Transportista marítimo Matson (MATCH) y arrendador de barcos danaos (DAC) anunció el lunes señales de cierta relajación en el mercado de transporte de contenedores, ya que la demanda de productos importados se tambalea tras el auge de la era de la pandemia.
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Ambas compañías hicieron los comentarios en sus informes de ganancias del segundo trimestre. Los resultados de Matson fueron mixtos. Pero dijo que las tarifas de flete "probablemente hayan alcanzado su punto máximo por ahora", haciéndose eco de los comentarios del mes pasado, lo que podría ofrecer un alivio para las empresas presionadas por los costos de envío más altos después de que la crisis de la cadena de suministro del año pasado respaldara los puertos y almacenes.
Mientras tanto, Danaos, cuyas ganancias superaron, dijo que esperaba una desaceleración económica. Pero también dijo que las regulaciones ambientales y muchas ineficiencias aún podrían mantener los precios de envío elevados con respecto a las normas previas a la pandemia.
Los resultados llegan cuando la preocupación por una recesión domina los mercados después de un aumento en los precios de los productos básicos como los alimentos y el combustible, y mientras los inversores intentan procesar las señales contradictorias que surgen de la economía.
Las existencias de envío se han desvanecido en gran medida desde los máximos alcanzados a principios de este año. Las tarifas de flete marítimo han bajado. Pero siguen siendo más altos que los niveles de 2019.
Ganancias Matson
Matson ganó $9.49 durante el trimestre. Eso fue mejor que el pronóstico de $ 8.81 por acción de FactSet, así como los propios pronósticos de Matson para un rango de $ 9.31 a $ 9.42.
Los ingresos operativos totales llegaron a $ 1.261 mil millones. Eso estuvo justo por debajo de las estimaciones de $ 1.268 mil millones.
Las acciones de Matson se mantuvieron sin cambios fuera de horario el lunes. Las acciones subieron un 0.2% a 91.82 durante la sesión regular, probando el soporte en su línea de 200 días. La acción tiene una calificación compuesta de 94. Su calificación EPS es 99.
Con base en Honolulu, los portacontenedores, barcazas y otras embarcaciones de Matson operan entre la costa oeste, Asia y Alaska. La compañía tiene un servicio acelerado que va desde China hasta Long Beach.
Matson, en un comunicado el lunes, dijo que “nuestra China service continuó experimentando una demanda significativa de sus servicios marítimos acelerados, ya que el volumen de comercio electrónico, prendas de vestir y otros bienes se mantuvo elevado”.
Pero con las tasas alcanzando su punto máximo, dijo que esperaba “un mercado ordenado para el resto del año”. Pero también dijo que esperaba que la capacidad de sus barcos se mantuviera limitada y que esperaba seguir operando su servicio expreso entre China y California durante la temporada alta de octubre. Ese servicio se lanzó el año pasado, en medio del caos de la cadena de suministro de 2021.
Matson también dijo: “Estamos viendo una demanda sólida de nuestro servicio en China a medida que la producción de la fábrica de China continúa recuperándose de los desafíos de la cadena de suministro relacionados con Covid-19. Sin embargo, en las últimas semanas hemos visto una disminución gradual en el entorno de la tarifa de flete transpacífico desde los máximos experimentados a principios de este año”.
Los comentarios de la compañía fueron similares a los que hizo cuando anunció algunos resultados preliminares el mes pasado.
Tanto Matson como Danaos informan que después de que los cuellos de botella en la cadena de suministro el año pasado impulsaron las ganancias de los transatlánticos a niveles récord. Un retroceso en la actividad comercial en 2020, cuando las restricciones de Covid cubrieron el mundo, dejó a los proveedores desprevenidos para la ola de demanda que siguió, ya que muchas personas atrapadas en casa compraron cosas en línea.
Más recientemente, ha aumentado la preocupación por una recesión. la economia de estados unidos se redujo en el segundo trimestre, después de contraerse también durante el trimestre anterior.
Los minoristas como Target (TGT) y Walmart (WMT) han notado cambios en el gasto en artículos como televisores y ropa, a medida que aumentan los precios de los alimentos. La acumulación de contenedores de envío en los puertos de Los Ángeles y Long Beach, la representación más visible de los inconvenientes de la cadena de suministro del mundo el año pasado, se ha aliviado.
Sin embargo, 21 portacontenedores todavía estaban estacionados en el agua fuera de esos puertos el viernes, y el tráfico se ha acumulado en los puertos de la costa este. Los patios ferroviarios permanecen respaldados. El impacto a largo plazo en el envío de la reapertura de China, luego de los bloqueos de Covid, no está claro.
Ganancias de Danaos
Danaos ganó $7.59 por acción. Eso estuvo muy por encima de las estimaciones de $ 5.68 por acción. Los ingresos fueron de 250.9 millones de dólares, por encima de las previsiones de 206 millones de dólares.
La compañía declaró un dividendo de 75 centavos por acción para el segundo trimestre.
“Una confluencia de factores, incluidos los altos precios de la energía, la inflación y los efectos de la guerra en Ucrania, probablemente dará como resultado una desaceleración del crecimiento económico y un impacto negativo en los volúmenes comerciales”, dijo el director ejecutivo John Coustas en un comunicado.
“Por otro lado, las ineficiencias persistentes en el lado de la costa de la cadena de suministro y el resurgimiento de Covid en China mantienen alta la utilización de los buques con mayores tiempos de espera en el puerto”, continuó.
También dijo que esperaba que el aumento de los costos del combustible probablemente incitaría a las compañías navieras a reducir la velocidad de navegación, un esfuerzo por desperdiciar menos combustible y obtener más distancia con un galón. Pero dijo que eso podría no suceder hasta el próximo año. Y dijo que las regulaciones ambientales sobre las emisiones de carbono también conducirían a velocidades de envío más bajas.
“Estos factores atenuantes apuntan a un debilitamiento, en lugar de un colapso, del mercado que esperamos resulte en tasas mucho más altas que los niveles previos a la pandemia”, dijo.
Las acciones de Danaos subieron un 2.5% a 75.97 después de horas en el bursátil de hoy. La bolsa recuperó su Línea de 50 días la semana pasada, pero está muy por debajo de sus 200 días.
Las acciones subieron alrededor de un 2% en lo que va del año, después de dispararse a principios de 2022 y luego caer hasta principios de julio. Danaos' Clasificación compuesta se situó en 81, con una Calificación EPS de 84. La empresa, con sede en Grecia, opera una flota de 71 portacontenedores.
Existencias de envío: Actitud 'más conservadora'
En mayo, la gerencia de Danaos dijo que era poco probable que las cadenas de suministro se aflojaran. Pero señaló que "los participantes del mercado han adoptado una actitud más conservadora a corto plazo".
Entre otras existencias de envío, container-liner Envío integrado ZIM (ZIM) cambió poco. Las acciones estaban cerca de recuperar el soporte en su línea de 200 días.
Graneleros Star (SBLK), que envía materias primas como mineral de hierro y cereales, subió un 0.5% después del cierre del lunes. Las acciones subieron un 4.3% durante el día, recuperando su línea de 50 días. Star Bulk informa las ganancias del segundo trimestre el jueves.
Envío a granel Eagle (EGLE), otra acción de envío de productos básicos, se mantuvo sin cambios después del cierre. La acción añadió un 2.5% durante el día. Eagle Bulk también informa el jueves.
Wall Street había sido un poco más fácil con las acciones de envío de materias primas a principios de este año. La invasión rusa de Ucrania interrumpió los flujos comerciales de materias primas, lo que llevó a algunas naciones a traer productos de lugares más lejanos, lo que mantuvo elevada la demanda de servicios de envío. El mayor gasto en infraestructura fuera de EE. UU. también impulsó la demanda de importaciones.
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Fuente: https://www.investors.com/news/shipping-stocks-matson-danaos-earnings-demand-for-goods-wobbles/?src=A00220&yptr=yahoo