tesla inc (NASDAQ: TSLA) terminó con una caída de más del 5.0% el lunes después de que su rival Mercedes-Benz (ETR: DAI) se convirtió en la única empresa de automóviles autónomos de nivel 3 certificada en los Estados Unidos.
Tesla todavía está atascado en la automatización de nivel 2
El último S-Class y EQS Sedan de Mercedes con el sistema “Drive Pilot” equipado con Automatización de nivel 3 Ahora se espera que estén disponibles en Nevada en la segunda mitad de 2023.
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La opción ha estado disponible y se considera segura en carretera en Alemania desde fines de 2021. Mercedes no reveló cuánto costará el sistema en los EE. UU. En su país de origen, tiene un precio de $ 8,000 para EQS y $ 5,300 para el S-Class.
En comparación, Tesla todavía está atascado en la automatización de Nivel 2 e incluso eso cuesta $ 15,000 mucho más. Sin embargo, en lo que va del año, las acciones del fabricante de vehículos eléctricos han subido casi un 60% al momento de la escritura.
Una breve descripción de la automatización de nivel 3
Lo que significa la automatización de nivel 3 es que el vehículo puede "manejar todos los aspectos de la conducción" bajo ciertas condiciones y el conductor puede incluso participar en otras actividades secundarias.
Más importante aún, Mercedes dice que asumirá toda la responsabilidad en caso de un accidente causado cuando Drive Pilot está al mando. Dobla la capacidad de conducción autónoma L3 en ambos sedanes adecuados para autopistas, hasta una velocidad de 40 mph.
Esa es una derrota significativa para Elon Musk, quien prometió vehículos totalmente autónomos durante más de una década.
No obstante, Tesla venció recientemente a BMW para convertirse en la principal marca de automóviles de lujo en los Estados Unidos (LEER MÁS) – y Wall Street sigue recomendando comprar acciones de tesla .
Fuente: https://invezz.com/news/2023/01/30/mercedes-benz-beats-tesla-in-self-driving/