El SUV Polestar 3 impulsará la 'trayectoria de crecimiento' del fabricante sueco de vehículos eléctricos

El fabricante sueco de vehículos eléctricos (EV) Polestar finalmente presentó su esperado SUV, la estrella polar 3.

inicialmente objeto de burlas en diciembre en el día del inversor de la compañía, Polestar dice que el nuevo EV eléctrico contará con una configuración de motor dual, un alcance de 372 millas (metodología WLTP) y potencia de conducción en carretera semiautónoma por LiDAR y sensores y chips NVIDIA.

Polestar dice que el Polestar 3 se estrenará oficialmente en octubre, y los clientes en los mercados de lanzamiento pueden pedir el vehículo ese día. Se espera que la producción comience a principios de 2023, y los modelos para el mercado estadounidense se construirán en la planta de la empresa matriz Volvo en Ridgeville, Carolina del Sur. Los otros automóviles de Polestar se fabricaron en China, lo que forma parte del modelo comercial de "activos ligeros" que Polestar está empleando para fabricar automóviles en las plantas existentes propiedad de Volvo y su otra matriz corporativa, Geely (0175.HK), con sede en China.

“Este es un hito importante para nuestra empresa, que impulsa nuestra trayectoria de crecimiento y nos lleva a nuestra siguiente fase”, dijo el director ejecutivo Thomas Ingenlath en un comunicado.

La "trayectoria de crecimiento" de Polestar hará que la marca lance un automóvil nuevo cada año durante los próximos tres años, comenzando con el Polestar 3. Otros modelos en el camino que la marca ha discutido son el sedán Polestar 5, que se basa en el Precept concept, y el Polestar 4, que será otro SUV. El coche final podría ser un cupé eléctrico de gama alta basado en el Concepto Polestar O2, que presentaba un dron desplegable.

En cuanto al Polestar 3, entrará en un mercado muy competitivo ocupado por Tesla (TSLA) Modelo Y, Audi (VOW.DE) e-tron, Ford (F) Mustang Mach-E y XC40 Recharge de Volvo. El Cadillac (GM) LYRIQ también estará a la venta a finales de este año.

A pesar de una dura competencia, con el Polestar 2 y otros autos nuevos, Polestar dice que apunta a ingresar al menos a 30 mercados para fines de 2023, con el objetivo final de aumentar las ventas globales en un factor de 10 a 290,000 unidades. para 2025.

La historia continúa

Finalmente, Polestar dijo que su propuesta de fusión SPAC con Gores Guggenheim, Inc. (GGPI, GGPIWy GGPIU), todavía se espera que cierre en la primera mitad de 2022.

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Pras Subramanian es reportero de Yahoo Finance. Puedes seguirlo en Twitter and on Instagram.

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