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Patrick Pleul / Pool / Getty Images
Tamano del texto Elon Musk tuvo dos tuits positivos por cansado Tesla inversores para digerir el viernes. Para empezar, pronto llegarán nuevas versiones del software de asistencia al conductor de la compañía. Además, el precio de las funciones está subiendo. Tesla (ticker: TSLA) llama a sus funciones de asistencia al conductor Full Self Driving o FSD. El sistema está diseñado para ser como un servicio de conducción puerta a puerta, mejorando la seguridad y la comodidad. Un conductor aún necesita estar comprometido todo el tiempo, pero el automóvil hará la mayor parte del trabajo la mayor parte del tiempo.Tesla comenzó a implementar versiones del software de mayor funcionamiento en 2021, comenzando con sus controladores más seguros. (Tesla puede generar una puntuación de seguridad basada en el comportamiento de conducción). Las nuevas versiones han estado saliendo con frecuencia. Ahora Musk se burló de la versión 11 el viernes, que dice que tiene "muchas mejoras arquitectónicas".El objetivo final de Musk es construir un sistema que sea tan bueno que los conductores no necesiten prestar atención en absoluto. También insinuó en entrevistas a fines del año pasado que Tesla podría alcanzar ese nivel de funcionalidad para fines de 2022. No es la primera vez que Musk establece una meta aspiracional que será difícil de cumplir.Incluso si los Tesla verdaderamente autónomos no están en las carreteras para el 31 de diciembre de 2022, el sistema facilita la conducción. FSD actualmente se vende al por menor por $ 10,000 o por un precio de suscripción de $ 100 o $ 200 por mes, según las configuraciones del vehículo.Sin embargo, el precio está subiendo a $ 12,000. Musk dice que el precio de suscripción aumentará cuando las nuevas versiones del software estén ampliamente disponibles.Los precios más altos podrían reflejar una mayor confianza en el sistema FSD. Eso es algo positivo que los inversores pueden sacar de los tuits del viernes. Por otro lado, los precios más altos podrían afectar la demanda de FSD, pero las ventas de FSD no han estado impulsando las acciones últimamente. Las entregas de vehículos han sido.Tesla entregó más de 308,000 vehículos en el cuarto trimestre, un récord y mucho mejor de lo proyectado por Wall Street. Las acciones subieron un 13% en respuesta a la noticia, pero luego llegaron días más difíciles cuando los inversores comenzaron a preocuparse por las tasas de interés más altas, lo que perjudicó a las acciones de crecimiento más que a otras.Las acciones de Tesla cayeron un 3.5% el viernes en medio de la venta continua de acciones de crecimiento altamente valoradas. Las acciones ahora han bajado un 3% en lo que va del año, a pesar de las cifras de entrega estelares.El Nasdaq Composite cayó un 1% el viernes. El S & P 500 cayó 0.4%. los Dow Jones de Industriales bajó menos de 5 puntos el viernes, cerrando en 36,232.Escriba a Al Root en [email protected]
Elon Musk tuvo dos tuits positivos por cansado
Tesla inversores para digerir el viernes. Para empezar, pronto llegarán nuevas versiones del software de asistencia al conductor de la compañía. Además, el precio de las funciones está subiendo.
Tesla (ticker: TSLA) llama a sus funciones de asistencia al conductor Full Self Driving o FSD. El sistema está diseñado para ser como un servicio de conducción puerta a puerta, mejorando la seguridad y la comodidad. Un conductor aún necesita estar comprometido todo el tiempo, pero el automóvil hará la mayor parte del trabajo la mayor parte del tiempo.
Tesla comenzó a implementar versiones del software de mayor funcionamiento en 2021, comenzando con sus controladores más seguros. (Tesla puede generar una puntuación de seguridad basada en el comportamiento de conducción). Las nuevas versiones han estado saliendo con frecuencia. Ahora Musk se burló de la versión 11 el viernes, que dice que tiene "muchas mejoras arquitectónicas".
El objetivo final de Musk es construir un sistema que sea tan bueno que los conductores no necesiten prestar atención en absoluto. También insinuó en entrevistas a fines del año pasado que Tesla podría alcanzar ese nivel de funcionalidad para fines de 2022. No es la primera vez que Musk establece una meta aspiracional que será difícil de cumplir.
Incluso si los Tesla verdaderamente autónomos no están en las carreteras para el 31 de diciembre de 2022, el sistema facilita la conducción. FSD actualmente se vende al por menor por $ 10,000 o por un precio de suscripción de $ 100 o $ 200 por mes, según las configuraciones del vehículo.
Sin embargo, el precio está subiendo a $ 12,000. Musk dice que el precio de suscripción aumentará cuando las nuevas versiones del software estén ampliamente disponibles.
Los precios más altos podrían reflejar una mayor confianza en el sistema FSD. Eso es algo positivo que los inversores pueden sacar de los tuits del viernes. Por otro lado, los precios más altos podrían afectar la demanda de FSD, pero las ventas de FSD no han estado impulsando las acciones últimamente. Las entregas de vehículos han sido.
Tesla entregó más de 308,000 vehículos en el cuarto trimestre, un récord y mucho mejor de lo proyectado por Wall Street. Las acciones subieron un 13% en respuesta a la noticia, pero luego llegaron días más difíciles cuando los inversores comenzaron a preocuparse por las tasas de interés más altas, lo que perjudicó a las acciones de crecimiento más que a otras.
Las acciones de Tesla cayeron un 3.5% el viernes en medio de la venta continua de acciones de crecimiento altamente valoradas. Las acciones ahora han bajado un 3% en lo que va del año, a pesar de las cifras de entrega estelares.
El
Nasdaq Composite cayó un 1% el viernes. El
S & P 500 cayó 0.4%. los
Dow Jones de Industriales bajó menos de 5 puntos el viernes, cerrando en 36,232.
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Fuente: https://www.barrons.com/articles/tesla-stock-self-driving-51641601389?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
