Oriente Medio domina las clasificaciones de las rutas aéreas más transitadas del mundo

Los vuelos entre ciudades de Egipto, Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos se han convertido en las rutas aéreas más concurridas del mundo, superando a las de los centros asiáticos que habían sido líderes antes de la crisis de la COVID-19.

Las últimas clasificaciones fueron compiladas por los especialistas de la industria de la aviación OAG, con base en las rutas con la mayor cantidad de asientos programados en los 12 meses desde octubre de 2021 hasta septiembre de 2022.

Sobre esa base, la ruta más transitada del mundo estaba entre la capital egipcia, El Cairo, y la segunda ciudad de Arabia Saudita, Jeddah, en la costa del Mar Rojo. Hubo un promedio de 35 vuelos diarios entre los dos centros durante los últimos 12 meses, con un total de 3.2 millones de asientos programados. Nueve operadores operan en esta ruta, que también está clasificada por OAG como la ruta más competitiva del mundo.

La segunda ruta más transitada también estaba en el Medio Oriente, conectando el aeropuerto internacional de Dubai en los Emiratos Árabes Unidos con el aeropuerto internacional King Khalid en la capital saudí, Riad. Había 40 vuelos por día, unos pocos más que en la ruta El Cairo-Jeddah pero con un poco menos de asientos disponibles en 3.19 millones.

De las otras diez rutas principales, dos más involucraron vuelos entre centros de Medio Oriente: Dubai-Jeddah y Cairo-Riyadh. Otras tres de las rutas más concurridas unían Dubái con Londres, Bombay y Delhi.

En general, solo tres de las diez rutas principales no tenían un punto de inicio o final en Oriente Medio. Eran: el tercer puesto New York JFK-London Heathrow, con 2.8 millones de asientos; Kuala Lumpur-Singapur, en quinto lugar (2.4 millones de asientos); y Orlando-San Juan en séptimo lugar (2.1 millones de asientos).

El efecto covid

Las clasificaciones actuales son marcadamente diferentes a las anteriores a la pandemia de Covid-19, que vio aviones en tierra en todo el mundo.

Antes de la emergencia sanitaria, la ruta internacional más transitada en 2019 fue entre Kuala Lumpur y Singapur Changi. En 2019, las aerolíneas operaron 82 vuelos diarios entre las dos ciudades, dijo OAG en su último informe, sin embargo, en los últimos 12 meses eso se ha reducido a solo 33 vuelos por día.

Sin embargo, los mercados asiáticos siguen siendo los más concurridos en términos de tráfico puramente nacional, y representan nueve de las diez rutas nacionales más concurridas del mundo. El más transitado de todos es entre la capital de Corea del Sur, Seúl, y el destino de ocio de Jeju, donde las aerolíneas operaron un promedio de 224 vuelos diarios.

Tres de las diez rutas nacionales más transitadas están en Japón, con otras en Corea del Sur, Vietnam, Australia, India, China e Indonesia.

La única ruta nacional entre las diez principales que se encuentra fuera de la región de Asia Pacífico se encuentra en Arabia Saudita, con casi 100 vuelos diarios entre las dos ciudades más grandes del país, Jeddah y Riyadh.

Fuente: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2022/10/13/middle-east-dominates-rankings-of-worlds-busiest-airline-routes/