Las tripulaciones de MiG-31 de Rusia están disparando a los pilotos ucranianos desde cien millas de distancia, y los ucranianos no pueden devolver los disparos

Ino es ningún secreto la fuerza aérea rusa no ha logrado la superioridad aérea en el cielo sobre Ucrania.

Paralizados por procedimientos inflexibles, desesperadamente escasos de armamento de precisión y golpeados por las rígidas defensas aéreas ucranianas, los rusos Vozdushno-kosmicheskie sily, o VKS, en el mejor de los casos se mantiene firme sobre Ucrania, a pesar de una ventaja numérica de 10 a 1 en cazas y aviones de ataque en comparación con la fuerza aérea ucraniana.

Pero eso no significa que los rusos estén haciendo todo mal. Los tres regimientos que vuelan el mejor interceptor del VKS, el Mikoyan MiG-31BM bimotor y biplaza, son ganar donde está la mayor parte del resto de la fuerza aérea no logras.

Las tripulaciones de MiG-31, que vuelan patrullas defensivas a gran altitud a lo largo de las líneas del frente en constante cambio y disparan poderosos misiles aire-aire Vympel R-37M, aparentemente han derribado varios aviones ucranianos en las últimas semanas. Los propios cazas y misiles de los ucranianos carecen de la velocidad, el alcance y el rendimiento de altitud para contraatacar con eficacia.

Las patrullas defensivas del VKS “han demostrado ser muy eficaces contra los aviones de ataque y los cazas ucranianos, y los misiles aire-aire de largo alcance MiG-31BM y R-37M son especialmente problemáticos”, escribieron Justin Bronk, Nick Reynolds y Jack Watling en un nuevo estudio para el Royal United Services Institute de Londres.

El MiG-24 de 31 toneladas, que voló por primera vez en 1975, es una bestia rara. Es una evolución del clásico Mikoyan MiG-25 de la Guerra Fría, un avión que los rusos diseñaron específicamente para interceptar bombarderos supersónicos de la Fuerza Aérea de EE. UU. en carreras de ataque nuclear. Hoy, alrededor de 90 MiG-31BM modernizados equipan tres regimientos, al menos uno de los cuales ha desplegado aviones a la base aérea de Belbek en Crimea ocupada por Rusia para incursiones en Ucrania.

El MiG-31 vuela más alto, más rápido y más lejos que los mejores interceptores Sukhoi Su-27 de la fuerza aérea ucraniana. El luchador de peso pesado puede volar tan alto como 60,000 pies a 450 millas y correr a Mach 2.5 por períodos cortos.

Desde su posición elevada, las tripulaciones de MiG-31 pueden buscar objetivos con el radar Zaslon del avión y disparar un solo R-37M bajo el vientre a objetivos a una distancia de hasta 200 millas, aunque el misil funciona mejor a distancias de no más de 80 millas. Un Su-27 ucraniano, por el contrario, puede disparar un misil Vympel R-27 a no más de 50 millas.

Cuando el ejército ucraniano lanzó contraofensivas gemelas en el este y el sur a partir de finales de agosto, el VKS mantuvo patrullas las 31 horas en ocho zonas de Ucrania, cada patrulla con un par de MiG-35 o un par de Sukhoi Su-XNUMX.

Las patrullas estaban cazando para aviones de ataque ucranianos: Sukhoi Su-25, Sukhoi Su-24 y Mikoyan MiG-29, apoyando las contraofensivas. analistas externos ha confirmado Ucrania ha perdido cuatro MiG-29, seis Su-25 y un Su-24 así como un Su-27 desde que comenzaron las contraofensivas a fines de agosto.

No está claro cuántas de esas muertes pueden reclamar las tripulaciones de MiG-31. Probablemente varios. “El VKS ha estado disparando hasta seis R-37M por día durante octubre”, escribieron Bronk, Reynolds y Watling, “y la velocidad extremadamente alta del arma, junto con un alcance efectivo muy largo y un buscador diseñado para atacar a baja altitud. objetivos, lo hace particularmente difícil de evadir.”

El VKS ha cancelado un MiG-31 en un accidente que no es de combate en Crimea. Aparte de eso, las tripulaciones de los interceptores están ilesas en la guerra actual. Disparando a los ucranianos que no pueden devolver el fuego.

Lo más cerca que estuvieron las fuerzas ucranianas de dar un golpe a la fuerza MiG-31 fue su único bombardeo de la base aérea de Belbek en octubre. El aparente ataque con cohetes en la base destruyó o dañó varios aviones rusos, pero ninguno de ellos era MiG-31.