La valoración de Tesla que alcanza los 4 billones de dólares es "bastante exagerada", dice un analista

La última predicción elevada de Elon Musk para Tesla (TSLA) parece un pastel en el cielo, incluso para sus estándares.

“Veo un camino potencial para valer más que Apple y Saudi Aramco juntos”, proclamó Musk con orgullo en la llamada de ganancias de la compañía el miércoles.

Haciendo los cálculos, eso pondría el valor de Tesla en alrededor de $ 4 billones en algún momento. La capitalización de mercado actual de Tesla es de $ 652 mil millones, según datos de Yahoo Finance.

Los analistas dicen que la valoración puede no ocurrir por eones, si es que ocurre.

“Eso parece un poco exagerado”, dijo Colin Langan, analista de acciones de Wells Fargo. en Yahoo Finanzas en vivo (vídeo arriba). “Tendría que darles todo el crédito por todos estos factores que considero más problemas de opcionalidad a largo plazo. Entonces, cosas como si puede obtener un verdadero nivel cuatro de conducción autónoma, si hay algún valor en el bot Optimus, Dojo y estos proyectos futuros. Creo que desde el punto de vista puro del fabricante de automóviles, esa [valoración] va a ser extremadamente difícil de hacer”.

El camino de Tesla hacia la meta más nueva de Musk tuvo un comienzo difícil el jueves.

Las acciones de Tesla cayeron más del 6 % a la 1:40 p. Ingresos totales de Tesla para el tercer trimestre también estuvo por debajo de las estimaciones de los analistas.

Wall Street también especuló que pronto podría producirse una desaceleración en las ventas de Tesla en China, lo que podría ejercer más presión sobre las acciones.

“Tesla siguió atribuyendo la falla en la entrega del 3T al final de la ola histórica de entregas para ayudar a reducir los costos de logística, pero creemos que una demanda más débil en China es la explicación más probable”, escribió Ali Faghri, analista de Guggenheim, en una nota a los clientes. “Destacamos lo siguiente: 1) las entregas de la última semana en China probablemente cayeron un 30 % o más en comparación con los niveles del 2T (podría estar terminando la ola de entregas, podría ser una demanda más débil); 2) Tesla colocó un modesto incentivo en los vehículos de China en septiembre para impulsar las ventas hacia el final del trimestre; 3) tiempos de espera en China reducidos de más de 20 semanas a 1-4 semanas al final del 3T; 4) Las ventas generales de BEV en China siguen siendo sólidas, pero Tesla está perdiendo participación. Si bien estos artículos individualmente no son una gran preocupación, colectivamente apuntan a una posible saturación de la demanda en China”.

La historia continúa

Faghri reiteró una calificación Neutral para las acciones de Tesla y agregó: "Esperamos que Tesla reduzca los precios en el 4T y actualmente incorpore un recorte de precios del 5% en China el próximo año en nuestro modelo (aunque podría terminar siendo mayor)".

Brian Sozzi es un editor en general y ancla en Yahoo Finance. Siga a Sozzi en Twitter @BrianSozzi and on Etiqueta LinkedIn.

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