Ella es la última de su clase. Un barco blindado exclusivamente ucraniano cuya misión es defender Kiev.

El astillero de Kiev Kuznia na Rybalskomu logró construir siete Gyurza-M patrulleras para la armada ucraniana antes de que Rusia ampliara su guerra contra Ucrania en febrero de 2022 e interrumpiera la producción.

Un año después, Kiev está a salvo del ataque ruso y la construcción naval se ha reanudado en la ciudad. Kuznia na Rybalskomu ha lanzado la octava y última prevista Gyurza-M.

El Gyurza-M es exclusivamente ucraniano. Un bote blindado de 75 pies, 54 toneladas y cinco personas con dos cañones automáticos de 30 milímetros, un lanzagranadas, una ametralladora y espacio para misiles antitanque o antiaéreos disparados desde el hombro.

El siete Gyurza-MLos s que Kuznia na Rybalskomu completó antes de la invasión más amplia de Rusia juntos representaron gran parte de la potencia de fuego de la armada ucraniana. El único gran buque de guerra de la flota, la fragata de 403 pies. Hetman Sagaidachny, estaba armado con un cañón de 100 milímetros y un par de cañones automáticos de 30 milímetros.

Así que no debería sorprender que los rusos apuntaran a los barcos. En las caóticas primeras semanas de la guerra, las fuerzas rusas capturaron dos de los Gyurza-Ms cuando ocuparon el puerto ucraniano de Berdyansk, y otros dos de los barcos cuando marcharon hacia el puerto de Mariupol.

Eso dejó a tres de la clase en servicio ucraniano y uno en la grada en Kuznia na Rybalskomu. Ese cuarto barco, octavo en su clase y supuestamente llamado Arbusto después de la batalla fundamental—se encargará de una flota modificada una vez que finalicen sus pruebas, en cualquier momento.

Hetman Sagaidachny está hundido en sus amarres en el puerto libre de Odesa, hundido por su tripulación en los primeros días de pánico de la guerra. El único barco grande que queda en la flota ucraniana es el envejecido barco de desembarco de 267 pies Yuri Olefirenko.

No es que la armada rusa controle el Mar Negro. Después de perder varios barcos por los misiles antibuque ucranianos, incluido su buque insignia, el crucero de 612 pies Moskva—la Flota del Mar Negro se ha retirado a sus puertos. Pero la ausencia de Ruso los buques de guerra no han traído Ucrania buques de guerra de vuelta al mar.

En cambio, la flota ucraniana se ha transformado en un river flota. Entre la marina, el ejército, el comando de operaciones especiales y la Guardia Marina casi militar, el gobierno ucraniano despliega potencialmente cientos de lanchas patrulleras fluviales y lanchas de desembarco. Algunas de ellas donadas por Estados Unidos y otros aliados. Otros convertidos de embarcaciones civiles.

Los barcos operan principalmente en el ancho río Dnipro, que atraviesa Ucrania de norte a sur, pasa por Kiev y desemboca en el Mar Negro cerca de Kherson liberado.

Transportan pelotones del ejército de orilla a orilla, aceleran comandos hacia sus objetivos en incursiones nocturnas y, lo que es igualmente importante, controlan el río Dnipro para que los rusos no se puede controlarlo. “Debemos tener las fuerzas y los medios apropiados para resistir al enemigo en nuestra vía fluvial principal”, Vicealmm. Oleksiy Neizhpapa dijo.

La flota fluvial está organizada en divisiones, incluida una que patrulla los alrededores de Kiev. Arbusto, el último de su clase de lanchas patrulleras blindadas, según se informa, liderará la división de Kyiv.