Las acciones de Tesla cotizan a su "valoración más barata" en años, dice Dan Ives de Wedbush

La fuerte caída en Tesla (TSLA) precio de la acción este año está empezando a llamar la atención de los observadores de valoración.

"Desde 2018, Tesla no ha cotizado a estos niveles", analista de Wedbush. Dan Ives escribió en un correo electrónico a Yahoo Finance. "Sobre una base EV/EBITDA [ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización], es la valoración más barata hasta la fecha".

Ives, un ex alcista de Tesla que fue noticia a mediados de noviembre por eliminando las acciones del fabricante de vehículos eléctricos de la lista de mejores ideas de Wedbush – no está muy lejos de que las acciones de Tesla sean notablemente baratas en relación con las normas históricas.

Las acciones de Tesla cotizan en un múltiplo de precio a ganancias a futuro de 32 veces, según datos de Yahoo Finanzas. Eso es un descuento de casi el 70% de su múltiplo promedio histórico. Y desde una perspectiva de múltiplo EV/EBITDA adelantado, las acciones de Tesla cotizan con un descuento del 53 % con respecto a su promedio histórico.

Las acciones se negocian con grandes descuentos desde el valor de la empresa a futuro hasta el EBIT [ganancias antes de intereses e impuestos] y también desde el punto de vista del valor de la empresa hasta las ventas.

Estas métricas de valoración solo se comprimieron aún más el martes en medio de otra caída del 4% en las acciones de Tesla, lo que llevó a Tesla a tener la página de teletipo más visitada en Yahoo Finance.

En lo que va del año, las acciones han caído en picada alrededor del 54%.

Analistas como Ives señalan algunos factores que impulsaron la caída de las acciones de Tesla que eliminó más de $ 260 mil millones en capitalización de mercado este año.

Primero, el riesgo de errores operativos en Tesla ha aumentado a medida que Elon Musk trabaja día y noche para arreglar su empresa de cartera más reciente Twitter.

“Musk ha pasado de ser un superhéroe a las acciones de Tesla a un villano a los ojos de la calle a medida que crece con cada tweet”, dijo Ives.

En segundo lugar, persisten las preocupaciones en torno a los problemas de fabricación y el ritmo de ventas de Tesla en China en medio de un enfoque incierto de las políticas de COVID-19.

Y, por último, la competencia en el espacio EV en los Estados Unidos solo se ha intensificado este año, lo que aumenta el riesgo de desaceleración del crecimiento de Tesla en 2023 y más allá.

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Brian Sozzi es un editor en general y ancla en Yahoo Finance. Siga a Sozzi en Twitter @BrianSozzi and on Etiqueta LinkedIn.

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