Escondido en lo profundo de algunos de los edificios de apartamentos más lujosos de la ciudad de Nueva York, se encuentra un mundo exclusivo de espacios de estacionamiento futuristas donde los vehículos de alta gama se estacionan y recuperan mediante sistemas de estacionamiento robóticos.
Los lugares de alta tecnología son un servicio raro en la Gran Manzana, y si desea que su automóvil ocupe uno de estos espacios VIP, debe estar listo para desembolsar cientos de miles de dólares.
Los lugares solo son accesibles para los residentes de edificios donde los apartamentos costarán varios millones, y si desea que su automóvil también viva allí, necesitará entre $ 300,000 y $ 595,000 más para obtener un espacio precioso en el garaje privado.
CNBC encontró dos edificios en Manhattan que ofrecían lugares a la venta dentro de un llamado garaje de estacionamiento automático.
El primero está ubicado en 121 East 22nd Street, cerca del Gramercy Park de Nueva York, donde un edificio de condominios de 140 unidades desarrollado por Toll Brothers ofrece 24 plazas de aparcamiento automatizado.
Muy por encima del garaje subterráneo del condominio 22nd St se encuentra la terraza envolvente de un apartamento dúplex de 5 habitaciones que se vendió recientemente con un lugar de estacionamiento de $300K por $9.45 millones.
DroneHub Medios
A principios de este mes, Lori Alf, residente de tiempo completo de Florida, se quedó con uno de los raros espacios de estacionamiento por $300,000 cuando compró la unidad más cara del edificio: un dúplex de 5 habitaciones que abarca casi 3,800 pies cuadrados.
Ella le dijo a CNBC que el paquete, que totalizó $ 9.45 millones, fue un regalo para sus hijos que ahora pasan más tiempo en Nueva York.
La sala de estar bañada por el sol dentro del penthouse de Lori Alf en 121 E 22nd St.
Vida en la ciudad de Toll Brothers
Ahora, cuando Alf o sus hijos quieren estacionar el Porsche Cayenne de la familia en el garaje del condominio, se detienen en un quiosco donde la ola de una pequeña etiqueta de identificación de radiofrecuencia abre el acceso a una guarida subterránea de automóviles donde no se permiten humanos.
Presionar un botón en el quiosco envía una sacudida de vida a una paleta de metal vacía un nivel más abajo. Se desliza a través de una pista hacia un poderoso elevador que envía la paleta vacía hacia el nivel del suelo para encontrarse con los Alf, quienes luego pueden colocar cuidadosamente su automóvil encima de ella.
Cuando un vehículo ingresa al sistema automatizado, un tablero de movimiento envía mensajes al conductor para asegurar que el vehículo esté colocado correctamente para que comience el proceso de estacionamiento.
CNBC
Antes de que se lleven las ruedas, un conjunto de cámaras escanea la entrada del sistema para confirmar que la cajuela y las puertas del automóvil están cerradas, y que no quedan objetos ni personas que puedan obstruir la automatización.
Cuando los escáneres dan el "todo despejado", la plataforma, con el automóvil en la parte superior, desaparece en el piso, deteniéndose brevemente mientras desciende al sótano para girar el vehículo 180 grados antes de colocarlo en uno de los espacios vacíos.
El sistema puede levantar y barajar dos docenas de autos en cuatro filas y dos niveles.
Un automóvil estacionado en el nivel inferior del estacionamiento automatizado en 121 E 22nd St, donde los precios comienzan en $300 por lugar.
CNBC
Recuperar el automóvil es muy parecido a hacer una selección de una máquina expendedora gigante. Los residentes deslizan sus etiquetas RFID una vez más y el sistema entrega sus autos en aproximadamente 2 minutos y 15 segundos.
Una de las ventajas de Alf: nunca tiene que poner el auto en reversa para salir del edificio.
“El robot te da la vuelta al auto”, le dijo a CNBC. "¿Quién no vive para un robot que lo pone en la dirección correcta en la ciudad de Nueva York?"
Pedro Fernández, un representante de ventas local de Klaus Parking, la compañía que vendió el sistema de estacionamiento de fabricación alemana al desarrollador del edificio, le dijo a CNBC que es el garaje más automatizado que jamás haya instalado en Manhattan.
El sistema de primer nivel de la empresa normalmente cuesta entre 50,000 y 70,000 dólares por lugar instalado. Fernández dijo que los desarrolladores invierten más de un millón de dólares en la infraestructura de estacionamiento inteligente porque es súper eficiente para organizar vehículos y maximizar el espacio.
La vista del interior de la máquina de estacionamiento robótico en 121 E 22nd St revela un sistema de tarimas y elevadores hidráulicos que maniobran autos alrededor de una estructura de estacionamiento subterráneo de dos niveles.
CNBC
“No había otra manera de estacionar 24 autos”, dijo Fernández sobre el espacio del garaje debajo de 121 East 22nd Street.
El sistema de estacionamiento automático puede desbloquear más espacios por pie cuadrado porque no requiere las rampas y los carriles de conducción que se ven en la mayoría de los garajes convencionales, dijo.
"Por loco que parezca, $300,000 por un lugar de estacionamiento residencial se considera un precio razonable en la ciudad de Nueva York", dijo Senada Adzem, una corredora de bienes raíces con sede en Florida en Douglas Elliman, cuyo equipo representó a Alf en su reciente compra.
Adzem le dijo a CNBC que los puntos en el sistema que incluyen un enchufe de carga para vehículos eléctricos costarán $ 350,000. Y ya sea que esté electrificado o no, cada lugar de estacionamiento tiene una tarifa de mantenimiento de $150 por mes.
“La falta general de estacionamiento en la ciudad, un problema continuo que no tiene fin a la vista, solo aumentará dichos precios”, dijo Adzem.
Ella cree que la escasez de oferta podría convertir el gasto aparentemente lujoso en una fuente de ingresos para los propietarios, quienes eventualmente podrían revender su lugar con una ganancia.
Un automóvil dentro del estacionamiento automatizado en 520 West 28th, donde los lugares comienzan en $450.
Martien Mulder y relacionados
Al otro lado de la ciudad, los lugares de estacionamiento son aún más caros en un edificio que una vez fue el hogar de la estrella del pop Ariana Grande y actualmente alberga al músico de rock Sting y su esposa, la productora de cine Trudie Styler.
El precio para estacionar en 520 West 28th Street comienza en $450,000.
El penthouse de $16.5 millones en 520 W 28th St se desarrolla en los pisos 15 y 16, con una terraza de 2,040 pies cuadrados que envuelve la curvilínea fachada de vidrio del edificio.
Colin Miller / Relacionado
La residencia de lujo, diseñada por la famosa arquitecta Zaha Hadid y desarrollada por The Related Companies, incluye un Ático de 4,500 pies cuadrados actualmente en el mercado por $ 16.5 millones. Y según la agente de cotización Julie Pham de Corcoran, un espacio de estacionamiento en el garaje del edificio puede costar más de $595,000 más por vehículo.
“Nunca antes había visto algo así”, dijo Pham sobre el servicio único.
Los residentes pueden usar una aplicación para comunicarse con el llamado "portal de estacionamiento seguro" e iniciar de forma remota el proceso de recuperación automatizado para que el automóvil esté listo para funcionar cuando ellos lo estén.
El ático de $ 16.5 millones incluye diez habitaciones y casi 4,500 pies cuadrados de espacio habitable interior, el precio de venta no incluye estacionamiento.
Colin Miller / Relacionado
Si bien Pham no reveló las identidades de ningún cliente anterior o actual, sí le dijo a CNBC que el estacionamiento automatizado fue un gran atractivo para un residente famoso, que hizo que un equipo de seguridad examinara el área de estacionamiento antes de mudarse.
Los representantes anónimos de la celebridad aprobaron el trato en parte porque la estrella podía entrar y salir del garaje con total privacidad, dijo Pham.
“Les gustó la idea de que no tenías que contratar a un ayuda de cámara o un asistente, o que nadie podía entrar justo detrás de ti”, dijo.
Y durante la pandemia, dijo el corredor, a los residentes que querían minimizar su exposición al covid-19 les encantó poder depositar y recuperar su vehículo sin entregar las llaves a un valet.
Si bien los lugares automatizados son caros, ni siquiera se acercan a los más caros de Nueva York.
En los últimos años, algunos desarrolladores de condominios han elevado los precios solicitados por un lugar de estacionamiento básico de concreto y franjas amarillas a la marca de $ 1 millón, según Jonathan Miller, presidente de Miller Samuel, una firma especializada en tasaciones y consultoría de bienes raíces. . Aún así, dijo, es poco probable que un lugar con un precio inicial de 9 cifras haya atraído a un comprador real.
“Nunca encontré evidencia de sus cierres reales”, dijo a CNBC.
Miller, quien analizó los registros públicos a pedido de CNBC, dijo que uno de los lugares de estacionamiento más caros vendidos en la ciudad el año pasado estaba ubicado en 220 Central Park South, donde un espacio de estacionamiento se vendió por la impresionante suma de $750,000. Miller dijo que, según los registros públicos, parece estar conectado a un apartamento en el edificio que se vendió por $16 millones.
“Es realmente difícil de rastrear ya que la mayoría de las ventas están integradas en la venta de una unidad”, dijo Miller a CNBC.
Y es aún más difícil hacer un seguimiento de las ventas de lugares en los sistemas automatizados más nuevos porque, en muchos casos, los lugares en realidad tienen licencia para los compradores, no se escrituran ni se venden como la mayoría de los bienes raíces, según los corredores.
Miller dijo que su mejor estimación para la tarifa actual de un solo lugar de estacionamiento en la ciudad de Nueva York: "Creo que $ 300,000 a $ 400,000 es el punto óptimo para un nuevo desarrollo".
Fuente: https://www.cnbc.com/2022/11/23/nyc-robotic-parking-systems-luxury-residents.html