos lancen una gran contraofensiva en las próximas semanas.

Si los ucranianos do ataque en el sur, tal vez ejecutando un gancho de izquierda desde su base en Zaporizhzhia Oblast hacia Crimea controlada por Rusia, existe la posibilidad de que los AMX-10RC estén a la vanguardia.

La velocidad del AMX-10RC no es solo un factor de su ligereza, suspensión robusta y motor diésel de 280 caballos de fuerza. Sí, un AMX-10RC puede acelerar a lo largo de una carretera a 53 millas por hora.

Pero es la simplicidad, la confiabilidad y la eficiencia de combustible del vehículo (500 millas con un solo tanque de diésel) lo que permite que una unidad organizada alrededor de AMX-10RC se desplace largas distancias con rapidez.

Considere que, cuando el Equipo de Combate de la 2.ª Brigada Blindada del Ejército de EE. UU., 1.ª División de Infantería, organizó una marcha por carretera entre dos campos de entrenamiento en Alemania en 2018, el convoy de 700 vehículos tardó tres días en cubrir 50 millas.

Para ser justos con el 2º ABCT, era viajar por las carreteras alemanas y respetar a los alemanes de todos los días que circulaban por las mismas carreteras.

Aún así, la brigada tuvo que lidiar con todas las complicaciones que cabría esperar mientras coordinaba cientos de tanques de 70 toneladas y vehículos de combate de 40 toneladas en formaciones mixtas. Los tanques y los IFV son máquinas pesadas y complejas. Se descomponen.

Compare la marcha por carretera de la 2.ª ABCT con la épica marcha por carretera que el 10.er Regimiento de Infantería de Marina equipado con AMX-1RC de la marina francesa ejecutó en Malí en 2013. Apresurándose a intervenir mientras los islamistas amenazaban al empobrecido país centroafricano, el regimiento cubrió 250 millas en seis días.

Ese es un ritmo casi el doble de lo que logró la brigada estadounidense más pesada cinco años después. Si una brigada ucraniana con AMX-10RC puede igualar la rapidez de los infantes de marina franceses en Mali, podría cubrir 150 millas, la distancia desde Zaporizhzhia libre hasta el norte ocupado de Kherson Oblast, en tres días.

Por supuesto, la brigada ucraniana primero tendría que atravesar las defensas rusas al sur de Zaporizhzhia. Eso podría obligar a los comandantes a enviar tanques para la lucha inicial, antes de perder los AMX-10RC para correr hacia Kherson y Crimea.