Tesla obtiene el estatus de blue chip después de la actualización de la deuda de Moody's

En un gran hito para Tesla (TSLA), el fabricante de vehículos eléctricos ahora es un chip azul.

Moody's Investor Research elevó la calificación crediticia del fabricante de vehículos eléctricos a Baa3, que es el primer peldaño en su escalera de grado de inversión para deuda corporativa, y la perspectiva crediticia de Tesla cambió a estable. Anteriormente, Moody's clasificó a Tesla como Ba1, que es la calificación más alta de la agencia para deuda corporativa o basura de alto rendimiento.

En su informe, Moody's escribió que la mejora de las calificaciones "refleja la expectativa de Moody's de que Tesla seguirá siendo uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos con batería con una presencia global en expansión y una rentabilidad muy alta".

Moody's espera que Tesla entregue alrededor de 1.8 millones de vehículos en todo el mundo en 2023, lo que supondría un aumento del 34 % en comparación con 2022, y cita sus "considerables inversiones" en la producción de nuevos vehículos y baterías como un "gran aumento" en las entregas mundiales. Moody's señaló que la expansión de la línea de productos con Cybertruck este año es un paso positivo.

Moody's también dijo que el mayor enfoque de Tesla en la eficiencia de su proceso de fabricación y la prudencia financiera fueron factores de la actualización.

Moody's espera que Tesla mantenga un margen EBITA líder en la industria en la mitad de la adolescencia en comparación con sus pares.. Otros aspectos positivos: La agencia de calificación también espera que la compañía reduzca los costos en un 50% para su vehículo de próxima generación, lo que aumentará la rentabilidad, lo que contrarrestaría las caídas de precios de sus vehículos de alto volumen Model 3 y Model Y.

La mejora de Moody's de Tesla a grado de inversión sigue un movimiento similar de S&P Global Ratings en octubre del año pasado. Al actualizar Tesla a “BBB”, considerada una calificación de grado de inversión, los analistas de S&P escribieron en ese momento: “Creemos que Tesla continúa demostrando liderazgo en el mercado de vehículos eléctricos (EV), con una sólida eficiencia de fabricación que respalda fuertes márgenes EBITDA y sostenido libre positivo. flujo de caja operativo (FOCF), aunque con altos gastos de capital”.

Con dos agencias calificadoras otorgando a Tesla calificaciones de deuda de grado de inversión, Tesla ahora se considera una empresa de primer nivel desde una perspectiva de deuda corporativa. Por lo general, esto significa que los inversores conservadores, como los fondos de pensiones y otros inversores institucionales, considerarán la deuda de Tesla como una inversión atractiva y hará que el grupo de préstamos de Tesla sea más profundo y más barato. También hay ETF y otros fondos de gestión pasiva y activa que solo invierten en deuda corporativa de primer orden.

Una pregunta interesante: ¿Por qué Moody's tardó tanto en actualizar Tesla a grado de inversión? No es claro. Tesla es en este momento una de las 10 principales empresas públicas en los EE. UU. por capitalización de mercado. También ha sido rentable durante muchos trimestres consecutivos, tiene muy poca deuda ($1.597 mil millones al final del cuarto trimestre), una gran cantidad de efectivo de $4 millones al final del último trimestre y los mejores márgenes operativos de la industria.

Yahoo Finance se puso en contacto con Moody's para obtener más aclaraciones, pero un portavoz no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios.

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Pras Subramanian es reportero de Yahoo Finance. Puedes seguirlo en Twitter and on Instagram.

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Fuente: https://finance.yahoo.com/news/tesla-scores-blue-chip-status-after-moodys-debt-upgrade-164544334.html