Rivian también reafirmó su objetivo de fabricar 25,000 vehículos eléctricos este año.
Ver ahora: Rivian pierde casi $ 2 mil millones en el segundo trimestre a medida que aumentan los gastos
“La bola finalmente está rodando”, escribió el analista de Wedbush Dan Ives, en una nota publicada el viernes, citando el ritmo de línea superior de Rivian y sus números de producción y entrega. “La compañía produjo 4,401 vehículos y entregó 4,467 vehículos en total este trimestre, al tiempo que aumentó las reservas totales a 98 desde el total de 90 del último trimestre a pesar de los temores macroeconómicos”, agregó.
“Creemos que Rivian está en una excelente posición para capturar la afluencia masiva de la demanda actual y futura de vehículos eléctricos”, escribió Ives.
Wedbush mantuvo su calificación de desempeño superior y elevó su precio objetivo a $45 desde $40, lo que según Ives refleja una mayor confianza en la historia de producción de la compañía.
Vijay Rakesh de Mizuho también se mostró optimista sobre los resultados y sobre el impacto potencial de la legislación de energía limpia.
"RIVN informó un JunQ modestamente mejor a $ 364 millones (contras $ 336 millones), con una demanda que continúa fuerte, compensada por algunas restricciones de suministro", escribió Rakesh en una nota de investigación. "Creemos que RIVN pudo haber visto lo peor de la escasez de suministro de chips en el JunQ, con un mejor suministro semi adelante a medida que aumenta la producción (agregando un segundo turno)".
Rivian se describe a sí mismo como un fabricante de "vehículos de aventura eléctricos", como su camioneta R1T y su SUV R1S. La compañía también fabrica furgonetas de reparto eléctricas, entre las que destaca Amazon.com. Cía
AMZN,
+ 2.07%
como herramienta de edición del cliente.
“Se observó que la Ley de Reducción de la Inflación proporciona potencialmente incentivos de hasta $40,000 para vehículos comerciales, lo que podría convertirse en un viento de cola para RIVN a medida que aumenta su EDV [Vehículos de entrega eléctrica], aunque creemos que es probable que los compradores de R1 no califiquen”, escribió Rakesh.
Ver ahora: Las acciones de celdas de combustible, vehículos eléctricos y energía solar suben a medida que el proyecto de ley sobre el clima hace que la energía 'alternativa' esté más 'en el dinero'
Rivian ya lo ha hecho prevenido que las revisiones planificadas del crédito fiscal EV lo pondrían en desventaja frente a competidores más establecidos, según The Wall Street Journal.
El fin de semana pasado, el Senado pasado la Ley de Reducción de la Inflación, que paquete de capacitación DWoVH para reducir las emisiones de carbono en aproximadamente un 40 por ciento para 2030. Un esperado votar sobre la medida se espera en la Cámara de Representantes el viernes.
Mizuho mantuvo su calificación de compra de Rivian, pero redujo su precio objetivo a $ 65 desde $ 70, citando una compresión de objetivos múltiples.
Michael Shilsky de DA Davidson se mantuvo bajista sobre Rivian, pero aumentó su precio objetivo, ya que los riesgos de la cadena de suministro parecen desaparecer.
“Nuestros controles sugieren que podría haber más riesgos en la cadena de suministro, pero por ahora, hacemos mejoras en el modelo unos trimestres más adelante”, escribió Shilsky. “Observamos que las condiciones macro no parecen haber disminuido la demanda de vehículos RIVN, lo que claramente es una buena señal, pero neto/neto creemos que RIVN tiene que superar numerosos desafíos a corto plazo para volvernos potencialmente más constructivos con las acciones. ”
Shilsky mantuvo su calificación de bajo rendimiento, pero elevó su precio objetivo de $27 a $24.
De los 18 analistas encuestados por FactSet, Shilsky fue el único bajista, mientras que 11 analistas se mostraron optimistas y seis neutrales.
Mientras tanto, la firma de investigación de inversiones New Constructs recientemente adicional Rivian a su lista de empresas "zombies", citando el efectivo como un problema potencial para el fabricante de automóviles.
Rivio: ¿Empresa 'Zombie' o emprender el camino hacia el éxito de los vehículos eléctricos?
Rivian terminó el segundo trimestre con alrededor de $ 15.5 mil millones en efectivo y equivalentes, por debajo de los $ 17.0 mil millones al final del primer trimestre.
Las acciones de la compañía han caído un 61.4% este año, superando al índice S&P 500.
SPX,
+ 1.73%
caída del 11.3%.
Las acciones de Rivian suben con los resultados del segundo trimestre: "La pelota finalmente está rodando" para el fabricante de vehículos eléctricos, dice un analista
Acciones de Rivian Automotive Inc.
- 0.13%
RIVN,
ganó más del 3% en las operaciones matutinas del viernes, ya que los analistas en general se mostraron optimistas sobre los resultados del segundo trimestre del fabricante de vehículos eléctricos.
Jueves tarde, Rivian reportaron una pérdida del segundo trimestre menor a la esperada a pesar de un entorno desafiante en la cadena de suministro, que incluye problemas continuos con los chips e ingresos que superaron las previsiones.
Rivian también reafirmó su objetivo de fabricar 25,000 vehículos eléctricos este año.
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“La bola finalmente está rodando”, escribió el analista de Wedbush Dan Ives, en una nota publicada el viernes, citando el ritmo de línea superior de Rivian y sus números de producción y entrega. “La compañía produjo 4,401 vehículos y entregó 4,467 vehículos en total este trimestre, al tiempo que aumentó las reservas totales a 98 desde el total de 90 del último trimestre a pesar de los temores macroeconómicos”, agregó.
“Creemos que Rivian está en una excelente posición para capturar la afluencia masiva de la demanda actual y futura de vehículos eléctricos”, escribió Ives.
Wedbush mantuvo su calificación de desempeño superior y elevó su precio objetivo a $45 desde $40, lo que según Ives refleja una mayor confianza en la historia de producción de la compañía.
Vijay Rakesh de Mizuho también se mostró optimista sobre los resultados y sobre el impacto potencial de la legislación de energía limpia.
"RIVN informó un JunQ modestamente mejor a $ 364 millones (contras $ 336 millones), con una demanda que continúa fuerte, compensada por algunas restricciones de suministro", escribió Rakesh en una nota de investigación. "Creemos que RIVN pudo haber visto lo peor de la escasez de suministro de chips en el JunQ, con un mejor suministro semi adelante a medida que aumenta la producción (agregando un segundo turno)".
Rivian se describe a sí mismo como un fabricante de "vehículos de aventura eléctricos", como su camioneta R1T y su SUV R1S. La compañía también fabrica furgonetas de reparto eléctricas, entre las que destaca Amazon.com. Cía
+ 2.07%
AMZN,
como herramienta de edición del cliente.
“Se observó que la Ley de Reducción de la Inflación proporciona potencialmente incentivos de hasta $40,000 para vehículos comerciales, lo que podría convertirse en un viento de cola para RIVN a medida que aumenta su EDV [Vehículos de entrega eléctrica], aunque creemos que es probable que los compradores de R1 no califiquen”, escribió Rakesh.
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Rivian ya lo ha hecho prevenido que las revisiones planificadas del crédito fiscal EV lo pondrían en desventaja frente a competidores más establecidos, según The Wall Street Journal.
El fin de semana pasado, el Senado pasado la Ley de Reducción de la Inflación, que paquete de capacitación DWoVH para reducir las emisiones de carbono en aproximadamente un 40 por ciento para 2030. Un esperado votar sobre la medida se espera en la Cámara de Representantes el viernes.
Mizuho mantuvo su calificación de compra de Rivian, pero redujo su precio objetivo a $ 65 desde $ 70, citando una compresión de objetivos múltiples.
Michael Shilsky de DA Davidson se mantuvo bajista sobre Rivian, pero aumentó su precio objetivo, ya que los riesgos de la cadena de suministro parecen desaparecer.
“Nuestros controles sugieren que podría haber más riesgos en la cadena de suministro, pero por ahora, hacemos mejoras en el modelo unos trimestres más adelante”, escribió Shilsky. “Observamos que las condiciones macro no parecen haber disminuido la demanda de vehículos RIVN, lo que claramente es una buena señal, pero neto/neto creemos que RIVN tiene que superar numerosos desafíos a corto plazo para volvernos potencialmente más constructivos con las acciones. ”
Shilsky mantuvo su calificación de bajo rendimiento, pero elevó su precio objetivo de $27 a $24.
De los 18 analistas encuestados por FactSet, Shilsky fue el único bajista, mientras que 11 analistas se mostraron optimistas y seis neutrales.
Mientras tanto, la firma de investigación de inversiones New Constructs recientemente adicional Rivian a su lista de empresas "zombies", citando el efectivo como un problema potencial para el fabricante de automóviles.
Rivio: ¿Empresa 'Zombie' o emprender el camino hacia el éxito de los vehículos eléctricos?
Rivian terminó el segundo trimestre con alrededor de $ 15.5 mil millones en efectivo y equivalentes, por debajo de los $ 17.0 mil millones al final del primer trimestre.
Las acciones de la compañía han caído un 61.4% este año, superando al índice S&P 500.
+ 1.73%
SPX,
caída del 11.3%.
Fuente: https://www.marketwatch.com/story/rivian-shares-rise-on-second-quarter-results-the-ball-is-finally-rolling-for-the-ev-maker-says-analyst- 11660312909?siteid=yhoof2&yptr=yahoo