Al comenzar las operaciones del lunes, las acciones de Tesla (ticker: TSLA) han bajado un 38% desde finales de marzo. Él
Prácticamente todo salió mal para los inversores de Tesla (ticker: TSLA) en las últimas semanas. La planta más productiva de la compañía en Shanghai se cerró y ahora está operando a capacidad reducida debido a los bloqueos de Covid-19 en China. Reuters informó el lunes que agregar más empleados para aumentar la producción se retrasará unos días.
La demora podría ser la razón por la que las acciones de Tesla cayeron en las primeras operaciones del lunes. Un documental sobre Hulu producido por la
New York Times
sobre las funciones de asistencia al conductor de Tesla probablemente tampoco esté ayudando. El documental da la impresión de que el sistema de Tesla no es tan seguro como otros sistemas. Un accidente de 2016 se destaca de manera destacada. El sistema de Tesla fue exonerado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras en ese incidente. Tesla, por su parte, produce informes trimestrales de seguridad que indican que los Tesla son algunos de los vehículos más seguros en las carreteras, y dice que sus funciones de asistencia al conductor requieren la supervisión del conductor el 100% del tiempo.
Tesla no respondió a una solicitud de comentarios sobre la producción de Shanghái o el documental.
Las acciones de Tesla han caído un 0.5% a las 11 a. m. del lunes, mientras que el S&P 500 y
Dow Jones de Industriales
han ganado un 1.5% y un 1.1%, respectivamente, al inicio de la semana.
Luego está la venta masiva del mercado y la compra potencial de Elon Musk por parte del CEO.
Twitter
(TWTR), que ha sido una distracción para los inversores y llevó a Musk a vender una gran cantidad de acciones de Tesla para ayudar a financiar su trato.
La inflación también duele. Analista de Wells Fargo colin langan, por ejemplo, degradado
General Motors
(GM) y
Ford Motor
(F) y recortó su precio objetivo de Tesla a mediados de mayo, después de llegar a la conclusión de que los precios de los materiales de las baterías, como el litio, se elevarían en los próximos años.
Todas las malas noticias han dejado el comercio de acciones de Tesla alrededor de un 28% por debajo de su promedio móvil de 50 días y un 27% por debajo de su promedio móvil de 200 días. El promedio móvil de 50 días, de alrededor de $922 por acción, sigue siendo más alto que el promedio de 200 días de alrededor de $913.
El cruce de los promedios móviles es una señal que buscan los comerciantes. El 50 por debajo del 200 es una mala señal. Unos pocos días más de negociación como los rendimientos recientes y los inversores tendrán que lidiar con eso junto con todo lo demás.
Tesla “ha confirmado un colapso a mediano plazo por debajo del soporte definido por el mínimo de enero”, dice la directora general de Fairlead Strategies, Katie Stockton. Barron. Stockton tiene una designación de técnico de mercado colegiado o CMT.
El mínimo de enero fue de unos 792 dólares. Las acciones de Tesla cerraron por debajo de eso a mediados de mayo. "El desglose le da al gráfico el aspecto de una formación de "doble techo", y nuestros indicadores a largo plazo sugieren que la tendencia bajista puede mantenerse durante los meses de verano", agrega Stockton.
Un doble techo es, esencialmente, una "M" en el gráfico de cotizaciones. Las acciones de Tesla alcanzaron los $1,200 a principios de año y casi $1,150 en abril. Luego comenzó a caer, lo que es una señal bajista para los operadores técnicos.
Stockton dice que el soporte para las acciones parece estar en el rango de $540. Eso es otro 19% menos. Que las acciones lleguen allí o no depende de una serie de cosas, incluida la producción de Shanghái, las ganancias y, por supuesto, lo que haga el mercado.
Los fundamentos gobiernan el día a largo plazo, pero los gráficos les dicen mucho a los inversores sobre lo que está sucediendo fundamentalmente y lo que está sucediendo con el sentimiento de los inversores.
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