Las 3 mayores tendencias futuras en transporte y movilidad

Como futurista, veo muchas industrias experimentando un cambio enorme. El sector del transporte es un ejemplo perfecto de una industria que se enfrenta a cambios rápidos en la tecnología y las expectativas de los clientes. En particular, estos cambios están siendo impulsados ​​por tres tendencias principales: electrificación, automatización y servitización.

Pero es importante tener en cuenta que estas tres tendencias no solo transformarán el movimiento de personas. como nos movemos bienes también cambiará. Por lo tanto, los rápidos avances que se están produciendo en el transporte afectarán a la mayoría de las empresas, independientemente del sector; esencialmente, cualquier empresa con una cadena de suministro que dependa del movimiento de mercancías debe conocer estas tres tendencias. 

Profundicemos un poco más en las tres tendencias.

Tendencia 1: electrificación

Sabemos que el transporte es una de las principales causas de las emisiones de gases de efecto invernadero. En los EE. UU., el transporte genera alrededor del 28 por ciento de las emisiones totales de gases de efecto invernadero, y estas emisiones provienen en gran medida de la quema de combustibles fósiles (en particular, gasolina y diésel) para hacer funcionar automóviles, camiones, barcos, aviones y trenes. Necesitamos con urgencia hacer la transición a vehículos más ecológicos, que es donde entra en juego la electrificación.

Cuando se trata de automóviles, los vehículos eléctricos (EV) parecen estar llegando a un punto de inflexión. A partir de 2020, los vehículos eléctricos representaron solo el 6 % de las ventas mundiales de automóviles, pero se prevé que aumenten al 13 % para 2025 y al 22 % para 2030. Con el tiempo, objetivos de emisiones nacionales más estrictos, mayor población urbana, mejoras en la infraestructura de carga y el costo decreciente de las baterías de iones de litio que alimentan los vehículos eléctricos (que ya ha bajado un 80 por ciento desde 2010) se combinará para fomentar la adopción masiva de vehículos eléctricos.

Y no son solo los autos los que se están volviendo eléctricos:

· La empresa india de viajes compartidos Ola ha invertido masivamente en e-scooters. La planta de scooters eléctricos de la compañía en India se está preparando para producir 10 millones de scooters eléctricos al año, lo que la convierte en la instalación de scooters eléctricos más grande del mundo.

· Empresas como Daimler están invirtiendo en tecnología de camiones eléctricos. Por ejemplo, las camionetas eCascadia de 250 millas de alcance y eM230 de 2 millas de Daimler entrarán en producción en 2022.

· Noruega ha estado operando transbordadores de automóviles eléctricos desde 2015, y el país ahora tiene como objetivo operar una flota totalmente eléctrica para 2023.

Tendencia 2: vehículos autónomos y conectados

Los vehículos autónomos brindan una oportunidad increíble para revolucionar la forma en que se transportan personas y mercancías, mejorar la seguridad vial y aliviar la congestión en nuestras transitadas carreteras. Incluso pueden cambiar la forma en que se construyen nuestras ciudades; si lo piensas bien, los estacionamientos enormes serán cosa del pasado, ya que los vehículos sin conductor podrán dejarnos en nuestro destino y volver a buscarnos más tarde.

Esa es una visión genial del futuro, pero ¿dónde estamos actualmente con los autos autónomos? Aquí hay una instantánea muy breve:

· Elon Musk dijo que la tecnología de vehículos autónomos de Tesla sería capaz de una autonomía de nivel 5, donde el vehículo puede realizar todos tareas del conductor en cualquier situación: para fines de 2021. Aunque los representantes de Tesla dijeron más tarde que Musk estaba exagerando un poco y que no podían garantizar que ese hito se alcanzaría para fines de 2021.

· Muchos otros fabricantes de automóviles están trabajando para lograr la autonomía de Nivel 4, donde el vehículo puede conducirse solo bajo ciertas condiciones, en los próximos años.

· Sin embargo, los taxis sin conductor ya son una realidad en algunas partes del mundo. Waymo, el servicio de taxi autónomo de Alphabet, lanzó viajes totalmente sin conductor para el público en general en 2020. Y en China, AutoX lanzó sus taxis totalmente sin conductor a principios de 2021.

Mientras tanto, en carga, varias empresas están trabajando para desarrollar camiones autónomos, incluida TuSimple, que está trabajando con UPS para realizar operaciones de prueba en Arizona y Texas. Actualmente, los camiones TuSimple todavía tienen un conductor a bordo listo para tomar el volante, pero la compañía planeaba realizar sus primeras pruebas sin conductor en 2021 y comenzar a vender camiones autónomos en 2024.

Tendencia 3: Servitización

La servitización es una tendencia masiva que afectará a casi todas las industrias, y la movilidad no es una excepción. A medida que más y más de nosotros vivimos en megaciudades densamente pobladas, y a medida que crece la preocupación por la crisis climática, los días en que todos poseen y manejan sus propios automóviles están contados. Además, con el auge de los servicios de viajes compartidos como Uber y Didi Chuxing, el transporte ahora es mucho más complejo y tiene múltiples capas que el modelo tradicional de propiedad privada.

Entonces, recurriremos cada vez más a proveedores de movilidad como servicio (MaaS) para satisfacer nuestras necesidades de transporte; piense en MaaS como movilidad según demanda. Una empresa como Uber técnicamente podría entrar en este grupo, pero los operadores de MaaS del futuro ofrecerán a los clientes múltiples opciones de movilidad a través de un único canal e interfaz de pago. Por ejemplo, con un proveedor de MaaS, podría tomar prestado un automóvil por unas horas un día, recoger un scooter eléctrico en la ciudad más tarde ese día y regresar a casa en transporte público, todo a través de una plataforma. La noción clave aquí es de la máquina a la movilidad más que a la propiedad. En el futuro, es posible que la mayoría de los habitantes de las ciudades nunca necesiten tener un automóvil.

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