Nio (NIO) está listo para su lanzamiento oficial en Europa, uniéndose a una ola de marcas de automóviles chinas que descienden al segundo mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo después de un gran éxito en casa. Las acciones de Nio se hundieron el jueves junto con sus pares de startups Coche de Li (LI).
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El viernes, se espera que Nio lance sus últimos y mejores modelos, incluidos ET7, ES7 y ET5, en Berlín. El evento se transmitirá en vivo al mediodía ET en Nio.com y YouTube. Los inversores estarán atentos a los precios y el tiempo de entrega.
Hace aproximadamente una semana, el gigante chino de vehículos eléctricos BYD (BYDDF) lanzó tres vehículos 100 % eléctricos a batería, o BEV, para Europa. En particular, BYD presentó el asequible SUV compacto Atto 3, visto como una alternativa más económica al Volkswagen (VWAGY) ID.4 y Tesla (TSLA) Modelo Y. BYD anunció el martes un gran acuerdo con el gigante alemán de alquiler de automóviles SIXT, que comprará más de 100,000 vehículos eléctricos BYD, con algunas entregas de Atto 3 en el cuarto trimestre.
El ET5 de Nio, su EV más asequible hasta el momento, es visto como un rival del Model 3. El ES7 es visto como un competidor del Modelo Y.
Los fabricantes de vehículos eléctricos de China ven una gran oportunidad en Europa. También se enfrentan a grandes desafíos, como marcas prácticamente desconocidas que se enfrentan a marcas de automóviles occidentales famosas y queridas.
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Acción de Nio
Las acciones de Nio cayeron un 7.8% a 14.79 en el bursátil de hoy. Las acciones de Nio se mantienen un 66% por debajo de su máximo de 52 semanas.
BYD cedió un 0.7% el jueves. Las acciones de Tesla perdieron un 1.1%. Volkswagen repuntó un 1.2%. Compañero de inicio de Nio Xpeng (XPEV) retrocedió un 3.9% a un nuevo mínimo histórico. Las acciones de LI cayeron un 12.3% a su peor nivel en casi cinco meses.
Las startups informaron la semana pasada que Las ventas de vehículos eléctricos en China crecieron en el tercer cuarto. Pero las transiciones de productos y los problemas de suministro perjudicaron los volúmenes de entrega, dijeron analistas de Deutsche Bank.
Los fabricantes de vehículos eléctricos de China se expanden en Europa
Hace solo unos días, los cofundadores de Nio realizaron un viaje por carretera europeo de 10 días antes del lanzamiento oficial allí. El 28 de septiembre, Nio abrió su primera estación de intercambio de baterías en Alemania, sede de Volkswagen, BMW (BMWYY) y Mercedes-Benz (DDAIF).
El evento de lanzamiento del viernes marca la culminación de una intensa planificación. Nio anunció su expansión europea el año pasado.
Tanto BYD como Nio han utilizado Noruega como mercado piloto hasta el momento. Ahora se están lanzando en Alemania, Dinamarca, Suecia y los Países Bajos. El Reino Unido y otros países seguirán.
Para 2025, Nio pretende estar en 25 países.
Xpeng ya está en Europa. Li Auto también podría entrar.
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Fuente: https://www.investors.com/news/nio-stock-european-launch-event-china-ev-makers-vw-tesla/?src=A00220&yptr=yahoo