Tesla retira del mercado más de 360,000 autos debido al riesgo de choque de vehículos autónomos

Línea superior

Tesla está retirando cientos de miles de vehículos debido a la preocupación de que su función de conducción autónoma total pueda causar accidentes, en el último y más significativo golpe a las afirmaciones de la compañía de que sus funciones de conducción autónoma son seguras.

Hechos clave

El retiro voluntario afecta a 362,758 automóviles, según un regulador presentación con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, incluidos los vehículos Model Y 2020-2023, Model 2017 2023-3 y Model S 2016-2023.

El sistema de conducción autónoma completa podría causar problemas como guiar un vehículo directamente a través de una intersección en un carril de solo giro, pasar una señal de alto y conducir a través de una intersección sin tener precaución en una luz amarilla, según la presentación.

Tesla declaró que no tiene conocimiento de lesiones o muertes debido a problemas con su sistema de conducción autónoma completa, conforme al informe de retirada.

La compañía planea lanzar una actualización de software "por aire" para eliminar el problema, mientras que los propietarios de los automóviles afectados recibirán una carta de notificación antes del 15 de abril.

Tesla todavía considera que su función de conducción autónoma completa se encuentra en una etapa "beta" o de prueba.

Cita crucial

“En ciertas circunstancias excepcionales y dentro de las limitaciones operativas de FSD Beta, cuando la función está activada, la función podría potencialmente infringir las leyes o costumbres de tránsito locales”, dijo el informe de retirada.

Fondo clave

Las afirmaciones de seguridad de conducción autónoma de Tesla son objeto de Departamento de Justicia, Securities and Exchange Commission e investigaciones de la NHTSA. La NHTSA dijo que contactó a Tesla el mes pasado para solicitar un aviso de retiro después de que "había identificado posibles preocupaciones relacionadas con ciertas características operativas de FSD Beta", y Tesla acordó la semana pasada avanzar con un "retiro voluntario". CEO multimillonario Elon Musk pasó años promocionando las características de autoconducción de Tesla como seguras, pero su tono ha cambiado recientemente. Dijo a los inversionistas en una conferencia telefónica en octubre que los vehículos Tesla “no están listos para tener a nadie detrás del volante”, mientras que Tesla incluye numerosos descargos de responsabilidad en su sitio web que dicen que sus vehículos aún “requieren supervisión activa del conductor” en todo momento.

Tangente

Tesla supuestamente realizó un video de 2016 mostrando un automóvil conduciendo y estacionándose de manera segura. De hecho, el automóvil se estrelló contra una cerca cuando el conductor dejó que el vehículo se estacionara solo, según Reuters.

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