Los fabricantes de vehículos recreativos disfrutaron del auge de la pandemia, pero se conformarían con las ventas anteriores a 2020

Los fabricantes de vehículos recreativos disfrutaron de una década récord de ventas después de la Gran Recesión, con tiempos de auge sin precedentes de la industria que coincidieron con una expansión de los estadounidenses en la demografía de lujo, un período de gasolina relativamente barata y uno que vio retiros masivos por parte de la vanguardia de la baby boom, así como otros factores favorables.

Luego, cuando llegó la pandemia en 2020, las ventas de vehículos recreativos se aceleraron a un nivel aún más alto, impulsadas por el interés de los consumidores en el "distanciamiento social", la libertad que muchos obtuvieron al estar físicamente desconectados de sus lugares de trabajo y el dinero extra que encontró su camino en Las cuentas bancarias de los estadounidenses debido a la generosidad del gobierno federal.

Ahora, los fabricantes de vehículos recreativos se enfrentan a un futuro incierto, en el que las ventas se han reducido notablemente desde los picos de la era de Covid, pero un panorama que también permite cierto optimismo a pesar de las tendencias macroeconómicas que parecen aprensivas.

“En los 19 espectáculos de RV en los que ya hemos participado desde principios de año, la asistencia fue muy fuerte”, me dijo Jon Ferrando, jefe de la cadena minorista Blue Compass RV, la segunda más grande del país. “También tuvimos fuertes ventas en el show de Tampa, nuestro segundo más alto de todos los tiempos” en el icónico Florida RV SuperShow de la industria en enero. “El tráfico general de espectáculos ha sido muy fuerte, lo que es un buen indicador temprano de una tendencia positiva”.

Huw Bower, presidente de la marca Winnebago RV, estuvo de acuerdo en que "la demanda minorista en algunos de los primeros espectáculos ha estado a la par que a principios del año pasado, y otros han estado ligeramente por debajo de eso".

Bower me dijo que "el pico de covid realmente fue una gran ayuda para la industria, y ahora estamos volviendo a volúmenes más normalizados". Pero entre los factores que él cree que ayudarán a la industria a disfrutar de un nuevo aumento en la demanda está que “las personas que compraron cualquier cosa disponible durante Covd comenzarán ahora a comprar el vehículo adecuado para ellos, y las innovaciones en el punto de precio también nos ayudarán a impulsarnos”.

Las ventas de vehículos recreativos en los EE. UU. aumentaron considerablemente durante 2020 y alcanzaron niveles récord durante 2021, alcanzando más de 600,000 19 envíos mayoristas hace dos años, un 505,000 % más que el récord anterior de 2017 2022 ventas en XNUMX. La primera mitad de XNUMX también fue prometedora. Luego, los factores macroeconómicos comenzaron a afectar con fuerza, incluido el aumento de las tasas de interés que afectó el financiamiento de compras, la inflación récord de los precios al consumidor y los precios más altos de la gasolina.

“La confianza del consumidor se correlaciona estrechamente con las ventas de vehículos recreativos, y [esa medida] alcanzó un mínimo de 40 años en junio”, señaló Ferrando. “La caída de las ventas del año pasado fue significativa en el segundo semestre. Tuvimos un buen impulso minorista hasta que los factores macro se pusieron al día”.

En total, los envíos mayoristas de vehículos recreativos el año pasado terminaron en unas 495,300 unidades, o un 17% menos que el récord de 2021. Para este año, la Asociación de la Industria de RV ha proyectado ventas mayoristas en los EE. UU. de 379,000 404,000 a 392,500 21 unidades, con un total probable de 2022 2019 al final del año. Eso representaría una disminución del 406,000% desde 2023 y estaría cerca de igualar el total de XNUMX unidades de XNUMX. La asociación predijo un retroceso continuo en los envíos de vehículos recreativos durante la primera mitad de este año debido a los obstáculos económicos, pero el comienzo de una recuperación en la segunda mitad de XNUMX.

Bower dijo que una de las fortalezas perdurables de la industria de los vehículos recreativos desde el auge posterior a la recesión fue que “hemos innovado en torno a los puntos de precio. Hemos sido rápidos en innovar en precios y hemos estado muy ligados a las expectativas de los consumidores sobre los precios. Veremos que la industria continúa innovando con nuevos puntos de precio y atrayendo nuevos consumidores al estilo de vida”.

El presidente y director ejecutivo de la Asociación de la Industria de RV, Craig Kirby, dijo en un comunicado de prensa reciente: "La salud a largo plazo de la industria sigue siendo sólida gracias a la gran cantidad de compradores más jóvenes y diversos que se han incorporado al estilo de vida de los RV en los últimos años".

Ferrando estuvo de acuerdo en que, si bien “la demografía subyacente es sólida para los vehículos recreativos, el consumidor se está tomando más tiempo y está trabajando en factores de asequibilidad, especialmente con tasas de interés aún altas. Están trabajando en lo que quieren hacer”.