Rolls-Royce surge después de que el nuevo CEO promete mayores retornos en la revisión

(Bloomberg) — Rolls-Royce Holdings Plc registró su mayor aumento en más de dos años después de que el nuevo director ejecutivo, Tufan Erginbilgic, se embarcara en una revisión estratégica, diciendo que la firma de ingeniería del Reino Unido ha tenido un desempeño financiero inferior durante años.

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Las acciones subieron hasta un 20%, la mayor cantidad desde noviembre de 2020. Rolls-Royce también reportó ganancias que superaron las estimaciones, con un ingreso operativo ajustado de £652 millones el año pasado, por encima de la estimación de analistas de £489 millones. La empresa pronosticó una ganancia operativa ajustada de £800 millones a £1 millones este año, con un flujo de caja libre de hasta £800 millones.

La compañía dijo que identificó siete áreas en las que buscará mejoras, desde capital de trabajo hasta prioridades de inversión y cultura, ya que Rolls-Royce tiene como objetivo aumentar los rendimientos, recuperar una calificación crediticia de grado de inversión y reanudar los pagos de los accionistas. No habrá dividendos para el año pasado, dijo Rolls-Royce en una presentación regulatoria el jueves.

Si bien Erginbilgic no especificó áreas que podrían abandonar el grupo como parte de la revisión, enfatizó que los negocios establecidos de Rolls-Royce en torno a la energía y la industria aeroespacial tienen "un gran potencial para crear valor". Rolls-Royce revelará los resultados de su revisión en la segunda mitad del año.

“Nos estamos enfocando en la optimización comercial”, dijo el CEO en una llamada con periodistas. “Se trata de obtener la recompensa adecuada por los riesgos que asumimos y el valor que creamos para nuestros clientes. Se centrará en los sistemas aeroespaciales y de energía civil”.

Los analistas de Agency Partners dijeron que Rolls-Royce debería “examinar detenidamente el proyecto nuclear” como parte de la revisión. Los analistas dijeron que el flujo de efectivo superó las estimaciones y que la guía para este año también es más alta que el consenso.

“En general, sin malas sorpresas, en gran medida un año de transición”, escribieron los analistas Nick Cunningham y Sash Tusa en una nota.

Rolls-Royce, visto durante mucho tiempo como la joya de la corona de la ingeniería del Reino Unido, tuvo problemas ya que los viajes aéreos de larga distancia, impulsados por sus motores, se encontraban entre las partes más lentas de la industria de la aviación para recuperarse del estancamiento virtual durante la pandemia de Covid-19.

Erginbilgic, que pasó dos décadas en BP, está presionando para que Rolls-Royce transforme sus operaciones, calificándola de “plataforma en llamas”, informó el Financial Times el mes pasado. Ya ha sacudido las operaciones después de sacar al jefe de la unidad aeroespacial civil y también incorporar al veterano de BP Nicola Grady-Smith como su director de transformación.