Peloton contrata a McKinsey para revisar la estructura de costos a medida que disminuyen las ventas de equipos

Peloton está trabajando con el grupo de consultoría de gestión McKinsey & Co. para revisar su estructura de costos y potencialmente eliminar algunos puestos de trabajo, según pudo saber CNBC.

Los posibles recortes de empleos se discutieron en una llamada reciente con miembros del equipo directivo de Peloton, según una grabación obtenida por CNBC. La división de prendas de vestir, que ha tenido ventas particularmente débiles, es un área a la que se podría apuntar. La compañía no revela los ingresos de su negocio de ropa.

Peloton también está considerando pedirles a los empleados de sus tiendas minoristas físicas que atiendan llamadas de servicio al cliente durante las horas menos ocupadas, según la llamada. En un momento, un ejecutivo de Peloton en la llamada dijo que 15 tiendas están "en la línea de corte". Peloton operaba 123 salas de exhibición al 30 de junio en los EE. UU., Canadá, el Reino Unido y Alemania.

CNBC también vio más de una docena de mensajes de una aplicación interna para empleados, así como mensajes de Slack, donde los trabajadores discutían los recortes de empleo esperados y la caída en picado del precio de las acciones de Peloton.

“La moral está en su punto más bajo”, dijo un empleado, que solicitó el anonimato para poder hablar libremente con CNBC. “La compañía está girando muy rápido”.

Un portavoz de Peloton no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de CNBC. Un portavoz de McKinsey se negó a comentar.

La capitalización de mercado de Peloton ha caído a 10.2 millones de dólares, ya que sus acciones cayeron un 76 % el año pasado, después de subir más del 440 % en 2020. La caída ha continuado este año, con las acciones de Peloton alcanzando un mínimo de 52 semanas de 29.25 dólares el martes.

La directora financiera, Jill Woodworth, había dicho a principios de noviembre que la compañía buscaba reducir los costos. Eso es porque el ritmo de crecimiento de los ingresos y las nuevas suscripciones se ha desacelerado drásticamente desde los primeros días de la pandemia de Covid.

“Algunas de estas áreas de ahorro identificadas incluyen hacer ajustes significativos a nuestros planes de contratación en toda la empresa, optimizar el gasto en marketing y limitar el desarrollo de la sala de exposición”, dijo Woodworth en ese momento.

Peloton había aumentado las inversiones para satisfacer la creciente demanda de los consumidores. Pero esa demanda se ha debilitado desde entonces, ya que los compradores eligen entre otras opciones de acondicionamiento físico en el hogar o eligen volver al gimnasio.

En el período de tres meses que finalizó el 30 de septiembre, Peloton incorporó alrededor de 161,000 6 suscriptores de fitness conectados, la incorporación neta más baja en ocho trimestres. Los ingresos crecieron un 250 % año tras año, en comparación con un aumento del 2020 % en el mismo trimestre de XNUMX.

En noviembre, Peloton implementó un congelamiento de contrataciones. Emplea a 6,743 personas en los Estados Unidos al 30 de junio, más del doble de los aproximadamente 3,281 empleados que contó un año antes, según las presentaciones anuales.

A fines de este mes, Peloton comenzará a agregar cientos de dólares en tarifas por la entrega y el ensamblaje de sus productos Bike and Tread, citando niveles históricos de inflación y mayores costos de la cadena de suministro. Anteriormente, esas tarifas estaban incluidas en el precio de la Bicicleta y la Banda de rodadura. Eso llevará el costo de los productos a $1,745 desde $1,495 y $2,845 desde $2,495, respectivamente.

“En este momento, la gente está subiendo los precios. Ikea acaba de subir los precios. Queremos estar en el medio del grupo”, dijo Dara Treseder, directora de marketing y comunicaciones de Peloton, en una reunión grabada por separado.

Al pedirles a los futuros clientes que asuman los costos de envío y configuración, Peloton ahorrará en esos gastos, que probablemente han afectado aún más las ganancias a medida que disminuyen las ventas de la compañía.

La compañía ha estado registrando pérdidas y ha dicho que no espera ser rentable, antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización, hasta el año fiscal 2023.

A principios de noviembre, la compañía de acondicionamiento físico recortó su perspectiva fiscal para el año fiscal 2022, proyectando ingresos de entre $ 4.4 millones y $ 4.8 millones, por debajo de sus estimaciones anteriores de $ 5.4 millones. También redujo las expectativas de suscriptores a un rango de 3.35 millones a 3.45 millones, por debajo de los 3.63 millones.

En las últimas semanas, varios analistas dijeron que anticipan que la compañía tuvo un feriado más débil, lo que podría provocar otro recorte en su guía anual.

“Peloton es una empresa con muchos seguidores y una gran comunidad”, dijo Simeon Siegel, analista de BMO Capital Markets. “Pero ha demostrado cada vez más que también fue una empresa que creció demasiado y demasiado rápido”.

Fuente: https://www.cnbc.com/2022/01/18/peloton-hires-mckinsey-to-review-cost-structure-as-equipment-sales-slow-.html