La armada rusa sigue exponiendo sus barcos de apoyo vulnerables al ataque ucraniano

Cuando una batería antibuque de la armada ucraniana colocó dos misiles antibuque Neptune en el costado del crucero de la armada rusa Moskva en abril 13, eventualmente hundiéndose el barco de 612 pies, los ucranianos privaron a la flota rusa del Mar Negro de su principal defensa aérea.

Eso expuso al resto de la Flota del Mar Negro, en particular, a los barcos auxiliares de apoyo que no pueden defenderse, al ataque de los misiles y drones de Ucrania. “Los buques de reabastecimiento de Rusia tienen una protección mínima en el Mar Negro occidental”, dijo el Ministerio de Defensa del Reino Unido. dijo.

Pero eso no ha impedido que los comandantes de la flota rusa envíen a sus auxiliares más importantes, incluidos barcos de rescate, barcazas grúa y lanchas de desembarco, a la parte más peligrosa del Mar Negro occidental alrededor de la estratégica Isla de las Serpientes de Ucrania, también conocida como Isla Zmiinyi.

Quienquiera que controle Snake Island controla los accesos marítimos a Odesa, el puerto más grande de Ucrania y la clave para su futura recuperación económica. En el primer día completo de la guerra más amplia de Rusia contra Ucrania el 24 de febrero, las fuerzas rusas dirigidas por Moskva bombardeó la Isla de las Serpientes, capturó a sus defensores ucranianos sobrevivientes y estableció su propia guarnición en la pequeña isla de 110 acres, 80 millas al sur de Odesa.

La destrucción de Moskva, junto con potencialmente decenas de sus 500 marineros y los 64 de sus misiles tierra-aire S-300, fue un punto de inflexión en la campaña naval que se ha estado librando en paralelo con intensos combates en tierra en Ucrania.

La armada ucraniana solo tenía un buque de guerra importante que se dirigía a la guerra más amplia:la fragata Hetman Sahaydachniy. La armada hundió la fragata en Odesa en las primeras horas de la guerra para evitar que cayera en manos rusas.

Sin embargo, incluso sin grandes barcos, la armada ucraniana ha librado una campaña exitosa con sus Neptunes y drones TB-2 armados con misiles, y con grandes ayudas de equipos de misiles antitanque del ejército, baterías de misiles balísticos del ejército y combatientes de la fuerza aérea.

Moskva a pesar de su edad y malas condiciones, se puso en servicio en 1983 y se sometió a algunas mejoras importantes, fue el eje de las defensas aéreas de la Flota del Mar Negro. La Flota del Mar Negro tiene otros tres buques de defensa aérea: los tres Almirante Grigorovich-clase fragatas con sus SAM de alcance medio de 24 Buk.

Pero uno de los tres, el homónimo Almirante Grigorovich, desplegado en el mar Mediterráneo antes de la guerra, y ahora está atrapado allí. Turquía controla el Estrecho del Bósforo, la única vía fluvial hacia el Mar Negro, y no ha permitido la entrada de ningún buque de guerra desde la invasión rusa.

Dos fragatas con sistemas de defensa aérea de 30 millas de alcance no pueden controlar el espacio aéreo sobre el Mar Negro occidental de 250 millas de ancho, incluso con la ayuda de los cazas S-400 SAM y Su-30 con base en la Península de Crimea.

Las fragatas ni siquiera lo están intentando. Imágenes satelitales comerciales confirma que el Kremlin mantiene las fragatas cerca de su puerto de origen, Sebastopol. El Ministerio de Defensa del Reino Unido lo caracterizó como una “retirada a Crimea”.

Eso ayuda a explicar cómo la armada y la fuerza aérea ucranianas pudieron intensificar drásticamente sus operaciones aéreas justo después Moskva se hundió Los drones TB-2 de la Marina armados con misiles guiados por láser de 10 millas de alcance volaron tres sistemas de defensa aérea rusos y un helicóptero. on Snake Island y también golpeó cuatro de las ocho lanchas patrulleras Raptor de 55 pies de largo de la Flota del Mar Negro más una lancha de desembarco. en torno a la isla.

Los cazas Su-27 de la fuerza aérea ucraniana aprovecharon las brechas en las defensas aéreas de la isla y lo bombardeó durante una atrevida redada el pasado fin de semana.

Mientras tanto, los barcos auxiliares de la Flota del Mar Negro con base en Crimea siguieron navegando hacia y desde la isla. El 9 de mayo, los satélites comerciales detectaron uno de los cuatro barcos de rescate del Proyecto 187 de la Flota del Mar Negro de 22870 pies en el muelle de Snake Island. Lanchas de desembarco también visitaron la isla. Y el 11 de mayo, una gran grúa flotante era visible en el muelle.

Los auxiliares tienen mucho que hacer. Las imágenes satelitales insinuaron que sus tareas hasta el momento han incluido limpiar los restos de la lancha de desembarco que hundieron los TB-2 y también eliminar o reemplazar los sistemas de defensa aérea dañados.

Es un trabajo peligroso para barcos desarmados que navegan sin escoltas cercanas. Los drones, cazas y misiles antibuque ucranianos son una amenaza constante. haber sacado Moskva y todos esos Raptor patrulleras, entre otras embarcaciones, podría ser solo cuestión de tiempo antes de que los ucranianos también vayan a buscar auxiliares rusos. “Los esfuerzos actuales de Rusia para aumentar sus fuerzas en la isla de Zmiinyi ofrecen a Ucrania más oportunidades para enfrentarse a las tropas rusas y material de desgaste”, explicó el Ministerio de Defensa del Reino Unido.

De hecho, hubo informes no confirmados de que ya han comenzado. Según la Serihy Bratchuk, del consejo regional de Odesa, una batería Neptune golpeó el jueves el barco de rescate de 311 pies de la Flota del Mar Negro. Vsévolod Bobrov fuera de Snake Island, dañando gravemente la embarcación.