Las acciones de NIO bajaron un 3 %; Fabricante de vehículos eléctricos planificando una planta de construcción de baterías

El mercado de vehículos eléctricos está creciendo a un ritmo más rápido, especialmente en los Estados Unidos, ya que el gobierno se está enfocando hacia su objetivo nacional de lograr cero emisiones netas en los próximos años. Esto podría hacer que la industria de los vehículos eléctricos sea uno de los principales mercados en el futuro; sin embargo, las empresas deben enfrentar varios desafíos antes de alcanzar las alturas en el sector.

Empresas de vehículos eléctricos que mejoran sus productos

NIO Inc (NYSE: NIO), un fabricante de automóviles chino, vio caer sus acciones en más del 3% en el mercado ayer. Actualmente, las acciones de NIO cotizaban al precio de mercado de $9.79 en el momento de la publicación. La causa de la caída sigue sin estar clara, pero podría deberse a la presión del próximo informe de ganancias de la empresa. Sin embargo, las últimas noticias sobre su planta de baterías pueden ayudarlos a moverse a una mejor posición.

Reuters informó que la compañía planea construir una planta de energía de baterías enfocada en celdas cilíndricas similares a las que está produciendo Tesla. La medida puede ayudarlos a eliminar su dependencia de Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), una empresa de fabricación de baterías. Además, NIO Inc planea abrir una fábrica en Chuzhou para producir vehículos eléctricos económicos.

Según una fuente con la que habló Reuters, la instalación producirá baterías de 40 GWh que pueden alimentar más de 400 vehículos eléctricos de largo alcance. Las baterías cilíndricas son mejores que las baterías prismáticas teniendo en cuenta su rentabilidad y densidad de energía mejorada.

Actualmente, Tesla lidera el mercado de vehículos eléctricos. La compañía está planeando una expansión de sus instalaciones en Nevada. Planean producir baterías de 100 GWh siguiendo la nueva iniciativa. En la actualidad, la capacidad les permite producir 37 GWh de celdas de batería. El cambio sería masivo considerando que el fabricante de EV ofrecería 4680 celdas, mucho mejores que las 2170 celdas que están produciendo actualmente.

EE. UU. se centra en volverse negativo en carbono en el futuro y cree que Tesla puede desempeñar un papel mucho más importante en el futuro. The New York Times informó recientemente que la administración Biden está enfatizando los vehículos a batería en la nación. Además, la empresa respaldada por Elon Musk representa más de la mitad de los puntos de recarga de vehículos eléctricos en todo el país.

Tesla ha anunciado su plan para abrir su red en los Estados Unidos. Si eso sucede, la empresa sería elegible para una subvención de $ 7.5 mil millones del Congreso como parte de un proyecto de ley bipartidista aprobado en 2021, informa The New York Times. A partir de ahora, la empresa posee 17,700 cargadores rápidos de los 29,000 repartidos por todo Estados Unidos.

Acción del precio de las acciones de NIO

Los indicadores técnicos están indicando un impulso entrecortado en la acción. Podemos ver que el precio se mueve en un patrón similar al que creó entre junio y septiembre de 2022. El rango verdadero promedio se mueve alrededor de 0.6, lo que indica una volatilidad reducida en el precio actualmente. El oscilador Chaikin destaca lo mismo que el indicador aparece equilibrado en ese momento. El retroceso de Fibonacci muestra que las acciones de NIO tienen soporte en alrededor de $ 8.7 y una resistencia de alrededor de $ 12.

El crecimiento en el mercado de vehículos eléctricos puede parecer inminente, pero tiene que superar desafíos, incluida la dependencia de metales raros como el litio, que también dificultan un poco el envío de vehículos eléctricos entre países. Actualmente, solo unos pocos cargadores están calificados para mover vehículos eléctricos a nivel internacional.

Observación

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Anurag trabaja como escritor fundamental para The Coin Republic desde 2021. Le gusta ejercitar sus músculos curiosos e investigar profundamente sobre un tema. Aunque cubre varios aspectos de la industria de la criptografía, es un apasionado de Web3, NFT, Gaming y Metaverse, y los visualiza como el futuro de la economía (digital). Un lector y escritor de corazón, se llama a sí mismo un "guitarrista promedio" y un futbolista divertido.