La conversación que el líder de la cadena de suministro necesita tener con su CFO

La interrupción de la cadena de suministro continúa. Si bien muchos podrían señalar las mejoras en el transporte marítimo y declarar que las cadenas de suministro han vuelto a normales nada mas lejos de la verdad.

Supongamos que la referencia normal es el nivel de interrupción de la oferta y la demanda antes de marzo de 2020. En ese caso, como se muestra en el Índice de Presión de la Cadena de Suministro Global publicado al final de cada mes, estamos experimentando el trigésimo quinto mes de interrupción más alto que en el final de la recesión de 2007.

Si bien la primera milla de la cadena de suministro es más confiable hoy que hace cinco meses (el transporte está más disponible y tiene un costo más bajo), los problemas de interrupción cambiaron. Hoy en día, los líderes enfrentan una desaceleración del crecimiento junto con veinticuatro meses de presión inflacionaria. Abundan las escaseces de suministro debido tanto a la guerra como a los patrones de demanda sin precedentes. Las empresas luchan por deshacerse de los inventarios incorrectos mientras cambian los patrones de demanda. Los almacenes están llenos, mientras que las tasas de cumplimiento de pedidos de los clientes siguen siendo bajas.

El índice de presión de la cadena de suministro global

El Índice de presión de suministro global respalda el concepto de que la disrupción es la nueva normalidad para los líderes de la cadena de suministro.

Discusión con el CFO

Para muchos líderes de la cadena de suministro hoy en día, la experiencia de la sala de juntas es un desafío. Los equipos ejecutivos luchan por comprender por qué la confiabilidad de la cadena de suministro sigue siendo un problema. Mi recomendación es imprimir el Índice de Presión Global de la Cadena de Suministro y programar una cita para hablar con el CFO sobre cinco acciones a tomar para mejorar los resultados del balance:

1. La cadena de suministro eficiente no es la más efectiva. La cadena de suministro eficiente es la configuración de costo variable más bajo. Sin embargo, con el aumento de la demanda y la variabilidad de la oferta, lo que parece ser la opción de costo variable más bajo en una hoja de cálculo puede ser en realidad una opción de costo total más alto. ¿La razón? El modelado no es simple. Para ver el costo total de las opciones, utilice tecnologías de simulación de diseño de redes para tener en cuenta el impacto de la demanda y la variabilidad de la oferta en un análisis de costos completo que incluya el costo del inventario y la viabilidad del plan (basado en restricciones).
2. Las hojas de cálculo no dan las mejores decisiones. Durante la pandemia, el 94 % de las decisiones de la cadena de suministro se tomaron con base en el análisis de hojas de cálculo. ¿La cuestión? Una hoja de cálculo no puede modelar adecuadamente la complejidad de la cadena de suministro.
3. Las métricas funcionales desequilibran la cadena de suministro. Los incentivos de bonificación basados ​​en logros funcionales: métricas como el costo más bajo de fabricación o transporte, la variación del precio de compra u OEE (Eficiencia operativa del equipo), desequilibran la cadena de suministro, aumentan el inventario y reducen la confiabilidad de los pedidos. Concéntrese en crear incentivos de bonificación basados ​​en un cuadro de mando integral de crecimiento, rotación de inventario (o días), margen operativo y utilización de activos. El cambio de un enfoque en el costo al margen permite el análisis del desperdicio de cambiar la demanda de un período a otro en función de los incentivos de marketing fallidos. (Dar forma a la demanda aumenta el potencial del mercado, mientras que cambiar la demanda de un período a otro aumenta los costos y reduce la confiabilidad).
4. Asuntos de Gobernanza. Centrarse en cómo la organización debe tomar decisiones. La toma de decisiones regional incluye el sandbaging (los grupos regionales establecen un listón bajo para el pago de bonificación), mientras que la toma de decisiones global reduce la propiedad. Concéntrese en lograr el equilibrio adecuado para reducir el juego.
5. Necesidades impulsadas por el marketing para pasar a decisiones impulsadas por el mercado. Las iniciativas impulsadas por el marketing necesitan un control y equilibrio: centrarse en la reducción de la complejidad con un enfoque en el cliente. Utilice herramientas de modelado para racionalizar la complejidad del producto y analizar el impacto de la cola larga de la cadena de suministro en la rentabilidad durante este tiempo de variabilidad sin precedentes. Evalúe continuamente el impacto de las actividades impulsadas por el marketing en la cadena de suministro mientras hace la pregunta de, “¿Es esto importante para el cliente?”

Cuanto más larga sea la cola de la cadena de suministro (productos con bajo volumen y alta variabilidad), mayor será el impacto en el costo y la confiabilidad. Sin la gestión de la complejidad, la cola larga de la cadena de suministro azota a la organización todos los días en cuanto a la confiabilidad de los pedidos de los clientes.

Resumen

Los puntos de discusión en este artículo no son nuevos, pero la acción actual es más crítica. Desafortunadamente, muy pocos equipos financieros entienden el impacto de la variabilidad en los resultados del balance.