La pérdida de capitalización de mercado de Tesla en el cuarto trimestre supera el valor de mercado acumulado de sus 4 competidores EV

Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos (EV) Tesla (NASDAQ: TSLA) fue una de las acciones con mejor desempeño que salió fortalecida de la pandemia a medida que el interés de los inversores se volvió hacia la tecnología-productos centrados. Sin embargo, de cara a 2022, la capitalización de mercado de Tesla se ha desangrado, perdiendo un valor significativo debido a una combinación de diferentes factores a medida que la economía intenta encontrar un equilibrio en medio de la incertidumbre reinante. 

En esta línea, los datos adquiridos y calculados por finbold al 26 de diciembre indica que en el cuarto trimestre de 2022, la capitalización de mercado de Tesla se situó en 4 millones de dólares, lo que representa una caída del 388.87 % o 52.87 millones de dólares con respecto a la capitalización de 436.32 millones de dólares registrada el 825.19 de octubre. 

De hecho, las pérdidas de capitalización de mercado de Tesla de 436.32 millones de dólares en el último trimestre de 2022 han superado la capitalización total de los diez principales competidores de la empresa. En particular, los fabricantes de vehículos eléctricos de la competencia representaron una capitalización de mercado de $ 280.78 millones en el cuarto trimestre de 2022. Por lo tanto, Tesla perdió un 4 % más en la capitalización del cuarto trimestre de 55.39 que la capitalización de mercado acumulada de los 2022 principales fabricantes de vehículos eléctricos.

A pesar de las pérdidas de Tesla, la compañía todavía tiene una capitalización de mercado significativa en comparación con sus competidores, con BYD en un distante segundo lugar con $ 92.84 mil millones, seguido por Stellantis con $ 45.14 mil millones. Great Wall Motors (GWM) tiene la cuarta capitalización de mercado más alta entre los vehículos eléctricos con $ 30.01 mil millones, con SAIC Motor ocupando el quinto lugar con $ 24.55 mil millones, seguida por Li Auto en el sexto lugar con una capitalización de $ 19.20 mil millones.

Impacto de la economía en declive en la capitalización de mercado de Tesla 

La valoración de Tesla cobró impulso desde los mínimos de principios de 2020 en medio del interés sostenido de los inversores en la tecnología y los vehículos eléctricos. acciones . Sin embargo, las acciones se han visto afectadas considerando que el crecimiento futuro de la empresa definió principalmente una parte significativa de la valoración de Tesla para satisfacer la creciente demanda en el espacio EV. En este caso, Tesla puede verse como una acción especulativa. 

Las perspectivas de Tesla se han visto lastradas por la inflación vertiginosa, las agresivas subidas de los intereses de la Reserva Federal, la tensión geopolítica y los temores prevalecientes de una posible recesión. Tras la fuerte caída, los críticos de la compañía también han sostenido que las acciones están experimentando un estallido de burbuja después de dispararse en 2020 a sus nuevos máximos históricos. En general, es probable que los factores macroeconómicos hayan empujado a los inversores nerviosos a deshacerse de sus acciones en medio de las preocupaciones sobre el declive económico prolongado. 

Además, la compañía con sede en los Estados Unidos ha tenido problemas para hacer frente a la escasez de suministro prolongada y al aumento de los precios de las materias primas en medio de una competencia creciente. 

De hecho, la disminución de la capitalización de mercado de Tesla también se alinea con la trayectoria de la mayoría de las acciones tecnológicas, donde las empresas en el espacio obtienen altas valoraciones apostando por las ganancias futuras. Estos factores los hacen más vulnerables en las fases de recesión económica. Sin embargo, la situación de Tesla parece única debido a otros factores subyacentes, como las preocupaciones de los accionistas sobre la gestión de la empresa.

Impacto de la adquisición de Twitter de Musk en Tesla

Lejos del impacto económico en la capitalización de Tesla, el CEO de la compañía, Elon Musk, se ha enfrentado a una reacción violenta de los accionistas descontentos que lo acusan de abandonar al fabricante de vehículos eléctricos en busca de administrar Twitter (NYSE: TWTR). En los últimos meses, se ha percibido que Musk se ha centrado más en ejecutar su nueva adquisición, con los accionistas de Tesla pidiendo un director ejecutivo a tiempo completo. En esta línea, Musk anunció que planea dejar el rol de Twitter una vez que encuentre el reemplazo adecuado. 

Antes de adquirir Twitter, vale la pena señalar que las acciones de Tesla sufrieron una presión a la baja cuando Musk se movió agresivamente para deshacerse de su participación en un intento por financiar la adquisición de la plataforma de redes sociales por $ 44 mil millones. Mientras tanto, Musk ha afirmó ya no venderá sus acciones durante al menos dos años, citando una próxima recesión en 2023. 

Curiosamente, Musk parece no estar de acuerdo con la opinión de que su papel en Twitter ha obstaculizado la contención del libre flujo de acciones de Tesla. Almizcle dijo que el dinero que sale de las acciones se debe a las tasas de interés. 

En consecuencia, la caída de la valoración de Tesla probablemente amenazará la posición de la empresa como el principal vendedor de vehículos eléctricos, considerando que los competidores se están moviendo para ofrecer varias alternativas asequibles. Basándose en esta amenaza, Tesla ha presentado varios incentivos en un intento por atraer compradores. Por ejemplo, la empresa con sede en Texas anunció ofrecería descuentos de $7,500 en vehículos Model 3 y Model Y entregados en los Estados Unidos en diciembre. 

El futuro incierto de Tesla 

Además, Tesla todavía enfrenta incertidumbre hacia el futuro, especialmente en el mercado chino. Surgieron informes de que Tesla planes para recortar turnos en su planta de producción de Shanghai, retrasando la contratación y recortando la producción en un período en el que los fabricantes locales de vehículos eléctricos también están aumentando, ofreciendo una competencia formidable a Tesla. 

En otros lugares, China también está experimentando una recesión económica provocada por las renovadas medidas de contención del coronavirus. Aunque las autoridades se están moviendo para levantar las pautas de contención, la incertidumbre sobre la situación de salud podría significar un problema para Tesla. En medio de las condiciones imperantes, la producción de Tesla China ha mostrado resiliencia, registrando varios hitos. Por ejemplo, Tesla liberado un número récord de vehículos eléctricos fabricados en China en septiembre de 2022. 

Fuente: https://finbold.com/teslas-q4-market-cap-loss-tops-its-10-ev-competitors-cumulative-market-worth/