Tesla retira más de 1 millón de automóviles debido al software de ventana; ¿Qué significa para las acciones de TSLA?

Tesla retira más de 1 millón de automóviles debido al software de ventana; Lo que significa para las acciones de TSLA

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) recibir una carta de Tesla (NASDAQ: TSLA) el 21 de septiembre que les informó que el fabricante de vehículos eléctricos (EV) realizaría una actualización inalámbrica para uno de sus sistemas. 

El retiro del mercado por un sistema de inversión de ventana defectuoso que no reaccionó en consecuencia al detectar una obstrucción parece ser el motivo del retiro del mercado de 1.1 millones de vehículos. El retiro cubrirá algunos vehículos Model 2017 2022-3, Model Y 2020-2021 y Model S y Model X 2021-2022, según un Reuters informe publicado de septiembre 22.

Además, Tesla afirmó que no tenía conocimiento de ningún reclamo de garantía, accidentes o lesiones debido a este sistema defectuoso. 

Los participantes del mercado que son más bajista en Tesla podría usar esto para justificar cortocircuito la acción, ya que recientemente Micheal Burry afirmó que ya no tiene TSLA corto, sino debería haber sido.    

Gráfico y análisis de TSLA

En el último mes, TSLA ha sido comercio en el rango de $265.74 a $313.80, manteniéndose por encima de todo promedios móviles. Adicionalmente, herramientas de análisis técnico indica un zona de apoyo de $282.90 a $285.49 y una zona de resistencia de $301.38 a $309.32. 

Gráfico de líneas TSLA 20-50-200 SMA. Fuente. Datos de Finviz.com. Ver más existencias aquí.

Los analistas de TipRanks califican las acciones como una 'compra moderada', con un precio promedio en los próximos 12 meses que alcanza los $311.97, 3.71% más alto que el precio comercial actual de $ 300.80.

Los objetivos de precios de los analistas de Wall Street para TSLA. Fuente: TipRanks  

En esencia, los vehículos de Tesla no cumplieron con las normas federales de seguridad de vehículos motorizados sobre ventanas eléctricas, posiblemente utilizando fuerza excesiva al pellizcar a un conductor o pasajero antes de retraer la ventana.

Supuestamente, los vehículos en la fase de producción y previa a la entrega han recibido las actualizaciones de software necesarias, cumpliendo con los requisitos.  

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Fuente: https://finbold.com/tesla-recalls-over-1-million-cars-due-to-window-software-what-it-means-for-tsla-stock/