PAL Holdings del multimillonario filipino Lucio Tan vuelve a obtener ganancias después de reducir la flota y reestructurar la deuda

Participaciones PAL—Philippine Airlines' empresa matriz que está controlada por multimillonario Lucio tan— ha vuelto a la cifra negra en 2021, poniendo fin a cuatro años de pérdidas después de que la aerolínea de bandera redujera su flota, redujera personal y reestructurara sus deudas.

La aerolínea, cuyas pérdidas se profundizaron durante la pandemia de covid-19 cuando los gobiernos de todo el mundo restringieron los viajes, salió del proceso de quiebra a finales de diciembre después de que un tribunal estadounidense aprobara su plan de reestructuración para recortar deudas en más de 2 millones de dólares. Como parte de la reestructuración, Tan inyectó 505 millones de dólares en capital fresco en PAL, mientras la aerolínea racionalizaba su flota.

PAL Holdings registró una utilidad neta de 59.1 millones de pesos ($1.1 millones) en 2021, en comparación con una pérdida neta récord de 71.8 millones de pesos el año anterior, impulsada por mayores ingresos de carga aérea y una reducción en los gastos operativos, dijo la compañía en un comunicado regulatorio. presentación el miércoles a la Bolsa de Valores de Filipinas. También registró una ganancia excepcional de 64.4 millones de pesos el año pasado por la liquidación y condonación de deudas como parte del plan de reestructuración.

Tras el ejercicio de reestructuración de la deuda, la compañía dijo que los pasivos totales se redujeron en un 35% a 192.2 millones de pesos el año pasado. "Las deudas no garantizadas se convirtieron en acciones y la modificación del arrendamiento de aeronaves se ejecutó de acuerdo con la aprobación del plan de reestructuración por parte de la corte estadounidense", dijo PAL Holdings.

Las aerolíneas estuvieron entre las más afectadas por la pandemia en los últimos dos años, ya que los gobiernos de todo el mundo impusieron bloqueos y restringieron los viajes transfronterizos para frenar la propagación de Covid-19. los Asociación Internacional de Transporte Aéreo estima que las aerolíneas de todo el mundo perderán otros 11.6 millones de dólares este año después de incurrir en pérdidas de unos 190 millones de dólares en los últimos dos años.

Con un balance más sólido, PAL había comenzado el mes pasado Expansión de vuelos de pasajeros y carga. en los mercados nacional e internacional para apoyar la recuperación pospandemia de la aerolínea.

“El Grupo PAL ingresa a 2022 con un optimismo cauteloso por una recuperación más sólida que permitirá la restauración de más vuelos e impulsará su desempeño económico en general”, dijo la compañía.

Tan, de 87 años, quien emergió como accionista mayoritario de PAL en 1995 cuando fue nombrado presidente, recuperó el control de PAL en 2014 después de comprar la participación mayoritaria de San Miguel Corp. en la aerolínea. Su patrimonio neto en tiempo real ha caído a $ 1.2 mil millones de $ 1.9 mil millones cuando la lista de los Los 50 más ricos de Filipinas se publicó en septiembre, según Forbes datos. El imperio comercial de Tan también incluye tabaco, licores, banca y propiedades.