Tesla (TSLA) las acciones subieron más del 10% el jueves por la tarde, ya que el fabricante de vehículos eléctricos reportó un trimestre mejor de lo temido, dados los desafíos de producción en China, la escasez de componentes y los recursos que está utilizando para preparar la producción en las nuevas fábricas en Austin y Berlín.
En la carta a los accionistas de Tesla, la compañía señaló que su capacidad anual instalada, o producción máxima teórica, aumentó casi el doble. La capacidad de producción de Tesla en Fremont se expandió de 650,000 a 600,000 vehículos el trimestre pasado, y la capacidad de Giga Shanghai creció de 750,000 a 450,000. Mientras tanto, la producción de vehículos aumentó tanto en Austin como en Berlín, y ahora Tesla afirma que cada fábrica tiene una capacidad instalada para 250,000 vehículos.
En general, Tesla dice que teóricamente podría entregar casi 2 millones de sus EV por año, una cifra enorme para una empresa que entregó 936,000 vehículos en 2021. Aún así, un analista cree que ese objetivo puede ser demasiado ambicioso.
“Tesla todavía se encuentra en un ciclo de demanda prolongado; no es como si hubiera un montón de vehículos sentados en el lote. Creo que la demanda es fuerte”, dice Jeffrey Osborne, analista de investigación sénior de Cowen. Aún así, agregó, "no estoy seguro de que esté funcionando a la tasa de ejecución de 2 millones de la que están hablando, especialmente porque, en mi opinión, la cartera está un poco obsoleta".
Osborne predice que Tesla alcanzará esa tasa de producción para el cuarto trimestre de 2023, citando la capacidad de producción en Alemania y Texas como una preocupación. Aún así, en la llamada de ganancias de Tesla el miércoles, el jefe de Ingeniería de energía y tren motriz de Tesla, Andrew Bagliano, expresó optimismo con respecto a las mejoras en Austin y Berlín.
“Hemos aumentado significativamente la producción de celdas sobre una base continua de 12 meses y tenemos contratos a largo plazo con todos nuestros socios para metales clave de baterías, por lo que no vemos ningún problema importante para los componentes, por supuesto, salvo el COVID-XNUMX imprevisto. cierres relacionados”, dijo.
Pronóstico de entrega de Tesla para 2022
Si bien eso suena como una buena noticia para el futuro, la noticia aún más importante para los inversores fue que Tesla reiteró su objetivo de CAGR (tasa de crecimiento anual compuesto) del 50% para entregas en 2022. Esto significaría que la compañía apunta a entregar alrededor de 1.4-1.5 millones vehículos en 2022.
Dado que Tesla entregó 310,000 250,000 vehículos en el primer trimestre y 900,000 2022 en el segundo, la compañía necesitaría entregar 3 4 vehículos relativamente ambiciosos en la segunda mitad de XNUMX, casi duplicando su producción del último trimestre tanto para el tercer como para el cuarto trimestre.
Sin embargo, Cowen's Osborne es un poco pesimista sobre estos objetivos.
“Están sueltos con objetivos, generalmente definidos durante varios años, pero eso fue un poco sorprendente: pensé que usarían a China como chivo expiatorio y reducirían la guía”, señaló Osborne.
Aún así, a pesar del aumento de los precios y un contexto económico más sombrío, Osborne no ve que la demanda de Tesla se agote en el corto plazo, aunque hace una advertencia.
“Necesitan algo nuevo para entusiasmar a los inversores”, dijo.
Tal vez sea el lanzamiento oficial del tan esperado Tesla Cybertruck, cuya producción, según el director ejecutivo Elon Musk, está programada para mediados del próximo año.
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Pras Subramanian es reportero de Yahoo Finance. Puedes seguirlo en Twitter and on Instagram.
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Fuente: https://finance.yahoo.com/news/cowen-analyst-tesla-production-goal-192153537.html