NASCAR Clash Race en LA Coliseum es solo el comienzo de otras carreras de exhibición en los estadios

La carrera de exhibición NASCAR Busch Light Clash que se desarrolla en una pista temporal construida dentro del Coliseo de Los Ángeles es el piloto de otras carreras de este tipo, incluso a nivel internacional, según un alto ejecutivo del organismo sancionador de carreras.

El comienzo de la temporada 2022 de NASCAR está en un lugar que quizás no esperes. Hogar de los troyanos de la Universidad del Sur de California y un lugar que ha albergado de todo, desde los Juegos Olímpicos de verano hasta los Dodgers de Los Ángeles y los primeros eventos de Supercross, la carrera de exhibición NASCAR Busch Clash (domingo, 6 p. m., hora del este, en Fox, MRN y SiriusXM) se sirve en un óvalo temporal de un cuarto de milla dentro del LA Coliseum. El concepto central de la carrera es aumentar la exposición, tanto en la televisión como en el segundo mercado más grande del país.

Si bien NASCAR no divulga las cifras de asistencia, según una fuente de la industria cercana al evento, la venta de boletos rondaba los 50,000 60,000 de cara a la semana de la carrera, con la esperanza de llegar a los XNUMX XNUMX, casi agotados debido a los asientos que tenían que ser vendidos. cubierto cerca de la pista por razones de seguridad.

Para agregar al espectáculo, la carrera de 150 vueltas contará con la actuación de Ice Cube antes de la carrera, Pitbull a mitad de la carrera y DJ Skee brindando música durante las precauciones en la carrera.

En una entrevista conmigo para Forbes, el presidente de NASCAR, Steve Phelps, dijo que la carrera tardó aproximadamente 18 meses en armarse. En lo que puede ser una sorpresa para algunos fanáticos del deporte, Los Ángeles no es un lugar del sur. Donde NASCAR tiene sus raíces, es el principal mercado del país para el deporte.

“Mi primera reacción cuando nuestro equipo, que incluye a Ben Kennedy [vicepresidente sénior de estrategia e innovación de NASCAR] y Steve O'Donnell [director de desarrollo de carreras de NASCAR] dijo en el LA Coliseum, fue: '¿Podemos hacer eso? ¿Funcionará?' y me aseguraron que podían”, dijo Phelps. “Estamos muy emocionados por este evento. Es un gran escaparate para dar inicio a nuestra temporada 2022 y nuestro auto NextGen antes de las 500 Millas de Daytona”.

Si la idea es que esta exhibición es un tipo de evento "único", Phelps dijo que no lo es, lo que hace que los fanáticos del deporte se pregunten cómo y dónde podrían ser los eventos futuros dentro de un estadio. Phelps no reveló la ubicación, pero dijo que antes de ir al LA Coliseum, NASCAR estaba buscando otra instalación para albergar el evento.

“Esta carrera es nuestra prueba de concepto”, dijo Phelps. “¿Podríamos llevar el concepto internacionalmente? La respuesta es sí. Haremos un repaso de las lecciones aprendidas de la carrera al final, pero los primeros resultados han sido extraordinarios. Pero, ¿querremos ver cómo han sido las carreras? ¿Es una buena representación de nuestras carreras? ¿Puedes hacerlo y hacerlo costar de manera efectiva? ¿Se asocia con otros países o ciudades o instalaciones que pueda? Creo que las oportunidades son ilimitadas. Creo que hemos demostrado que somos audaces en las decisiones que tomamos desde el punto de vista del automóvil; desde el punto de vista de la programación; lo que estamos haciendo desde el punto de vista de la justicia social: todas esas cosas que tenemos que ser audaces, así como la forma en que comercializamos nuestro deporte. Y está funcionando.

En cuanto a si las carreras regresan al LA Coliseum, NBC Sports informa que el Busch Clash podría estar allí hasta 2024.

En cuanto a cómo se está desarrollando el concepto, FOX Sports y otras plataformas de redes sociales han puesto todo su peso detrás de él. “Hemos tenido más promociones previas que las diez carreras anteriores de Clash, y ni siquiera está cerca. Está fuera de serie”.

El lugar. El mercado. El entretenimiento. La carrera en sí. Todo apunta a una victoria en ratings y marketing para NASCAR. Después del domingo, la única pregunta será, ¿a qué estadio, y dónde, podría dirigirse la carrera de exhibición Busch Light Clash la próxima vez?