La flota rusa del Mar Negro puede haber perdido otro buque insignia

La armada ucraniana durante meses. ha estado cazando la fragata de la armada rusa Almirante Makarov. Parece que los ucranianos finalmente tuvieron una oportunidad en el barco armado con misiles de 409 pies en su puerto de origen de Sebastopol, en la Crimea ocupada por Rusia.

El gobierno ucraniano publicó el sábado videos dramáticos que aparentemente representan una huelga nocturna exitosa en Makarov o su barco hermano Almirante Essen por al menos uno buque de superficie no tripulado.

El USV del tamaño de una lancha rápida, posiblemente con cientos de libras de explosivos, esquivó helicópteros rusos y botes pequeños y se dirigió directamente a la fragata, acercándose a unos pocos pies antes de que la transmisión de video se interrumpiera.

Todavía no hay fotos o videos que circulen en línea que puedan confirmar si la fragata sufrió algún daño. En el mejor de los casos, su tripulación hizo estallar el barco del dron antes de que el barco del dron explotara. ellos. En el peor de los casos, Makarov or Essen sufrió el tipo de daño en la línea de flotación que rápidamente puede hundir un barco. Por no hablar de los incendios que podrían haber resultado de la explosión.

La atrevida incursión robótica es la historia que se repite. Makarov se convirtió en el buque insignia de la reducida flota rusa del Mar Negro en abril después de que los vehículos aéreos no tripulados ucranianos y las tripulaciones de misiles en tierra trabajaran juntos para hundir el buque insignia anterior, el crucero de 612 pies Moskva.

Incluso si Makarov permanece a flote, y esa es una clara posibilidad, los ucranianos aún pueden considerar la huelga nocturna como una victoria. Hay informes de otros barcos de la Flota del Mar Negro que sufrieron daños en la redada. y para evitar futuras USV, los rusos tendrán que dedicar muchos más recursos a proteger Sebastopol, o retirar las tres docenas de barcos supervivientes de la Flota del Mar Negro de Crimea.

La armada ucraniana ha tenido un éxito sorprendente, considerando que ya no tiene grandes barcos. En las primeras horas del bombardeo ruso inicial el 23 de febrero, la tripulación del Hetman Sahaidachny, el buque insignia de la armada ucraniana y el único gran combatiente de superficie, hundió la fragata en sus amarres en Odesa, el puerto estratégico de Ucrania en el Mar Negro occidental.

Durante los primeros dos meses de la guerra más amplia de Rusia contra Ucrania, los rusos dominaron el Mar Negro. Navegando y volando con impunidad, capturaron la diminuta Isla de las Serpientes, 80 millas al sur de Odesa y, utilizando la isla y algunas plataformas de gas que habían capturado en Ucrania como bases para defensas aéreas y equipos de vigilancia, impusieron un bloqueo de Odesa que efectivamente cortar las exportaciones de cereales vitales de Ucrania.

La Flota del Mar Negro estaba lista para intentar un desembarco anfibio alrededor de Odesa. La captura del puerto completaría la conquista de Rusia de la costa del Mar Negro de Ucrania y aislaría al país del mar, estrangulando permanentemente su economía.

Mientras tanto, las fuerzas rusas capturaron o dispersaron el resto de los barcos de la armada ucraniana, incluido un barco de desembarco y un puñado de patrulleros blindados. Cuando los ucranianos contraatacaron, lo hicieron con misiles terrestres, UAV y USV.

La marea comenzó a cambiar el 23 de marzo, cuando un misil balístico ucraniano Tochka golpeó el barco de desembarco de la Flota del Mar Negro. Saratov mientras estaba en el muelle del puerto ocupado de Berdyansk. La explosión se hundió Saratov, dañó al menos otro barco de desembarco y subrayó el peligro que los barcos rusos podrían enfrentar en un asalto directo a Odesa.

Luego, el 13 de abril, una batería antibuque de la armada ucraniana colocó dos misiles Neptune en el costado del crucero ruso. Moskva, eventualmente hundiéndose la embarcación de 612 pies.

En un solo ataque, los ucranianos privaron a la Flota del Mar Negro de su principal barco de defensa aérea con sus misiles tierra-aire de largo alcance S-300. Desesperado por preservar sus grandes buques de guerra sobrevivientes, en particular, los dos Almirante Grigorovich-clase fragatas incluyendo Makarov—los comandantes de flota retiraron los barcos más grandes a 80 millas de la costa ucraniana.

Eso expuso al resto de la Flota del Mar Negro, en particular, a los barcos de apoyo que no pueden defenderse de manera efectiva, al ataque de los misiles y drones de Ucrania. “Los buques de reabastecimiento de Rusia tienen una protección mínima en el Mar Negro occidental”, dijo el Ministerio de Defensa del Reino Unido. dijo.

Mientras tanto, Ucrania reforzó su batería Neptune con misiles Harpoon de fabricación estadounidense, lo que agrava el riesgo para los barcos rusos en el Mar Negro occidental. Los misiles se coordinaron con operadores de drones que volaban drones TB-2 de fabricación turca para cazar y hundir varios de los barcos de la Flota del Mar Negro. Raptor lanchas patrulleras y lanchas de desembarco.

A principios de mayo hubo rumores de que un misil ucraniano había golpeado Makarov. Eso resultó ser falso. Pero un arpón sí logró golpear y hundir el barco de apoyo Vsévolod Bobrov mientras realizaba un viaje de suministros a Snake Island el 12 de mayo.

Misiles ucranianos también golpeó al menos una de las plataformas de gas que los rusos estaban usando para la observación. Drones, cazas y artillería ucranianos bombardearon la Isla de las Serpientes, dejando inhabitable la roca sin árboles.

La guarnición rusa huyó de la isla el 31 de mayo. Una semana después, los comandos ucranianos izó una bandera ucraniana. La liberación de Snake Island le indicó a la marina mercante ucraniana que el Mar Negro occidental era seguro para el comercio.

Odesa todavía estaba bajo bloqueo, y permanecería así hasta que Turquía negoció el fin del bloqueo del puerto a fines de julio, pero los barcos ahora podían sacar grano de Ucrania a través de canales que conectaban pequeños puertos fluviales cerca de la frontera rumana con el oeste del Mar Negro.

La ruta del río podría recuperar su significado anterior tras el ataque a Sebastopol de anoche. El Kremlin anunció que estaba terminando su acuerdo con Kyiv para permitir que los grandes barcos de granos zarpen de Odesa.

Los rusos no están actuando desde una posición de fuerza. Incapaces de reemplazar las pérdidas de la Flota del Mar Negro mientras Turquía controle el Estrecho del Bósforo que une el Mar Negro con el Mediterráneo, los comandantes rusos se han centrado en proteger lo que queda de la flota. Los barcos bordean la costa de Crimea, manteniéndose dentro del alcance de los aviones terrestres y los misiles tierra-aire S-400.

Pero los barcos no tripulados ucranianos golpearon a la Flota del Mar Negro dentro de ese paraguas protector. Entre los misiles balísticos y antibuque y los drones aéreos y marítimos, las fuerzas armadas ucranianas tienen muchas formas de hundir barcos rusos.

La Flota del Mar Negro no está segura en el Mar Negro occidental. No es seguro en Sebastopol. El único lugar que podría Esté seguro es el único lugar donde es totalmente irrelevante para la guerra en general: en los puertos de Rusia propiamente dicha, amarrado en el muelle y vigilado de cerca las XNUMX horas.