Peloton subcontratará toda la fabricación como parte de sus esfuerzos de recuperación

Un logotipo de Peloton Interactive Inc. en una bicicleta estática en la sala de exposición de la compañía en Dedham, Massachusetts, EE. UU., El miércoles 3 de febrero de 2021.

Adam Glanzman | Bloomberg | imágenes falsas

paquete dijo el martes que planea salir de toda su fabricación interna y, en cambio, expandirá su relación actual con el fabricante taiwanés Rexon Industrial, en un intento por cambiar el negocio que pierde dinero.

El director ejecutivo de Peloton, Barry McCarthy, dijo que este es un paso para que la compañía simplifique su cadena de suministro y repare su estructura de costos, lo cual es una prioridad máxima.

“Creemos que esto, junto con otras iniciativas, nos permitirá continuar reduciendo la carga de efectivo en el negocio y aumentar nuestra flexibilidad”, dijo McCarty en un comunicado.

Las acciones de Peloton subieron más del 6% en las operaciones previas a la comercialización.

Peloton dijo que Rexon ahora está listo para convertirse en el principal fabricante de Peloton's Bicicletas y máquinas de correr. La compañía también suspenderá las operaciones en sus instalaciones de Tonic Fitness durante el resto de 2022. Peloton adquirió Tonic en octubre de 2019.

La compañía no reveló ningún impacto financiero en su comunicado de prensa. Tampoco quedó claro de inmediato qué significaba esto para el negocio de Precor de Peloton, que compró por 420 millones de dólares con el fin de ampliar sus capacidades de fabricación en los Estados Unidos.

McCarthy, ex ejecutivo de Spotify y Netflix, fue nombrado director ejecutivo de Peloton a principios de febrero, sucediendo al fundador John Foley. Asumió el cargo cuando los gastos de la empresa se descontrolaron y la demanda de sus equipos de fitness conectados disminuyó.

En ese momento de la reorganización de C-suite, Peloton anunció que estaba recortando aproximadamente $ 800 millones en costos anuales. Eso incluyó el recorte de 2,800 puestos de trabajo, o alrededor del 20% de los puestos corporativos. Peloton también dijo que se alejaría de los planes para construir una planta de producción en expansión en Ohio.

CNBC informó en enero que Peloton planeaba detener temporalmente la producción de su equipo, según documentos internos que detallan esos planes, como una forma de controlar los costos con la caída de la demanda.

Uno de los mayores errores de Foley fue hacer apuestas a largo plazo en la cadena de suministro de Peloton durante el pico de la pandemia de coronavirus, ya que los consumidores atrapados en casa estaban ansiosos por desembolsar cientos de dólares en formas de sudar en la sala de estar o en el garaje.

Sin embargo, la dinámica se revirtió rápidamente, ya que las vacunas contra el covid se hicieron ampliamente disponibles y los gimnasios y los estudios de acondicionamiento físico en interiores pudieron reabrir sin tantas restricciones.

Desde el comienzo de su reinado, McCarthy ha dejado en claro que está más interesado en Peloton como negocio de suscripción que como fabricante.

Ya tiene precios elevados de la membresía de fitness de acceso completo de Peloton y está probando un nuevo modelo donde los clientes pueden pagar una tarifa plana para alquilar un equipo y tomar sus clases de entrenamiento a pedido.

También se le ha encomendado la tarea de tratar de levantar la moral de los empleados, particularmente con el precio de las acciones de la compañía bajo tanta presión. Las acciones de Peloton han bajado más del 75% en lo que va del año, al cierre del mercado del lunes.

La semana pasada, los empleados de la empresa se enteraron de que Peloton está ofreciendo bonos en efectivo únicos a los trabajadores por hora que se quedan hasta principios del próximo año y está haciendo cambios en sus planes de compensación de acciones, dado el precio de las acciones.

“Alejarse de la fabricación propia es probablemente el movimiento correcto”, dijo Simeon Siegel, analista de BMO Capital Markets, quien agregó que McCarthy parece estar tratando de “revertir los errores del pasado” de la era Foley. Foley es presidente ejecutivo de Peloton.

“Claramente habrá ahorros”, dijo Siegel. “Pero dado el estado del balance de Peloton, vale la pena preguntarse cuánto cuesta relajarse y qué más se debe hacer”.

Fuente: https://www.cnbc.com/2022/07/12/peloton-to-outsource-all-manufacturing-as-part-of-its-turnaround-efforts.html