Resultados del cuarto trimestre de 4 de Nikola (NKLA)

Compañía de motores Nikola

Fuente: Nikola Motor Company

Fabricante de camiones pesados ​​eléctricos Nikola dijo el jueves que produjo 133 camiones eléctricos a batería en el cuarto trimestre, pero entregó solo 20 a los concesionarios, generando ingresos muy por debajo de las expectativas de Wall Street.

Nikola dijo que realizó una serie de cambios en su camión eléctrico a batería durante el trimestre en respuesta a los comentarios de los primeros clientes. La compañía también confirmó que la versión de celda de combustible de su camión todavía está en camino de comenzar la producción en la segunda mitad de 2023, en línea con la guía anterior.

Las acciones cayeron alrededor de un 4% en las primeras operaciones después de subir inicialmente antes de la comercialización.

Aquí están los números clave de Nikola's ganancias del cuarto trimestre informe, en comparación con las estimaciones de consenso de Refinitiv:

  • Pérdida ajustada por acción: 37 centavos vs. 43 centavos esperados
  • Ingresos: $ 6.6 millones frente a $ 32.1 millones esperados

La pérdida neta del cuarto trimestre de Nikola fue de $222.1 millones, o 46 centavos por acción. El fabricante de camiones perdió $159.4 millones, o 39 centavos por acción según los PCGA, en el mismo período del año anterior.

Al 31 de diciembre, Nikola tenía $233.4 millones en efectivo y equivalentes disponibles, frente a los $315.7 millones de fines de septiembre.

La producción del cuarto trimestre de Nikola lo llevó a 258 camiones construidos en 2022. Eso fue suficiente para alcanzar el rango de orientación que proporcionó en noviembre, cuando dijo que esperaba producir entre 255 y 305 camiones para todo el año.

La producción debería aumentar un poco en 2023. Nikola dijo que los inversores deberían esperar que entregue entre 250 y 350 camiones eléctricos a batería y entre 125 y 150 de sus próximos camiones con celdas de combustible este año. La compañía también espera reducir los costos de sus camiones eléctricos a batería en alrededor de $105,000 por camión para fin de año a medida que obtiene ahorros de su adquisición del fabricante de paquetes de baterías Romeo Power.

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Source: https://www.cnbc.com/2023/02/23/nikola-nkla-q4-2022-results.html