Tesla (TSLA) ha sido una acción monstruosa durante gran parte de su historia, especialmente desde su carrera estratosférica desde mediados de 2019 hasta finales de 2021. Pero en 2022, las acciones de Tesla han sido grandes perdedoras, en camino de caer un 52% a partir del 21 de noviembre.
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Eso superaría fácilmente la caída del 2016% de 11, la única otra caída anual desde que las acciones de Tesla se hicieron públicas en 2010. La liquidación se ha intensificado, y el gigante de los vehículos eléctricos perdió casi la mitad de su valor en los últimos dos meses. El lunes, las acciones de TSLA cayeron un 6.8% a un nuevo mínimo de dos años, el peor desempeño del S&P 500 para la sesión.
Estos son algunos de los principales obstáculos que enfrentan las acciones de TSLA, desde el "circo de Twitter" de Elon Musk hasta las preocupaciones sobre la demanda de Tesla.
Rendimiento anual de las acciones de Tesla
| Año | Cambio de acciones de Tesla |
|---|---|
| 2010 | 56.6% |
| 2011 | 6.7% |
| 2012 | 18.9% |
| 2013 | 343.8% |
| 2014 | 47.9% |
| 2015 | 7.9% |
| 2016 | - 11.0% |
| 2017 | 45.7% |
| 2018 | 6.9% |
| 2019 | 25.7% |
| 2020 | 743.7% |
| 2021 | 49.7% |
| 2022 YTD | - 52.3% |
Preocupaciones de China Covid
Beijing está esencialmente encerrado en medio de las primeras muertes de covid de la ciudad en meses. Los casos de coronavirus están aumentando hacia máximos oficiales de todos los tiempos. Y eso se produce después de que China alivió ligeramente las restricciones, lo que generó esperanzas de que el país retiraría su política de cero covid.
Las restricciones renovadas enfriarán aún más la economía en crisis de China, reduciendo la demanda de vehículos eléctricos, incluidos los de Tesla, y aumentando los riesgos de interrupciones en la producción.
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Demanda de Tesla
Los problemas de Covid en China alimentan las preocupaciones sobre la demanda de Tesla, en parte debido a un gran aumento de la producción en Shanghái. Tesla ya recortó los precios en China, pero hay informes de medios locales de más recortes antes de fin de año, pero los tiempos de espera son esencialmente cero. Tesla puede estar apostando a un gran trimestre para las ventas en Europa, pero eso podría reducir los retrasos de cara a 2023.
El 1 de enero, los subsidios a los vehículos eléctricos terminan en China y Noruega, y Alemania los reduce sustancialmente. Suecia acaba de finalizar sus subsidios EV mientras que el Reino Unido está finalizando su programa. Todo eso podría afectar la demanda y los precios de Tesla EV en Europa y China.
Eso ocurre a medida que se intensifica la competencia de vehículos eléctricos en China, con más y más modelos de la talla de BYD (BYDDF), Nio (NIO), Coche de Li (LI) y más enfrentándose a los envejecidos Model 3 y Model Y de Tesla. El mercado europeo de vehículos eléctricos también está cada vez más concurrido.
Por otro lado, Tesla será elegible para nuevos créditos fiscales de EE. UU. de hasta $ 7,500 por vehículo. Tesla aún enfrenta mucha menos competencia en su mercado local que en Europa y China.
Se espera que Tesla Cybertruck comience la producción el próximo año, y Musk espera una producción "temprana" a mediados de 2023. Pero si el Cybertruck, que a menudo se retrasa, se mantiene dentro del cronograma, es posible que las entregas en volumen no comiencen hasta fines de año o 2024.
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El reinado de Twitter de Elon Musk
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha sido dueño de Twitter durante menos de cuatro semanas, pero ya parece una eternidad. Ha reducido el personal a la mitad, y muchos otros empleados se han ido. Durante el fin de semana, Musk restableció la cuenta de Twitter de Donald Trump, pero luego siguió con un meme vulgar dirigido al expresidente. Los ingresos por publicidad se están desplomando.
Todo eso ha generado preocupación de que Musk esté dañando su imagen. Incluso los alcistas de TSLA desde hace mucho tiempo temen que eso pueda empañar la marca de Tesla.
Musk también puede vender aún más acciones de Tesla para pagar las facturas de Twitter. Musk ha vendido acciones de Tesla varias veces este año, citando a Twitter como el motivo de los dos lotes más recientes.
Las acciones de TSLA siguen a los rivales de EV, crecimiento agresivo
Las acciones de Tesla no están funcionando bien. Pero no está solo. Las acciones agresivas han tenido un terrible 2022. Los rivales de vehículos eléctricos de Tesla en particular han tenido problemas, incluidas las acciones de Nio, Li Auto, Rivian (RIVN) y BYD. Entonces, según esa medida, las acciones de TSLA no se ven especialmente mal en el transcurso de 2022. Sin embargo, las acciones de Nio, Li Auto y BYD subieron en noviembre, mientras que Rivian bajó modestamente, mientras que las acciones de Tesla perdieron una cuarta parte de su valor. valor.
En términos más generales, ha reinado un mercado bajista durante la mayor parte del año. Si bien los principales índices se han recuperado desde los mínimos de octubre, todavía están significativamente bajos para el año, especialmente el Nasdaq.
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Fuente: https://www.investors.com/news/tesla-stock-on-track-for-worst-year-ever-elon-musk-ev-giant-faces-4-big-headwinds/?src=A00220&yptr =yahoo