El aeropuerto Hamad de Qatar presenta una exhibición de lujo extravagante solo unos días antes de la Copa Mundial de la FIFA

Los grandes diseños de jardines están de moda en los aeropuertos en este momento. Los viajeros regulares pueden estar familiarizados con el Aeropuerto Changi de Singapur Joya, que abrió antes de la pandemia, mientras que el nueva terminal en el aeropuerto de Bengaluru en la India También ofrece grandes extensiones de vegetación.

Posiblemente superando a ambos está el Aeropuerto Internacional Hamad de Qatar (HIA) en Doha. Su última expansión ha transformado la terminal en un oasis tropical interior, completo con una fuente de agua de 6,000 pies cuadrados y una línea de lujo de boutiques de marca en una proximidad muy cercana que pocas ciudades capitales podrían igualar. Todo ello justo antes de que comience la Copa Mundial de la FIFA el 20 de noviembre.

Llamado The Orchard, el jardín de 65,000 pies cuadrados, lleno de más de 300 árboles y más de 25,000 plantas provenientes de bosques sostenibles de todo el mundo, se encuentra en el centro de la expansión futurista de la terminal. A su alrededor, en el piso superior, el minorista del aeropuerto, Qatar Duty Free, ha logrado atraer una lista de los nombres de lujo más importantes del mundo en algunas boutiques digitales bastante impresionantes.

Dos de las mejores son de Louis Vuitton y Fendi, pero también está presente la primera tienda Dior en HIA, la primera tienda Thom Browne en un aeropuerto más Boss, Bulgari, Burberry, Gucci, Moncler, Montblanc, Omega, Polo Ralph LaurenRL
, Tiffany, Zegna y más. También está presente una tienda FIFA, al igual que la tienda Ray-Ban más grande en un aeropuerto.

HIA había sido nombrado El mejor aeropuerto del mundo según Skytrax durante dos años consecutivos antes de esta última incorporación. Junto con Qatar Duty Free, ambas operaciones son subsidiarias de Qatar Airways Group, cuyo director ejecutivo, Akbar Al Baker, dijo que el aeropuerto había crecido hasta convertirse en “el máximo ejemplo de una instalación global sostenible y exitosa”. Y agregó: “El ambiente aquí habla por sí solo; es inigualable en cualquier parte del mundo”.

Apertura oportuna

Con la Copa Mundial de la FIFA perseguido por la controversia, Qatar Airways se asegura de estar en plena forma durante el período previo al evento, y durante el mismo, para evitar más comentarios negativos. Además de programar perfectamente la revelación de la nueva extensión y sus tiendas exclusivas, también ha implementado contingencias para atender la afluencia de pasajeros aéreos que, se espera, serán una fuente de ingresos minoristas adicionales significativos en las próximas semanas. .

En una conferencia de prensa el jueves, Al Baker recordó a los medios que la antigua entrada principal de Qatar, el Aeropuerto Internacional de Doha, se ha activado por completo desde el 15 de septiembre. La instalación está tomando todo el tráfico de punto a punto a la ciudad como una forma de aliviar el presión sobre la EIA. Para estar doblemente seguro de que no habrá problemas de capacidad, Qatar Airways ha "aplanado el pico" en el centro eliminando 18 destinos durante el período del torneo.

Al Baker contuvo las críticas que ha recibido Qatar en los últimos días y dijo: “La gente no puede aceptar que un país pequeño como Qatar haya ganado el evento deportivo más grande del mundo. Felicidades a mi amado país. Esta extensión marca un hito en nuestro recorrido por la FIFA que todos hemos estado esperando durante los últimos 12 años”.

La expansión eleva la capacidad de HIA de 40 millones de pasajeros a 58 millones anuales. Las expansiones futuras permitirán que la puerta de entrada maneje a 75 millones de viajeros y la primera fase comenzará en enero de 2023 al extender los vestíbulos a ambos lados de The Orchard y que puede permitir aún más instalaciones minoristas.

Estos desarrollos, junto con la oferta minorista de alta gama, refuerzan la posición de HIA como un centro aéreo de conexión global con 150 destinos y sigue creciendo. Los elementos de compras y servicios también son impulsores de los ingresos no aeronáuticos y, en particular, de la rentabilidad. Qatar Airways Group no desglosa sus ingresos minoristas, pero en el año que finalizó en marzo de 2022, las ventas totales superaron el mismo período hasta marzo de 2020, mientras que el grupo pasó de una gran pérdida de más de $ 4 mil millones en el año fiscal 21 a una ganancia de $ 1.5 mil millones en el año fiscal 22. .

Antes de abrir The Orchard, HIA tenía poco más de 430,000 pies cuadrados de espacio libre de impuestos y de concesión que albergaba más de 90 tiendas de lujo y accesibles, así como más de 30 restaurantes y cafés. El proyecto de expansión ha entregado 126,000 pies cuadrados adicionales de comercio minorista y F&B.