Las camionetas siguen siendo los vehículos más populares entre los consumidores y los ladrones de autos

No debería sorprender que los vehículos más vendidos en los EE. UU., es decir, las camionetas pickup de tamaño completo, también sean los que se roban con mayor frecuencia. Por segundo año consecutivo, los camiones pesados ​​de Chevrolet y Ford mantienen los dos primeros lugares entre los Oficina Nacional de Delitos de Seguros (NICB) de los “Hot Wheels” de la nación, con la versión GMC ocupando el sexto lugar entre los 10 primeros.

Según NICB, de los casi 1 millón de vehículos que se denunciaron como robados el año pasado, lo que representa un aumento del ocho por ciento con respecto a 2020, el 14 por ciento de ellos son las camionetas de tamaño completo antes mencionadas. Y aunque las preferencias de los compradores de vehículos nuevos se han alejado en gran medida de los sedán y se han inclinado hacia los vehículos utilitarios deportivos, la mitad de los modelos en la lista de los más robados son, de hecho, automóviles de pasajeros tradicionales.

Parece que el aumento de los robos de automóviles, como muchos de los problemas socioeconómicos recientes de la nación, puede estar relacionado con la pandemia. “Los valores de los autos usados ​​están en máximos históricos”, explica David Glawe, presidente y director ejecutivo de NICB. “Hemos visto un aumento de casi el 35 % en el valor de los autos usados ​​en los últimos dos años debido a problemas con la cadena de suministro y la inflación. El crimen es un negocio, y el negocio es bueno”.

Uno podría pensar que los modelos más robados estarían entre los vehículos de producción limitada más llamativos y caros en la carretera, pero en realidad sucede exactamente lo contrario. Si bien algunos de los autos deportivos y de lujo más deseables son tomados, generalmente para venderlos en el extranjero, la mayor parte de los robados tienden a ser modelos más antiguos que se vendieron originalmente en grandes volúmenes, como el Honda Accord y el Toyota Camry.

Eso es porque valen más que la suma de sus partes, por así decirlo. Por lo general, se los llevan, o incluso los remolcan, a un "taller de desguace" donde se desmontan en componentes que se pueden pasar a vendedores sin escrúpulos y venderlos a talleres de reparación y consumidores, a menudo a través de Internet.

Afortunadamente, la NICB dice que si se reporta como robado dentro de las primeras 24 horas después de la desaparición, el 34 por ciento de los vehículos identificados finalmente se recuperan.

Pero algunos ladrones no necesitan robar un vehículo para obtener ganancias ilícitas. Más bien, se han vuelto expertos en despojarlos de sus partes más valiosas justo donde están estacionados, a menudo a plena luz del día.

Robar el convertidor catalítico de un automóvil o camión, que es un componente clave contra las emisiones, se ha vuelto especialmente problemático en los últimos años. Según se informa, los recicladores pagarán entre $50 y $250 o más por un convertidor catalítico usado, principalmente por los metales preciosos que se usan para hacerlo funcionar, que incluyen platino, paladio y rodio. NICB dice que se tomaron 14,443 convertidores durante 2020 (el último año para el que hay estadísticas disponibles), y los propietarios se enfrentaron a facturas de reparación que pueden oscilar entre $ 1,000 y $ 3,000.

Y como informamos recientemente, algunos delincuentes se han desesperado tanto en los últimos meses que recurrieron a robar gasolina de los vehículos perforando sus tanques de combustible para sacar provecho de los precios altísimos del petróleo.

Además de tener instalado un sistema antirrobo de buena calidad, preferiblemente uno que tenga una función de inmovilización y/o rastreo por GPS, la NICB recomienda prestar atención al sentido común para ayudar a frustrar a los ladrones de autos. Eso significa estacionar siempre en un área de alta visibilidad bien iluminada y bien poblada, preferiblemente con cámaras de seguridad presentes, y mantener el vehículo en un garaje cerrado en casa. Importante: siempre ciérrelo cuando lo deje desatendido, aunque sea brevemente, y nunca deje las llaves o un llavero remoto en un cubículo de almacenamiento o en un portavasos.

Esta última precaución puede sonar como un insulto a la inteligencia de uno, pero como bromeó una vez PT Barnum, "Nadie se arruinó subestimando la inteligencia del pueblo estadounidense". De hecho, una cantidad sorprendente de automovilistas regresan a sus lugares de estacionamiento en estaciones de servicio, tiendas de conveniencia e incluso a sus propios caminos de entrada cada año para descubrir que sus vehículos se han desviado de la manera más fácil posible.

Finalmente, nunca deje paquetes o bolsas, teléfonos móviles u otros dispositivos portátiles dentro de un automóvil mientras está estacionado. Siempre asegure los objetos de valor en la cajuela u escóndalos debajo de los asientos o en la guantera para evitar llamar la atención de un artista de romper y agarrar.

Aquí está la lista de NICB de los 10 autos usados ​​más robados, con los años del modelo "más populares" anotados y el número total de unidades tomadas para cada placa de identificación durante 2021:

1. Chevrolet Silverado (2004): 48,206
2. Ford F-Series (2006): 47,999
3. Honda Civic (2000): 31,673
4. Honda Accord (1997): 30,274
5. Toyota Camry (2007): 17,270
6. GMC Sierra (2005): 15,599
7. Nissan Altima (2020): 14,108
8. Honda CR-V (2000): 13,308
9. Jeep Cherokee/Grand Cherokee (2018): 13,210
10. Toyota Corolla (2020): 12,927

Fuente: NICB.